序：希特勒佔領西歐的大部分地區後，開始進攻英國，英德聯袂上演了有史以來規模最大的一次空戰：大不列顛空戰。德國集結了2669架各式作戰飛機，英國僅有700架戰鬥機和500架轟炸機，然而經過一年的廝殺，德國卻失敗了。

為什麼軍力兩倍於英國的德國，沒打贏這場空戰呢？

背景

1940年7月，納粹德國軍隊已經橫掃歐洲大陸，勢如破竹，銳不可當，佔領西歐大部分地區，整個西歐僅剩英國苦苦支撐。

▲ 納粹德國的歐洲版圖

希特勒為了對付蘇聯，避免東西兩線作戰，想誘降英國，但丘吉爾鐵了心要跟德國死戰到底，1940年7月，希特勒制定了進攻英國的“海獅計劃”。

▲ 希特勒

希特勒希望德國空軍能夠對英國進行空軍打擊，消滅英國的空軍，炸燬英國的防禦工事，奪取英國上空的制空權，借空軍對英國皇家海軍及其海岸防線進行壓制，掩護其海軍運輸船隻將德國陸軍送上英國海岸線。

▲ 海獅計劃概述圖

德國空軍主帥是號稱“長空凶神”的戈林，大言不慚地向希特勒保證，他的空軍可以四天內破壞英國南部的飛行防禦工事，短則半個月，長則一個月，他們就可以消滅英國皇家空軍。

▲ 納粹“長空凶神”戈林

戈林集結了德國空軍主力3個航空隊，作戰飛機共2669架，而此時英國皇家空軍可用於作戰的飛機僅為700架戰鬥機和500架轟炸機，還不到德國的一半。

1940年7月10日，人類歷史上規模最大的一次空戰“不列顛空戰”，就此拉開序幕。

第一階段

1940年7月10日至8月23日，德軍計劃利用優勢空軍力量，大量襲擊英國的護航船隊和南部港口，誘出並消滅英國空軍主力。

▲ 趕赴戰場的戰鬥機

但英國皇家空軍殲擊航空兵司令部的休·道丁將軍卻完全不上當。他精打細算地調控著手底下為數不多的戰鬥機機群和高炮部隊，把每一架戰鬥機的戰鬥能力都發揮到極致，並且堅持維持著大約250架作戰飛機的後備隊一直不用。

8月15日，德國空軍出動2000多架次，展開了浩浩蕩蕩的“鷹日計劃”，這也是整個“不列顛空戰”中出動空軍最多的一次，整個英倫三島上空，到處都是密密麻麻的納粹作戰飛機機群。

▲ 迎戰的英國戰機

但是，那天的戰果是：英國皇家空軍以損失34架飛機的代價，擊落了德國75架飛機。

1940年8月23日，“不列顛空戰”第一階段宣告結束，德國人幾乎每天都出動1000架次以上的作戰飛機，卻換來了這樣一個結果：德國損失290架飛機，而英國人只損失了114架。

第二階段

不列顛之戰進入了關鍵的第二階段，德國空軍企圖開啟通往倫敦的空中通道，以消滅剩餘的的英國戰鬥機並摧毀其地面設施和飛機制造廠，隨後對倫敦實施集中轟炸。

▲ 被轟炸的倫敦

這真正戳到了英國人的痛處，皇家空軍開始為了保護飛機制造廠疲於奔命。

在這一階段，德軍每天出動飛機都在1000架次以上，英國皇家空軍飛行員一直處於高度緊張狀態，有時一天就要出動幾次，精疲力盡。而地面的維修人員日夜搶修，很多人直接暈倒在工作現場。

▲ 德國戰機

在第二階段，儘管德軍損失了352架飛機，但英國皇家空軍也有195架飛機被擊落，171架被重創——同一時間裡，由於飛機制造廠被持續轟炸，英國生產出的新飛機加上修復的飛機總數只有269架。

更新的飛機數量已經抵不上損耗的飛機數量了。

更致命的是，英國南部5個最重要的機場都被嚴重破壞，7個空軍指揮中心被摧毀了6個。

連丘吉爾後來都不得不承認：在那段時間，勝利似乎在離我們遠去。

第三階段

但誰也沒想到，8月24日，12架德國轟炸機，陰差陽錯地改變了戰局。

1940年8月24日這一天，12架執行轟炸任務的德國轟炸機在英倫三島上空迷航了。

雖然迷失了方向，但敬業的德國人堅持要把飛機攜帶的炸彈扔完才肯返航。於是，他們就找了一座大城市的市中心，讓炸彈傾瀉而下。

那座城市，就是倫敦。

▲ 德軍正在轟炸倫敦

英國人徹底憤怒了，8月25日、8月28日和8月31日，英國皇家空軍的飛機三次飛臨柏林上空，丟下了報復性的炸彈。

9月3日，戈林召開參謀長會議，傳達了元首希特勒的指示：從9月7日開始，德國空襲的轟炸重點轉為倫敦——希特勒放出話來：“如果英國人投下一噸炸彈，德國空軍就要十倍、百倍乃至千倍回報！”

但這道命令成為希特勒在不列顛空戰中的一個重大戰略失誤。

從9月7日開始，連續一週，德國空軍開始不分晝夜地向倫敦發動空襲，整個倫敦陷入一片火海之中。

▲ 德軍空襲後的倫敦街道

但英國皇家空軍也因此迎來了轉機，由於德國空軍轉移了轟炸目標，英國南部的空軍基地和飛機制造廠得到了寶貴的喘息之機。整整一週，雖然倫敦承受了狂轟濫炸，但英國皇家空軍出產的新飛機，終於又能超過損耗的飛機數量了。

▲ 被轟炸的倫敦

9月15日，德軍派出了200架轟炸機和600架戰鬥機組成龐大的機群直撲倫敦。海峽對岸，經過8天休養的英軍也亮出了全部家底：把能飛上天的飛機全都派了出來，300多架戰機分波次升空迎敵。

這場空戰持續了整整一天，英軍損失了33架飛機（其中7架是因為傷重而報廢），而德軍損失了68架飛機（其中12架在返航或著陸途中墜毀）。

這場戰鬥，成為不列顛空戰的轉折點，勝利的天平開始向英國傾斜，親自坐鎮指揮的丘吉爾，把這一天定為“不列顛空戰日”。

第四階段

1941年5月10，德國發動了對倫敦最後一次空襲，然後就偃旗息鼓了。

1941年6月22日，德國撕毀《蘇德互不侵犯條約》，全線進軍東線，再也不可能顧及對英國的空襲了。

換句話說，希特勒的“海獅計劃”宣告失敗了。

戰果

那麼，這場人類歷史上最大的空戰，結果如何？

整個“不列顛空戰”，德國一共派出了超過4000架作戰飛機，英國大約是2000架，最後德國損失了超過一半的飛機，而英國損失了995架。

▲ 被擊落的德國戰機

最讓德國人受不了的是，超過5000名經驗豐富的德國飛行員在這場空戰中殞命、被俘或失蹤（英國陣亡了1956名），從此，德國空軍一蹶不振。

這是第二次世界大戰爆發以後，德軍的首次受挫。

覆盤分析

德國本具有壓倒性優勢，但最終卻在英國上空慘敗，這場空戰的背後，是什麼讓德國慘敗？

一、英國準確的預判

1940年5月，英國就已預見到德國空軍會對其本土進行大規模轟炸，所以，5月19日，英軍參謀長聯席會議提出了在法國退出戰爭的情況下的防禦報告，要求切實加強各項防禦措施，尤其是防空措施。

▲ 英國部隊的美女繪圖員

該報告於5月27日獲得戰時內閣的批准，並立即開始了必要準備：首先戰時內閣組建了飛機制造部，由比弗布魯克任部長，大力加強飛機制造，使飛機月產量由700架迅速增加到8月份的1600架，其中戰鬥機為470架；其次在全國範圍裡統一調整部署防空力量，重點加強倫敦地區的防空；再者空軍部成立作戰訓練部隊，建立了多個訓練學校，加緊培訓空勤、地勤人員，這樣每月可以有200名新飛行員補充部隊，還動員英聯邦成員國代為培訓空勤人員，以組建新的作戰部隊。

▲ 英國為防止敵軍轟炸，建在隧道中的生產車間

可以說，至德軍進攻時，英國已經進行了較為充足的戰前準備。

二、情報---“超級機密”

1940年4月，在波蘭和法國專家的幫助下，英國破譯了德國所使用的“恩格瑪”機密碼，在波蘭和法國專家的鼎力協助下，英國政府對德軍密碼的破譯時間越來越短，英國人將破譯自“恩格瑪”的情報，稱之為“超級機密”。

▲ 德國所使用的“恩格瑪”密碼機

為了防止洩密，丘吉爾內閣的35位大臣中，只有6位有資格接觸“超級機密”的情報。

有了“超級機密”，英國對德國的軍事部署、進攻部署瞭如指掌，在生死攸關的不列顛空戰及後來同盟國的對德作戰中，起到了難以估量的作用。

三、地理優勢，主場作戰

英吉利海峽是英國的天然屏障，是德國無法逾越的鴻溝，使得德國只能先進行空戰，投入進攻的只有戰鬥機和轟炸機。

▲ 英吉利海峽

而本土作戰的英國除了空軍參戰，地面高炮、艦炮、攔阻氣球等所有防空設施都能投入戰鬥，戰機即使被擊落，飛行員只要能落地，還能回到部隊繼續參戰。

而德軍飛機只要被擊落，飛行員即使跳傘逃生，也只能淪為英軍戰俘。

四、戰機效能優於德國

德國的主力戰機是BF-109戰鬥機和BF-110戰鬥轟炸機，BF-109戰鬥機是德國赫赫有名的一流戰鬥機，但受限於航程，它飛臨倫敦上空後，燃油只夠戰鬥10分鐘就必須撤退； BF-110戰鬥轟炸機有航程、速度，但機動性不足。

▲ 德國BF-109戰鬥機

▲ 英國皇家空軍“颶風”式戰鬥機

德國人碰到的對手，是英國皇家空軍的“颶風”式戰鬥機和“噴火”式戰鬥機，最高時速可達511公里和563公里，是二戰中綜合性能最好的戰鬥機。

▲ 英國皇家空軍“噴火”式戰鬥機

▲ 英國皇家空軍“颶風”式戰鬥機

再加上雷達、高炮和攔阻氣球組成了完整的防空體系，也幾乎沒有航程的限制，可以說，德國戰機除了數量多，並沒有多少優勢，而數量的劣勢，英國可以透過地面防空力量來彌補。

▲ 英國防空炮

另外，在整個“不列顛空戰”中，英國人使用的是辛烷值為100的高辛烷值航空汽油，這種汽油使得他們的戰鬥機發動機的輸出功率提升30%，從1000馬力直接提升到1300馬力。

五、英國的黑科技：雷達

雷達是第一次世界大戰後出現的一種新型偵察技術，它透過向外發射脈衝，脈衝遇到目標後被反射回來，以此來判定目標的距離。

1940年5月，英國已經成功研製出了可移動的雷達裝置，到不列顛之戰爆發的時候，英國在各海岸已經建立了50多個雷達站，可以探測到100英里以外的飛機的方位。

▲ 空戰時，英國已經建立了比較完善的防空探測防線，最大的探測距離甚至高達160公里

這樣，襲擊英國的德國戰機在離開法國海岸之前，英國就可以探測到它們的速度、方向、高度以及大小，在它們還未到達英國上空時，英國皇家空軍就能派出戰鬥機去迎擊。

六、德國的戰略失誤

德國最大的敗筆，就是希特勒因為柏林遭受轟炸而命令空軍去空襲倫敦，此時的英國空軍已經奄奄一息，生產的飛機數量已經抵不上損耗的飛機數量了，英國南部5個最重要的機場都被嚴重破壞，7個空軍指揮中心被摧毀了6個。如果德國繼續維持原有對英國空軍的進攻力度，恐怕英國空軍難以為繼。

結語

“不列顛空戰”是納粹德國虎頭蛇尾的一次戰役，轟轟烈烈作戰一年，三個作戰目標：消滅英國空軍、摧毀英國飛機制造業、摧毀英國士氣一個也沒實現。而英國的勝利，則把德軍拖入了長期的持久戰，使得英國能夠成為日後反攻歐洲的跳板。

因此，“不列顛空戰”是二戰的一個重要轉折點，為日後納粹德國的失敗埋下了伏筆。