“燕人張翼德在此，誰敢與吾大戰三百回合？”

張翼德便是三國蜀漢將領張飛，在名著《三國演義》中講述了葭萌關張飛大戰馬超的事情，兩人打了一整天，從白天打到夜晚，點起火把，換馬再戰，結果還沒有分出勝負。

後來還是諸葛亮設計派人去賄賂了張魯的謀士楊松，讓楊松告訴張魯“馬超要造反”，致使馬超處於進退兩難的地步，而劉備則趁機勸降了馬超。

事實上，“大戰三百回合”這個豪言壯語經常出現在文學作品，通常也是由古代的將軍所說，但一回合又是什麼概念？真實情況與你所想象的可能不太一樣。

在春秋戰國時期，是以車戰為主要戰爭形式，而據《司馬法》所載：“車一乘有甲士三人，步卒七十二人。”“甲士三人”即戰車上左面的“射”，也就是弓箭手；中間的“御”，駕駛戰車的人；以及右邊的“車右”，即拿著戈盾作近戰防禦計程車兵。

而當車戰開始後，戰車便駛向對方，兩者便開始交戰，但交戰也是有順序的：首先是遠端交戰的弓箭手對打，繼而是車右打近戰，然後戰車擦身而過，又是雙方的“箭”互射；這一過程便叫做“合”，“合”即為“交戰”的意思。

接著戰車再兜過頭，準備第二次的對攻，而戰車掉頭的這個過程，便是“回”。

但如果有一方認為自己打不過了，就直接駕駛著戰車逃離了戰場，也就不存在“回”，因此有“回”必有“合”，但“合”後就未必有“回”了。

這麼打下來，大戰三百個回合，都不知道打到什麼時候去了，並且為了防止兩輛戰車相撞，又或者“合”不到一塊去，那麼戰車掉頭對戰，還得按著前一次的車轍印而行。

不過《孫子兵法》中是不講“武德”的，講究各種戰術，陰招也好明謀也罷，目標就是取得勝利，並且西漢武帝后，作戰的物件變為了北方的匈奴，匈奴都是騎馬作戰，也不可能再以“禮”作戰。

因此“大戰三百回合”就變為了兩個人的對決，而這個“回合”與車戰的“回合”又不一樣，簡單來說，就是兩將交鋒時，一方用兵器攻擊對方一次，另一方則招架一次，便是一個“回合”。

如果一將使用兵器攻打對方一次，而對方卻沒有招架住，就不是一個回合了，通常會被認為，對方的實力弱小。一個“回合”是兩名將領同時進攻，又或者一方進攻，另一方防禦住了。

如果沒有招架住，往往就是被斬殺了，也就有了關羽千軍之中斬殺顏良那一幕。

雖然一個“回合”是一瞬間的事情，但幾個回合下來也是吃力的，對打時講究進攻和防禦，還得去找對方的弱點，挺費腦筋。那麼古代的將軍又為什麼喜歡說“大戰三百回合”？

這就源於古人的一個說話習慣了，其實不難發現，古人喜歡誇大了說，以此顯示出自己的力量，也可以理解為我願意多打幾場。“三百回合”其實指的是多個回合，通常是十幾個或幾十個回個回合就結束了。

畢竟兩名將領對決，不是拿著兵器無腦對打，通常將領是要看兵書的，要懂得排兵佈陣，如何統帥全軍。在戰場之上，進攻、防禦以及撤退，都是要聽將領的指令，而且將領是習武之人，將領即代表這個軍隊的力量。

因此兩將對打，也是想著如何把對方擊敗，而當一方將領呈現出弱勢，就會影響到士氣，也就不戰自敗了。

如果你較真說一定要打個三百回合，其實還挺耗時間的，然而人不是機器，體力未必跟得上，打久了也會感到疲乏，並且兩方計程車兵也不可能從白天到黑夜，看著自己的將領大戰個三百回合。