尋訪天津意租界老建築的行動開始於今年3月初，至10月初最後一次收尾走訪，宣告完成。7個月時間裡，對每條街道每棟建築逐一走訪，共尋找老建築83處、94棟。基本上是原意租界保存下來的所有了。

意租界道路舊稱

對於這些老建築，又通過攝影、攝像的形式予以記錄，通過查閱資料、詢問專家網友等方式，對每棟建築進行寫作記錄。並按照東西向8條馬路、南北向4條馬路分類，結集發佈。（下表附各條路彙總文章超鏈接）

筆者走訪統計的意租界老建築情況

19世紀的意大利在資本主義列強中只能算是二流國家，1861年才建國，1870年才完成統一。所擁有的的殖民地僅限於非洲的埃塞俄比亞、利比亞等少數地區。租界只有一塊，就是亞洲唯一的天津意租界。

意國兵營（老照片）

意租界的劃設始於八國聯軍侵華戰爭。1900年為炫耀武力、與英法等大國為伍，意大利派兵加入“八國聯軍”。天津被攻陷後，聯軍軍官組成“都統衙門”，進一步攫取利益。此時意大利以“保護商務和航運利益”為由，提出在天津設立領事館，進而劃設租界。

李鴻章、袁世凱等北洋大臣與意大利進行租界劃定的談判歷時一年半時間，這一過程中意大利已經在佔領區內收租建房。最終在1902年6月7日，天津海關道唐紹儀與新任意大利駐華公使嗄里納簽訂了《天津意國租界章程合同》。

馬可波羅廣場（老照片）

劃定的意租界佔地771畝，是天津九國租界中面積第二小的。其位置在新天津火車站以西的海河河灣處，這裡除了東南部原本是曬鹽場外，其餘位置都是低窪泥濘的沼澤地，又遍佈垃圾。而且這裡的地勢非常低窪，比其他八國租界都要低。

但丁廣場（2022.06）

意租界的首任領事是海軍陸戰隊中尉費洛梯，他還身兼工程師、衛生專家和公用事業顧問。費洛梯並不懂城市建設，但他善於聽取意見。意租界開發之初，就利用海河清淤的廢土墊平沼澤窪地，修建排水系統，興建意大利風格的花園住宅並完善相關的服務設施。

曹銳舊居、曹禺舊居航拍（2022.07）

完善的基礎設施建設，是意租界能夠後來居上取得成功的一個因素。1906年，東浮橋至火車站的有軌電車經過大馬路（建國道），成為全國最早的軌道公交。而它的建造者比商天津電車電燈公司就位於意租界內。1914年，費洛梯與美孚公司簽訂合同，在大馬路（建國道）實驗鋪設瀝青路面，取得成功。大馬路成為九國租界中最早的瀝青路面，至20年代中期意租界裡大部分路面都已鋪上了瀝青。

傅家烈舊居（2022.07）

意租界雖然地處偏僻落後的海河左（東北）岸，遠比英法租界開發得晚。但這個位置也有許多優勢，比如距離老龍頭火車站（天津站）不足一公里，方便坐火車往來北京。當時天津市的行政中心位於今河北區中山路一帶，因為近，很多官員也樂於住在意租界。另外，意租界開發建設時，正值改朝換代之際，不少持重金的晚清遺老遺少，下野軍閥政客，選擇天津寓居。當時“五大道”“勸業場”都還沒有開發，意租界是唯一選擇。

“女神別墅”（張鳴岐舊居）（2022.07）

意租界開發之初，每個月市政收入只有200銀元，算是非常窮的。所以在房地產開發上，尤為積極。但費洛梯非常精明，他一直以相比其他租界較低的地稅和房捐吸引投資，同時又設法控制炒賣地皮，設立“建築不足額地畝捐”，要求業主買了地皮須在規定年限內完成地面建築施工，否則需徵收每畝20兩白銀重捐。由此，意租界的建設速度非常之快。

天柱裡（2022.05）

意租界的建築完全仿照意大利本土建設，還規定各沿街樓房的圖紙不準重複使用，由此保證了意租界內建築的差異化。同時，費洛梯又將古羅馬時代就盛行的街頭廣場搬到中國，在意租界南部建設了兩座街心廣場公園，以華人耳熟能詳的意大利文化名人馬可波羅、但丁命名。

馬可波羅廣場和平女神像（2022.07）

隨著不斷髮展建設，意租界內的設施也日趨完善，有了教堂、醫院、商店、菜市場、公園，後來還建設了回力球場。至於意租界的建築，也各具特色，馬可波羅廣場建築群是第七批全國重點文物保護單位，環繞廣場的6座地中海風格洋樓別具一格。此外如湯玉麟舊居、易兆雲舊居、孟氏祠堂等都是意租界的代表性建築。

易兆雲舊居（2022.07）

相比英租界的金融、法租界的商貿，意租界主打的一直是花園洋房，地處海河左岸幽靜宜居的環境。儘管是通過不平等條約強奪來的地皮，但當時的老百姓對於租界並沒有懷著不共戴天的仇恨。1917年天津大洪水，租界當局曾收留老城難民。1943年意大利人遭到日軍囚禁，中國老百姓也曾為他們投放食物。

聖心堂內部（2022.03）

事實上，即使在高峰期，意租界內的外華人都不過千，這還包括兵營裡的常駐軍，而華人則高達一萬多。這其中有太多民國時期大人物，如曹錕、段祺瑞、段芝貴、湯玉麟、曹銳、章宗祥、倪嗣沖、張鳴歧、王郅隆、黃郛、程克、梁啟超、華世奎、盧木齋、鄭誦先等等。

“比國大院”舊址（2022.06）

1943年，意大利退出法西斯陣營，日軍旋即出兵佔領意租界。直至1945年日本戰敗後，國民政府才正式收回意大利租界。解放後，意租界內又湧入大量底層工人，成為了大雜院。1976年唐山大地震後，很多老建築被震毀、拆除。對於老建築的拆除工作自上世紀八九十年代起就沒斷過，如黃郛舊居拆除於1993年。直到2008年，楊以德舊居還因地鐵2號線的施工被拆除。

祖氏舊宅（2022.05）

筆者經過這7個月的走訪調查，共發現租界時期的老建築92棟。有著六七十年以上歷史的建築也不過百棟上下。幸運的是，原意租界內的道路基本都保留了下來，只是在1946年改了名字，而這些源於“三民主義”的路名，能夠一直沿用到今天，也算是奇蹟了。2005年市政府對意租界環境進行整治，打造意式風情旅遊區，騰退了一大批住戶。到前年，意風區管委會又將權利移交河北區，又對這些建築開始了新一輪的整修工作。

意租界商店舊址（2022.03）

希望我們可以好好的保護這片文化遺產，好好的利用這片資源，發掘歷史合理開發大力宣傳，打造好全世界唯一“意租界”，全世界唯一意大利本土以外“意式街區”的旅遊名片。（2022.10.18）