宣統元年,以貝勒載洵、提督薩鎮冰為籌辦海軍事務處大臣,度支部撥開辦費七百萬兩,各省每年分籌海軍費五百萬兩。六月,事務處成立,設參贊及八司,統一南北洋各艦為巡洋艦隊、長江艦隊。八月,載洵等赴歐洲各國考察海軍。令學生留學英國。
二年,江南船塢制聯鯨兵船成。日本訂購之二炮艦亦成。七月,載洵等赴日、美二國考察。尋在英造應瑞、肇和,在德造建康、豫章、同安、江鯤、江犀,在日本造永翔、永豐,在江南船塢造永建、永績,在揚子江造船公司造建中、拱辰、永安,在膠州船塢造舞風各軍鑑。冬,改海軍事務處為海軍部,以載洵、譚學衡為海軍部正副大臣,薩鎮冰為海軍統制,定九級官制。
三年,令海琛軍艦赴南洋各埠,撫慰華僑。六月,查察沿海炮臺。令海圻軍艦赴英賀加冕禮,旋赴美國。八月,江南船塢造澄海炮船成。是月,武昌變起,江海各兵艦悉附民軍。此建置海軍之概略也。
北洋海軍規制,北洋海軍,設於光緒中葉,直隸總督李鴻章實總之。其時有鎮遠、定遠鐵甲船二艘,濟遠、致遠、靖遠、經遠、來遠、超勇、揚威快船七艘,鎮中、鎮邊、鎮東、鎮西、鎮南、鎮北蚊炮船六艘,魚雷艇六艘,威遠、康濟、敏捷練船三艘,利運運船一艘。鎮遠、定遠弁兵各三百二十九人。致遠、濟遠、靖遠、來遠、經遠弁兵各二百二人。超勇、揚威弁兵各一百三十七人。左隊一號魚雷艇,弁兵二十九人。二號魚雷艇,三號魚雷艇,右隊一號魚雷艇,二號魚雷艇,三號魚雷艇,弁兵各二十八人。鎮中、鎮東蚊炮船弁兵各五十五人。鎮邊、鎮西、鎮南、鎮北弁兵各五十五人。威遠、康濟練船弁兵各一百二十四人。敏捷夾板練船弁兵六十人。利運運船弁兵五十七人。練勇學堂弁兵十四人。炮目練勇二百七十人。凡弁兵四千餘人。
其員弁之目:曰管帶,曰幫帶大副,曰魚雷大副,曰駕駛二副,曰槍炮二副,曰船械三副,曰舢板三副,曰正炮弁,曰水手總頭目,曰副炮弁,曰巡查,曰總管輪,曰二、三等管輪,曰水手正、副頭目,曰一、二、三等水手,曰一、二等管旗,曰魚雷頭目,曰一、二、三等升火,曰二等管艙,曰一、二等管油,曰一等管汽,曰油漆匠,曰木匠,曰電燈、鍋爐、洋槍、魚雷等匠,曰伕役,曰文案,曰支應官,曰醫官,曰一、二等舵工,曰一、二等雷兵,曰一、二、三等練勇,曰教習,曰學生。
其官制,設海軍提督一員,統領全軍,駐威海衛。總兵二員,分左右翼,各統鐵艦,為領隊翼長。副將以下各官,以所帶船艦之大小,職事之輕重,別其品秩。總兵以下各官船居,不建衙署。副將五員,參將四員,遊擊九員,都司二十七員,守備六十員,千總六十五員,把總九十九員,經制外委四十三員。
其升擢之階,分為三途:曰戰官,由水師學堂出身,兼備天算、地輿、槍炮、魚雷、水雷、汽機諸學,及戰守機宜,充各船管帶,暨大、二、三副職事。曰藝官,由管輪學堂出身,充各船管輪,專司汽機者。曰弁目,由練勇水手出身,充炮弁、水手等,專司槍炮、帆繩者。各歸各途,論資升轉。提鎮大員等,請旨簡放。弁目等諮選海軍衙門送兵部帶領引見。統由北洋大臣節制調遣。
其考選海軍官學生也,一、英國語言文字,二、地輿圖說,三、算學至開平方諸方,四、幾何原本前六卷,五、代數至造對數表法,六、平弧三角法,七、駕駛諸法,八、測量天象推算經緯度諸法,九、重學,十、化學格致。肄業期四年,學成錄用。
其考選練勇也,招沿海漁戶年壯者充之。在練船練習帆繩蕩槳泅水及輪炮之操法,洋槍刀劍之操法。由三等遞升至一等,以備充補水手。水手以上各級,核其才藝勞績,以次遞擢。
其俸餉規制,曰官弁俸銀,兵匠錢糧,船上差缺薪糧,各船俸餉,官弁傷廢俸,兵丁加賞,行船公費,醫藥費,酬應公費,歲需銀一百七十六萬八千一百餘兩。
其定儀制也,曰冠服,曰相見禮節,曰國樂,曰軍樂,曰王命旗牌,曰印信。
其立軍規也,由提督秉公酌擬,呈報北洋大臣核辦,輕者記過,重者降級、革職、撤任。其餘不法等事,由提督援引會典雍正元年軍規四十條,參酌行之。
其簡閱巡防也,逐日小操,按月大操。立冬以後,各艦赴南洋,與南瑞、南琛、開濟、鏡清、寰泰、保民等艦合操,巡閱江、浙、閩、廣沿海要隘,至新加坡以南各島,保護華商,兼資歷練。每逾三年,欽派王大臣與北洋大臣出海校閱,以定賞罰。
水師後路,儲備有資,應時取給。船政由本境駐防提督主之。槍炮藥彈,收發考驗,則總管軍火專員主之。兵弁衣糧,因公用費,總管糧餉專員主之。他若學堂專員,測候譯書畫圖專員,醫藥專員,皆受命於海軍部,以專責任。旅順口大石船塢,及海口操防,特命文武大員董理。其大沽木船塢,海防支應局,旅順、天津軍械局、製造局,旅順魚雷營,威海機器廠、養病院,由北洋大臣簡員董理,規模略備。
自光緒二十一年海軍挫敗,所餘南洋各兵艦,新舊大小不齊,僅備巡防之用。後雖復設北洋統領及幫統官,董理海軍事宜,名存而已。
福州船廠,同治五年,創於閩浙總督左宗棠、船政大臣沈葆楨。閩縣馬尾江,距省會四十里,海口六十里。船塢,光緒十三年,創於船政大臣裴蔭森,十九年告成。羅星塔距船廠三裡,費二千餘萬,實為中國海軍之基。
其船廠所分隸者:一曰工程處辦公所,以洋員領辦公所,華員入工程處。
一曰繪事院,承繪船身、船機、鍋爐以及鑲配等總圖、分圖,圖成,乃按圖造船,兼精測算之學。院廣六千八百方尺,繪生三十九人。
一曰模廠,專任製造船模、汽鼓模各機件,以及細木雕刻各工。其能力須審圖理,諳折算,悉模型奧竅,辨五金冷熱漲縮之度。廠廣一萬五千一百二十方尺,設各種鋸機、刨機,各種旋機,凡二十具。工程繁時,匠額一百六十人,恆時四十七人。
一曰鑄鐵廠,專任船上所需之鑄銅鐵機件。其能力須諳圖理,明算術,仿木模製土模,及鼓鑄之時,辨明火候,研考銅鐵原質。曾鑄成重大鐵件達三萬斤,銅件達一萬斤。廠廣二萬八千八百餘尺,設鑄銅鐵大小爐凡十一座,轉運重件之將軍柱、碾機、風箱、風櫃凡二十三具。工程繁時,匠額一百六十餘人,恆時五十餘人。
一曰船廠,凡舢板、皮廠、板築廠鹹屬之,專任船身工程。設石制船臺一座,長二百九十七英尺,木製船臺一座,長二百七十六英尺。凡船身長短廣狹,桅舵、艙位、頓載、速率、中心點度數,鹹均算之。先繪經寸總圖,後繪全船,按圖造船。曾造木質、鐵質、鋼質、穹甲、鋼甲各式兵船四十餘艘。其能力可制四、五千頓之船。所有起蓋鑲配,亦廠中經理。設有鋸木機八架。所轄之皮廠,則制皮帶及各式皮件。舢板廠則制桅舵及大小舢板船。板築所則造船上爐灶,及各煙筒爐灶一切泥水修築各工。廠廣十五萬六千四百餘尺。工程繁時,匠額一千三百餘人,恆時一百五十人。
一曰鐵脅廠,專任製造鋼鐵船脅、船殼、龍骨橫樑、及船上鋼鐵件、拗彎鑲配各工廠。於光緒元年增設。其能力須審識船身圖理制度、鋼鐵原質各法。曾製成鋼甲鋼鐵船身二十餘艘。廠廣七萬九千八百餘尺,配設鋸機、翦機、鑽機、卷機、碾機、刨機三十五具。工程繁時,匠額七百人,恆時六十八人。
一曰拉鐵廠,專任拉制銅鐵,為制船所必需。能拉制重大之銅鋼鐵板、銅鐵槽條,及重大之輪機、轉輪軸、車軸、轉輪臂、汽餅杆、活軌、鐵錨各件。廠廣九萬四千四百餘尺,設汽鎚七架,汽鎚力大者至七頓。此外拉機翦旋床、鑽機刨床、並轉運重機之將軍柱,凡大小五十一具。拉銅鐵打鐵各爐,凡大小五十七座。工程繁時,匠額三百八十餘人,恆時八十七人。
一曰輪機廠,附屬有合攏廠,專任全船大小機器,製成,先在廠試驗,故合攏廠屬之。須較準中線,尤須審明圖理,通曉進脫冷暖壓助噓吃機關各竅汽力。廠廣三萬三千二百餘尺,設車光機、削機、刨機、礪石機、螺絲床、鉗床等,凡大小二百二十三具。工程繁時,匠額三百六十人,恆時一百二十人。
一曰鍋爐廠,專任鍋爐、煙筒、煙艙、汽表、向盤各工。其能力須審辨鋼鐵原質,究汽機之理由,天氣之漲力,以及鑲配法度。廠廣二萬九千六百尺,配設卷鐵床、水力泡丁機翦床、鑽床、船床,凡四十一具。工程繁時,匠額三百五十人,恆時一百十七人。
一曰帆纜廠,專造船上之風帆、天遮、帆索、桅上鑲配繩索,及起重搭架各工。其能力須審帆纜制度,登高工作,及風帆面積、繩索力度。廠廣一萬八千五百尺,不設機器,以手製為多。工程繁時,匠額七十人,恆時四十人。
一曰儲炮廠,專備收儲各船炮械、炮彈、魚雷各件。廠廣二千六十尺,恆時守兵二人。
一曰廣儲所,附設儲材所,專任收發銅鐵煤炭機件油雜各料件,儲材之所,專任收發各種木料。凡船政料件到工,先由兩廠驗收。其職任須審料質之良窳,慎重儲存。凡儲料棧房九座,廣四萬二千一百尺。儲煤廠廣一萬五千一百尺。廣儲所伕役,工程繁時六十人,恆時四十人。儲材所簰夫,工程繁時三十六人,今存二人。
一曰船槽,各國自建船塢後,多不設船槽,此槽乃初興船政時所設,可修一千頓以上之船。年久多損,僅能修整小船,較入塢為易。槽長三百二十二尺,上設機房,凡廣一萬七千三百尺。設拖船機四十架,大螺絲四十條,四十匹馬力一副。工程繁時,匠額六十人,恆時三十七人。
一曰船塢,建築費五十萬,塢身純用石砌,長四百二十尺,廣一百十尺,足容定遠等鐵艦,閩、粵、江、浙各兵艦,及外國兵艦,鹹得入塢修整。並建抽水機廠、機器廠、丁役水手房、木料棧房等。面積凡二十九萬三千尺。有船入塢,由各廠飭匠修之。恆時匠額二十七人。
船政經費,同治十三年,首次報銷造船購費、蓋廠各費達五百十六萬兩,養船費十九萬兩。光緒二年後,船政常年費為六十萬兩。自同治五年至光緒三十三年,造船四十艘,用銀八百五十二萬兩。營造廠屋,用銀二百十一萬兩。裝造機器,用銀六十四萬兩。洋員歲俸,及修機器、置書籍,用銀五百五萬兩。學堂費六十七萬兩。養船費一百四十六萬兩。經營船政四十餘年,凡用銀一千九百萬兩有奇。此福州船廠、船塢之概略也。又制火磚練鐵,亦具規模。至光緒三十三年以後,洋監工全數遣散,遂無續制之船雲。
旅順船塢,創議於光緒七年直隸總督李鴻章。時值外洋訂購兵艦到華,鴻章疏言,奉天金州旅順口形勢險要,局廠、船塢各工,當陸續籌興。九年二月,續陳旅順工程,開山濬海,工大費鉅,實難預為估定。旋由法中國人德威尼承攪,鴻章派員督同興辦,並增築攔潮石壩。
十六年秋,全工告成,派員赴旅順驗工。所築大石船塢,長四十一丈三尺,寬十二丈四尺,深三丈七尺,石階鐵梯滑道俱全。塢口以鐵船橫攔為門。全塢石工,俱用山東大方石,堊以西洋塞門德土,凝結堅實,堪為油修鐵甲戰艦之用。其塢外停艦大石澳,東南北三面,共長四百十丈六尺,西面攔潮大石壩,長九十三丈四尺,形如方池。潮落時,尚深二丈四尺。西北留一口門,為兵船出入所由。四周悉砌石岸。由岸面量至澳底,深三丈八尺。周岸泊船,不患風浪鼓盪。凡兵艦入塢油底之後,即可出塢傍岸,鑲配修整,至為便利。塢邊修船各廠九座,佔地四萬八千五百方尺,為鍋爐廠、機器廠、吸水鍋爐廠、吸水機器廠、木作廠、銅匠廠、鑄鐵廠、打鐵廠、電燈廠。又澳南岸建大庫四座,塢東建大庫一座。每座佔地四千八百七十八方尺,備儲船械雜料。以上廠庫,概用鐵樑鐵瓦,高寬堅固,足防風雪火患。又於澳塢之四周,聯以鐵道九百七丈,間段設大小起重鐵架五座,專起重大之物,以濟人力之窮。又於各廠庫馬頭等處,設大小電燈四十六座,為並作夜工之用。慮近海鹹水之不宜食用也,遠引山泉,束以鐵管,由地中穿溪越隴,曲屈達於澳塢四旁,使水陸將士,機廠工匠,不致飲水生疾。又慮臨海遠灘之不便起卸也,建丁字式大鐵馬頭一座,使往來兵艦上煤運械,不致停滯。其餘如修小輪船之小石塢,藏舢板之鐵棚,系船浮標鐵臼,以及各廠內一應修船機器,設定完備。於是年九月二十七日工竣。由是日起,限一年,系代德威尼擔保之銀行照料。限滿,再保固十年,均與包工監工洋人訂明。此項工程,共用銀二百餘萬兩。甲午後,遂迭為日、俄所踞雲。
沿海軍港,旅順、威海既失,海軍無駐泊之所,於是籌邊者起議築港。宣統初,命親藩南下,建築未遑。而沿海七千裡,港灣鱗次,就海軍部所預籌,分為四區。第一區,營口在奉天遼河左岸錦州灣,為渤海兩岸之良港。大沽口為直隸諸水入海所匯。秦皇島東控山海關,為不凍之港。長山列島分內外三層,為旅順外援。大連灣在遼東半島南。芝罘港在山東福山縣,三面負山,北臨渤海。第二區,揚子江口為沿江七省之門戶,沙灘連亙,多喑礁。舟山在定海縣,諸山環列,為杭州海灣之遮蔽。象山港海深可泊鉅艦,為寧波後路。三門灣在臨海縣,有三門列島,海水甚深。第三區,永嘉灣即甌江口,三都澳即三沙灣,在福建霞浦縣,港口水淺,港內水深,容大軍艦。福州灣即閩江口,群島林立,淺岸交錯,為完固之港。海檀島為閩省海岸中樞。廈門港有廈門、金門二島,近接臺灣。汕頭港在廣東澄海縣,崖岸峻險。番禺灣即廣州灣,巨石環列,擅天然形勢。第四區,海口島在廣東瓊山縣北,與雷州島對峙,為扼隘之所。榆林港在瓊州島南,揹負崖壁,前臨東京灣。以上各港,惟象山港、三都澳確定為修築軍港之地。他如北塘口、榮成灣、靖海灣、葫蘆島、大鵬灣、廟島等處,亦由漸擴充雲。
外國訂購各兵艦,始於咸豐十年,廷議購船艦炮位助剿粵寇。十一年,總理各國事務衙門與總稅務司會商購買。自同治、光緒朝迄宣統初年,歷五十年,得船不及百艘,爰依次歲月列其船名。凡所購之國,所造之廠,及丈尺、馬力、頓數、炮位、兵弁鹹詳之。其應瑞巡洋艦一艘,永豐、永翔炮艦二艘,建康、豫章、同安驅逐艦三艘,建中、永安、拱辰淺水快船二艘,告成於宣統三年後者不與焉。
金臺船、原名北京。一統船、原名中國。廣萬船、原名廈門。得勝船、原名穆克德恩。百粵船、原名廣東。三衛船、原名天津。鎮吳船,原名江蘇。同治元年,在英國訂購。二年到華,價銀八十萬兩。以英國總兵阿思本為總統,以長江水師武員分統各船。旋議以武職大員為漢總統,阿思本副之。是年六月,李鴻章以金陵垂克,勿庸外國兵船助剿,疏請所購七船,令阿思本駕駛回英,變價售賣,款歸中國。所募水兵,一律遣散。
天平船,同治二年,由總稅務司購買。
安瀾船、定濤船、澄清船、綏靖船、飛龍船、鎮海船,同治五、六年間,兩廣總督瑞麟自英國購置,價銀二十四萬兩。
恬波船,同治七年,兩廣總督瑞麟自法國購置,價銀四萬兩。
海東雲船,原名五雲車。同治九年,閩浙總督英桂自洋商購置,以武員管駕,巡緝臺灣洋麵。
建威練船,同治九年,閩浙總督英桂購自德國,為駐練學生之用。
福勝炮艦、建勝炮艦,同治十三年,福建善後局購自美國,光緒二年到華,價銀二十四萬兩。
龍驤炮艦、虎威炮艦、飛艇炮艦、策電炮艦,光緒元年,直隸總督李鴻章自英國阿摩士莊廠訂購,每艘價銀十五萬兩,撥歸南洋調遣。
鎮東炮艦、鎮西炮艦、鎮南炮艦、鎮北炮艦,光緒元年,兩江總督李宗羲自英國阿摩士莊廠訂購,每艘價銀十五萬兩,撥歸北洋調遣。
鎮中炮艦、鎮邊炮艦,光緒七年,李鴻章代山東省自英國船廠訂購,每艘價銀十五萬兩。
超勇巡洋艦、揚威巡洋艦,光緒五年,李鴻章自英國阿摩士莊廠訂購。六年,令提督丁汝昌率員弁二百餘人,赴英國駕駛回華。二艦均木身鋼板。
定遠鐵甲艦、鎮遠鐵甲艦,光緒六年,李鴻章自德國伏爾鏗廠訂購,價銀六百二十萬馬克。十一年來華,附小魚雷艇三艘,魚雷筒三具,小輪船一艘。
定遠艦
濟遠鋼甲艦,光緒六年,與定遠船同廠訂購。
單雷艇二艘,光緒八年,由德國訂購,歸北洋調遣。
雷龍魚雷艇、雷虎魚雷艇、雷中魚雷艇,光緒八年,兩廣總督張之洞由德國訂購。
雷乾魚雷艇、雷坤魚雷艇、雷離魚雷艇、雷坎魚雷艇、雷震魚雷艇、雷艮魚雷艇、雷巽魚雷艇、雷兌魚雷艇,光緒十年,兩廣總督張之洞由德國訂購。
南琛巡洋艦、南瑞巡洋艦,又名運送艦。光緒九年,兩江總督左宗棠由德國伏爾鏗廠訂購。
福龍魚雷艇,光緒十二年,由德國訂購。十六年隸北洋海軍。
致遠巡洋艦、靖遠巡洋艦,光緒十二年,由英國訂購,船價及炮位,凡銀一百六十九萬有奇。經遠巡洋艦、來遠巡洋艦,光緒十二年,由德國訂購,船價及炮位,凡銀一百七十三萬有奇。光緒十三、四年,與致遠、靖遠先後到華,均隸北洋海軍。
左隊一號魚雷大快艇,光緒十二年,直隸總督李鴻章由英國百濟公司訂購,價銀八萬有奇,十三年到華。
左隊二號魚雷大快艇、左隊三號魚雷大快艇、右隊一號魚雷大快艇、右隊二號魚雷大快艇、右隊三號魚雷大快艇,以上魚雷艇六艘,光緒十二、三年,先後由德國船廠購買材料,到華配合,以德員教授。
辰字魚雷艇、宿字魚雷艇,由德國伏爾鏗廠訂購,光緒二十一年到華。
列字魚雷艇、張字魚雷艇,由德石效廠訂購,光緒二十一年到華。
福安炮艦,光緒二十年,由英國阿摩士莊廠訂購。
飛霆驅逐艦,光緒二十一年,由英國阿摩士莊廠訂購。
飛鷹驅逐艦,光緒二十二年,由德國伏爾鏗廠訂購。
海天巡洋艦、海圻巡洋艦,即穹甲快船。光緒二十二年,由總稅務司在英國阿摩士莊廠訂購,每艘價值三十二萬八千二百四十二鎊。
海籌巡洋艦、海容巡洋艦、海琛巡洋艦,光緒二十二年,由總理衙門在德國伏爾鏗廠訂購,每艘價值十六萬三千鎊。二十四年,與海天、海圻巡洋艦先後到華。
江元炮艦、江亨炮艦、江利炮艦、江貞炮艦,由兩江總督在日本川畸廠訂購。江元於光緒三十三年告成。江亨於三十四年告成。江利、江貞於宣統元年告成。先造一艘,價日本金三十一萬五千元。續造三艘,每艘價日本金二十九萬三百二十五元。
湖鵬魚雷艇、湖鶚魚雷艇、湖鷹魚雷艇、湖隼魚雷艇,由湖廣總督張之洞在日本川畸廠訂購。湖鵬、湖鶚二艇,於光緒三十三年到華。湖鷹、湖隼二艇,於三十四年到華。每艘合日本金三十八萬元。
楚泰炮艦、楚同炮艦、楚豫炮艦、楚有炮艦、楚觀炮艦、楚謙炮艦,均航海炮艦。由湖廣總督張之洞在日本川畸廠訂購。楚同、楚泰、楚有三炮艦,於光緒三十三年二月到華。楚豫、楚觀、楚謙三炮艦,於十月到華。每艘合日本金四十五萬五千元。
海龍魚雷艇、海青魚雷艇、海華魚雷艇、海犀魚雷艇,在德國實碩廠訂購,於光緒三十四年到華。
舞鳳航海炮艦,宣統三年,在青島德國船廠訂購。
江犀炮艦、江鯤炮艦,均淺水炮艦,原名新璧、新珍。江犀艦在德國克魯伯廠訂購,江鯤艦在德國伏爾鏗廠訂購,均以材料運華,宣統三年,在江南造船所配合,每艘價值一萬八千九百八十鎊。
肇和巡洋艦,宣統三年,在英國阿摩士莊廠訂購,價值二十一萬鎊。
福州船廠,自造各兵艦。始建船廠,聘工師於法,延教員於英。建船臺,購機器。同治八年秋,第一號萬年清輪船成。十二年冬,華匠漸諳製造,廠機亦稍備,乃遣散洋員。凡九年,成大小兵船、商船十五艘,成於洋員者十二,成於華匠者三。光緒三年,始遣學生、藝徒至英、法二國留學。六年歸國,製造、駕駛,悉以任之。其制船之質,始皆以木,繼易木脅為鐵脅,易木板為鐵板,更進則純用鋼脅、鋼板,且護以鋼甲。船機則由立機改臥機。船式則由常式為快船、為穹甲、為鋼甲。至光緒三十三年,成船達四十艘。凡商船八艘,木質兵船十四艘,鐵脅木質兵船五艘,鋼脅木質兵船一艘,鐵甲雙重木質快碰船三艘,鋼甲兵船一艘,鋼甲鋼脅魚雷快船六艘,鋼脅拖船一艘,鋼脅練船一艘。已失者二十六艘。存者十四艘,曰湄雲、曰伏波、曰靖遠、曰琛航、曰元凱、曰登瀛洲、曰鏡清、曰通濟、曰福安、曰吉雲、曰建威、曰建安、曰建翼、曰淺水江船。備列船制於後:
湄雲,木質兵船,船價銀十六萬三千兩,同治八年八月造成。
福星,木質兵船,船價銀十萬六千兩,同治九年九月造成。
伏波,木質兵船。船價銀十六萬一千兩,同治十年二月造成。
安瀾,木質兵船,船價銀十六萬五千兩,同治十一年十一月造成。
鎮海,木質兵船,船價銀十萬九千兩,同治十一年六月造成。
揚武,木質兵船,船價銀二十五萬四千兩,同治十一年十一月造成。
飛雲,木質兵船。船價銀十六萬三千兩,同治十一年九月造成。
靖遠,木質兵船,船價銀十一萬兩,同治十一年十一月造成。
振威,木質兵船,船價銀十一萬兩,同治十二年二月造成。
濟安,木質兵船,船價銀十六萬三千兩,同治十三年三月造成。
永保,木質武裝商船,船價銀十六萬七千兩,同治十二年九月造成。
元凱,木質兵船,船價銀十六萬二千兩,光緒元年八月造成。
藝新,木質兵船,船價銀五萬一千兩,光緒二年閏五月造成。
登瀛洲,木質兵船,船價銀十六萬二千兩,光緒二年七月造成。
泰安,木質兵船,船價銀十六萬二千兩,光緒三年三月造成。
威遠,鐵脅木殼兵船,船價銀十九萬五千兩,光緒三年八月造成。
超武,鐵脅木殼兵船,船價銀二十萬兩,光緒四年八月造成。
澄慶,鐵脅木殼兵船,船價銀二十萬兩,光緒六年十一月造成。
開濟,鐵脅雙重快碰船,船價銀三十八萬六千兩,光緒九年八月造成。
橫海,鐵脅木殼兵船,船價銀二十萬兩,光緒十年二月造成。
鏡清,鐵脅雙重木殼快碰船,船價銀三十六萬六千兩,光緒十年七月造成。
寰泰,鐵脅雙重木殼快碰船,船價銀三十六萬六千兩,光緒十三年七月造成。
廣甲,鐵脅木殼兵船,船價銀二十二萬兩,光緒十三年十月造成。
平遠,鋼甲鋼殼兵船,船價銀五十二萬四千兩,光緒十五年四月造成。
平遠艦
廣乙,鋼脅鋼殼魚雷快船,船價銀二十萬兩,光緒十六年十月造成。
廣庚,鋼脅木殼兵船,船價銀六萬兩,光緒十五年十月造成。
廣丙,鋼脅鋼殼魚雷快船,船價銀十二萬兩,光緒十七年十月造成。
福靖,鋼脅鋼殼魚雷快船,船價銀二十萬兩,光緒十九年十月造成。
通濟,鋼脅鋼殼練船,船價銀二十二萬六千兩,光緒二十年八月造成。
吉雲,鋼脅鋼殼拖船,船價銀五萬六千兩,光緒二十四年八月造成。
建威,鋼脅鋼殼魚雷快船,船價銀六十三萬七千兩,光緒二十八年十一月造成。
建安,鋼脅鋼殼魚雷快船,船價銀六十三萬七千兩,光緒二十八年十一月造成。
建翼,鋼脅鋼殼魚雷艇,船價銀二萬四千兩,光緒二十八年五月造成。
廣東船廠,自造各兵艦,光緒十二年,兩廣總督張之洞於省河設廠,選募華工,採用香港英國船廠圖說,自造淺水兵輪四艘,曰廣元、廣亨、廣利、廣貞。
直隸大沽船塢,自造拖船,遇順暗輪鋼拖船,光緒十四年造成,又守雷暗輪包鋼小輪船一艘,下雷暗輪包鋼小輪船一艘。
江南船廠,自造各兵艦。咸豐十一年,曾國藩始有購買船炮及中國試造輪船之疏。同治二年,於安慶設局,不用洋員,自造一小輪行駛。令容閎出洋購買機器。四年,國藩於上海虹口奏設製造局。李鴻章撫蘇,偕丁日昌於上海鐵廠專造槍炮,以供征伐。六年四月,國藩疏請撥留洋稅一成,為專造輪船之用。汽爐、機器、船殼三者,鹹研究圖說,自出機杼。先造汽爐廠、機器廠、熟鐵廠、洋槍樓、木工廠、鑄銅鐵廠、火箭廠、庫房、棧房、工務房、工匠室,以應要需。復築船塢以整破舟,建瓦棚以儲材料,立學館以譯圖說。建築既堅,規模亦肅。同治六年,李鴻章建江南製造局,從事制船。八年,測海、操江兩兵船製成。九年,威靖兵船成。以萬金購德國船為練船之用。十二年,海安兵船製成。光緒元年,馭遠兵船製成。二年,金甌小鐵甲船製成。五年,兩江總督沈葆楨疏言:“江南船廠所制兵船,五百匹馬力以下者五艘,其兵數餉章,與福州所造各兵船相等。”八年,購外洋商船一艘,改造為防緝之用,名曰鈞和。嗣後未有造作。
光緒三十年,南洋大臣周馥等,以南洋近年以來,舊有兵船,日益窳朽,徒糜餉項,無裨實際,亟應分別裁留,認真整理。非定章程,不能革除舊習;非專派大員督辦,不能造就將才。因奏派現統北洋海軍廣東水師提督葉祖珪督辦南洋水師學堂、上海船塢,凡餉械支應一切事宜,有與海軍相關者,均歸考核。嗣復奏稱江南製造機器總局內舊有船塢,本為製造官商輪船並修理船械而設,日久弊生,多糜經費,而辦理之員,類無造船專門之學,以致承修船隻,工價高昂。近年以來,商船裹足不前,兵船反入洋塢,非認真整理,無由振興。經與北洋大臣會商,定議船塢別簡大員經理,仿商塢辦法,掃除舊習,妥籌改良船塢,與海軍事相表裡。廣東水師提督葉祖珪,系總理南北洋海軍,往來津、滬,則上海船塢事宜,自應歸其督察,以一事權。遂將船塢與製造局劃分,名曰江南船塢,製造局歸陸軍部轄,船塢歸海軍部轄,以專責任。
此後製造復興,三十四年,甘泉、安豐二兵船成。宣統二年,聯鯨兵船成。三年,澄海炮船成。
海軍自甲午戰後,所餘南洋各艦,不復成軍。嗣後逐漸購置,其編制非復北洋舊章。每艦設艦長一員,副長一員,協長一員,航海正一員,航海副一員或二員,槍炮正一員,槍炮副一員或二員,魚雷正、魚雷副一員或二員,輪機長一員,輪機正一員或二員,輪機副一員至八員,軍需正一員,軍需副一員或二員,軍醫正一員,軍醫副一員或二員,書記官一員。
其戰艦約分新舊二類,新式而有武力者,巡洋艦四,曰海圻、四千三百頓。曰海容、曰海琛、曰海籌。各二千九百五十頓。炮艦十一,曰楚泰、曰楚謙、曰楚觀、曰楚豫、曰楚有、曰楚同、各七百八十頓。曰江元、曰江亨、曰江利、曰江貞、曰江鏡。各五百頓。水雷炮艦一,曰飛鷹。八百五十頓。其屬於舊式者,巡洋艦五,曰通濟、一千九百頓。曰南琛、一千九百零五頓。曰鏡清、一千一百頓。曰保民、一千四百七十七頓。曰登瀛洲。一千二百五十八頓。水雷炮艦二,曰建威、曰建安。各八百十七頓。炮艦二十,曰泰安、曰甘泉、曰廣玉、曰廣戌、曰靖海、曰蔭洲海、曰並徵、曰海鏡清、曰廣金、曰廣己、曰廣庚、曰策電、曰第電、曰海長清、曰清海、曰鈞和、曰飛虎、曰靖遠、曰綏遠、曰鎮濤。共一萬零八百二十七頓。報知艦四,曰超武、曰琛航、曰元凱、曰伏波。共五千一百七十七頓。雷魚艇八,曰湖鵬、曰湖隼、曰湖鶚、曰湖鷹、曰辰、曰宿、曰列、曰張。共一千頓。新舊大小各艦凡五十五艘。
甲午戰爭軍艦遺骸
此文〔清史〕撰著者:中華民國北洋政府