汽車在生活中所佔的比重越來越大，人類也越來越離不開汽車。車輛不是永動機，開的時間長了難免會出現一些小毛病，車主需要定時把汽車送去保養和維護。

有些汽車開的時間長了，車主明顯感覺到汽車動力變弱，油耗升高，提速也不明顯，遇到這種情況可能是該清理積碳。如果繼續放任不管，暫時體驗會越來越差。

很多剛上路的新手在後臺給我留言，他們通常會採用猛轟油門的方法除積碳，可是作為一個過來人，今天我在這給大家支2個更加簡單又有效的方法，使用後，積碳全都"跑光"了！

有興趣的不妨試試~

那麼積碳是什麼？

產生積碳主要是由於燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積碳。

長此以往積累下去，導致發動部件不能正常工作， 出現啟動困難、怠速不穩、動力下降、車輛加速無力等現象。

為什麼車輛會出現積碳

1、車主貪便宜，使用了劣質的汽油

燃油的品質是最主要的，因為有些車主在給汽車加油的時候，習慣性去貪圖一些便宜，找私營加油站的油，雖然價格便宜，但是裡面的雜質含量多，長時間加這樣的燃油，會導致積碳滋生過量。

2、長期低速行駛

很多司機都有這樣的習慣，覺得低速行駛能省油，低速行駛會讓發動機的溫度和功率達不到正常的一個數值範圍，燃油不能被充分燃燒，這樣就會加重積碳。

3、發動機負荷過大

通常情況下，駕駛車輛過於猛烈，或者長時間工作後發動機無法達到靜止狀態。比如說長時間駕駛會形成積碳，經常超速行駛的車也加速積碳的積累。

一般來說，每天行駛里程長的車輛，積碳會形成得更快。如果發動機長期過載，也會造成積碳。

4、不注重熄火時間

有些人在停車以後會立馬熄火，實際上發動機是需要一個冷卻的時間，如果把車子停下來，直接熄火，發動機的溫度短時間內降不下來，而發動機內部還有燃油的殘留，沒有被燃燒的都會變成積碳，殘留在發動機內部。

正如人類掌控了火一樣，人們沒有理由不去掌控這個因火而產生的廢棄物。

積碳有什麼危害？

1.會增加車輛油耗；

2.減弱發動機的動力；

3.車輛怠速下，車身容易產生抖動；

4.發動機的尾氣排放會超標；

5.發動機啟動時，不容易點著火；

6.積碳嚴重時還會對發動機的活塞及曲軸造成損害。

網傳的高速清積碳不可信

很多人認為跑高速能清理積碳，主要是因為車輛在高速上行駛的時候轉速較高，發動機的進氣量出氣量增加，有助於吹掉附著在節氣門附近不頑固的積碳。

偶爾跑高速確實有助於緩解積碳，但是不能做到徹底清除。頑固的積碳堆積在氣缸內，需要修理工把發動機拆開，用特殊的工具清理。

因此光靠跑高速清理積碳是完全不可行的，長期跑高速還會導致油耗增加。

而且現在大多數人都是在城市裡工作，除非是出差，否則哪來的機會上高速？

而且最重要的一點大家千萬不要忽略了——現在油價那麼貴，拉高速清積碳起碼要一缸油，是不是家裡有礦啊？花上千塊錢就為了這個？還是老老實實學一下經濟又實用的方法吧！

過來人教你2個好辦法，積碳“跑光光”

1、拆掉進氣支管

八成車主都習慣，清理積碳的時候，直接打開發動機缸蓋，從而進行全面的清理，

不過，這一方式卻並非最妥善，操作過程繁瑣，而且流程麻煩，

徹底清除積碳，其實非常簡單，只要花一些功夫，拆下進氣支管，並且掀開發動機缸蓋，就能夠徹底進行清理。

如果耗費時長，發動機沒有什麼故障，根本沒有這個必要的話，

車主可以簡單的清洗一下節氣門，這樣非常的迅捷，拆卸幾個螺絲的事，用不了10分鐘。

2、使用三元催化清潔劑

想要徹底清理乾淨車內的積碳，可以使用安全有效的積碳清潔劑，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全性能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！

今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑：

首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕鬆除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗！

這款三元催化劑，它在除鏽的同時還能防鏽，更能快速溶解油汙，清理方便，保證發動機更高效的運轉！免拆直接倒進油箱即可，清洗三元除積碳告別尾氣超標輕鬆過年檢。

這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。

3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

現在活動期間，買二送一，買三送二，買五送四，送的也是同款，超級划算。