現在的交通越來越發達,買車的人也越來越多,家家戶戶幾乎都買了小汽車作為交通工具,但是大家都知道車子和人一樣,也需要定期的去保養,有一句俗話說得好:“車子不保養,壽命少十年”。
可見如果不保養對車子的傷害有多大,汽車的保養項目有很多,大家最常見的應該就是清除積碳和更換機油。有些車主可能會擔心車子積碳了怎麼處理,其實這是很正常的事情,不需要太過大驚小怪。
但也有一些車主想一些歪門邪道來除碳,並沒有什麼多大的效果,甚至有些車主說直接拉趟高速就好了,那麼,“拉高速”真的可以除積碳嗎?
拉高速可以除積碳?
其實,拉高速並不能清除積碳!
不論你跑多久的高速,積碳都不能得到清理。很多老觀念覺得汽車長期處於高速狀態下,發動機負載低,轉速穩定,並且持續時間長,穩定的進氣可以將管壁和燃燒室表面附著的積碳吹掉。
其實很簡單的一個實例就可以反駁這個謬論,你家電風扇前面的保護罩是越吹越乾淨麼?顯然不是吧。
想要除積碳,首先我們要了解積碳形成的原因,在發動機燃燒做功的同時,缸內溫度極高,缸壁上的機油油膜會存在一定的蒸發,機油汽油和機油混合不完全燃燒後就會產生的沉積物,長時間的堆積,積碳就會越來越多。
為什麼要清除積碳?
老司機都有這種感覺,車齡達到5年以上的汽車就會出現動力輸出下降的問題,油耗也會越來越高,剛提到的新車處於怠速狀態,發動機轉速達到700轉,
正常道路行駛一百公里油耗差不多在6升左右。5年以上車齡的汽車處於怠速狀態的時候,發動機轉速就會超過1000轉,同樣在正常道路行駛一百公里油耗可能會達到8升,為什麼汽車使用時間越長油耗越高?
汽車油耗增多以後提醒你這時就需要清理積碳了,由於汽油燃燒不夠充分,尾氣中還會存在一些沒有燃盡的顆粒,隨著汽車使用年限增加,這些顆粒便會大量堆積,最終堵住進氣和排氣管,使得發動機出現積碳。
當出現積碳問題,發動機動力下降,油耗升高的時候,一些有經驗的老司機便會開車跑一段時間高速,以為這樣就會清理掉積碳。維修工忠告,跑高速並不能徹底清理積碳,這樣做的車主表示後悔了。
汽車長時間高速運行,排氣管的溫度就會達到700°,這個溫度確實可以將一部分積碳燃燒掉,但是不會徹底清理乾淨。
拉高速可以除積碳?維修工:教你兩個土方法,積碳"一掃而光"
當積碳黏附在氧傳感器時,使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況,無法正確調整空燃比,從而使發動機尾氣超標。
當積碳黏附在氣缸、活塞頂時,就會減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比,當壓縮比過高,就會造成發動機早燃(固發動機爆震),降低發動機功率。
節氣門上的積碳使節氣門位置發生變化,在發動機怠速時,電腦就接收這個錯誤信號,計算出錯誤的供油量,使車輛油耗升高。
現在我們知道了,拉高速並不能清除積碳,但積碳的危害這麼大,我們該怎麼辦呢?
1、加高標號汽油沖洗
因為添加高標號的汽油相對來說較低標汽油辛烷值高,燃燒完全和清潔,形成積碳的可能性也就相對來說低得多。通過高標號汽油可以有效地衝洗殘留積碳。比如說你的車是加92號汽油,那麼感覺到有積碳產生了可以加註一箱到兩箱95號汽油。
2、使用三元催化清潔劑清理
想要徹底清理乾淨車內的積碳,可以使用安全有效的積碳清潔劑,這也是當下許多老司機都在使用的辦法,不僅清理效果好,費用也不高,如果你的車也需要清理積碳了,可以使用下方這款老司機都在用的產品,除積碳效果好,安全性能也很高,值得推薦,用過的都稱讚!
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