隨著國家的快速發展，汽車也得到了很大的普及，很多人在有一定的經濟能力下都會買一輛汽車當作代步工具，方便自己的出行。

汽車雖然給我們的生活帶來了很大的便利，但是同樣給我們帶來很大的負擔。

俗話說：常在河邊走，哪有不溼鞋，有車的車主都知道，因為經常開車肯定避免不了磕磕碰碰，一旦汽車出現了磕碰那將是一筆不小的開支。

還有我們的車輛需要定期的保養，如果不按時保養的話，汽車可能也會出現毛病，不僅會給我們帶來風險，還可能會導致我們的汽車提前報廢。

當我們去給汽車做保養的時候，基本上做的就是換機油和清除積碳，但也有很多車主表示，積碳不用專門清理，直接拉一圈高速就能解決。但事實果真如此嗎？

今天就來告訴你，“拉高速”是基本清理不了積碳的，一切只是你的錯覺。

讓我們先來了解一下什麼是積碳

一種概念是發動機的積碳:發動機在工作流程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下造成的一種焦著狀的物質。

第二種概念是電火花生產加工中的積碳，積碳在電火花生產加工中是應當盡最大限度防止發生的事，特別在精密模具生產加工會是致命的影響。

積碳是火花機放電生產加工不正常的一種現象。

由大多數發動機的簡圖中可以清楚看到，動力的源頭到產生混合氣，必須經過進氣門進到燃燒室:少部分的汽油 便會附著於進氣門上。

遇上發動機的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，倘若噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽油震化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會添加凝聚於進氣門的汽油的量。

那麼積碳是如何產生的呢？

1、喜歡長時間熱車

很多車主都喜歡啟動車之前熱一下車，這麼做雖然沒問題，但是你一上車就打開手機刷短視頻，熱車熱了快十分鐘了，發動機不積碳才怪呢！

2、負荷率過低

在早晚高峰期的擁堵狀態下行車，負荷率一般只有20左右，而高速發動機負荷率一般在50%-90%之間，日常用車發動機長期處於低負荷的狀態，燃燒效果比較低，氣缸內的可燃混合氣無法達到完全的燃燒。

3、加到了劣質的汽油

很多車主為了省下一點油錢，會選擇去一些民營的加油站來加油，但是很多時候這些民營的加油站對汽油的淬鍊提取技術不到位，汽油的雜質較多，質量差，車輛加上這種油就很容易形成積碳。

所以請注意當愛車有這些“症狀”時，說明積碳嚴重，一定要及時處理

1、車子啟動延遲或困難

大多是點火延遲或困難。如果檢查沒有其他問題，就可能是引擎內的碳積累大量堆積。火花塞因碳積累堵塞，影響了正常的點火，嚴重的也有出現換擋熄火的情況，非常影響駕駛安全，車主必須馬上更換火花塞。

2、尾氣異味變大

當燃油燃燒不充分時，會產生大量的瀝青質或者膠質物，長時間這些物質會積聚在排氣管的周圍，很難清洗。尤其是在平時排氣管非常乾淨的日系車管口，更容易發現這些物質的存在。

3、怠速抖動

當積碳較為嚴重時，附著在節氣門的積碳會影響節氣門的開度，同時會影響控制單元的計量，其他部位的積碳同樣也在閉環中影響發動機的油氣混合比例。

因此，不管是冷車還是熱車都會有突突突的感覺，雖然不一定是拖拉機的節奏，但是如果你握住方向盤時明顯感覺車輛的抖動感比之前要強烈時，那麼發動機內積碳可能較為嚴重了。

4、油耗變高

如果車主們在用車的時候發現自己的愛車油耗在慢慢增長，那麼可以確定的是發動機裡面積碳造成的。

因為積碳的產生是具有吸油的作用，噴油嘴噴出來的油是有一部分會被積碳給吸附走，這也就造成了車輛油耗變高的情況。

“拉高速”真的能除積碳嗎？

在高速上行駛，車輛維持在較高的速度，在這個時候發動機轉速提高，進氣量就會增大，能形成較強的壓力，沖刷內部的積碳，一些汽車新手常常用這個方法除積碳。

聽著非常有道理，但實際上作用有限，只能針對一些非固態積碳，而一些油泥在日久天長之後，會形成固態積碳，拉高速對這一種積碳毫無作用！

而且，想要通過拉高速除積碳的朋友們要明白，汽車拉高速和拉高轉速的區別。能夠對發動機內積碳消除有作用的是拉高發動機的轉速，但並不能夠消除得很徹底。

這種方法能消除一些在缸體上面的非固態的一部分，形成固態或油泥形狀的作用並不大。拉高轉速效果不明顯不說，還會損傷發動機。

那麼我們應該如何正確的清理積碳？

維修工:教你個小妙招！積碳全部都跑光

如果大家還在使用拉高速這個辦法去清理積碳，我勸你不要再使用這個辦法了，在現在這個汽油價格居高不下的情況下，專門為了去積碳而去跑高速，不僅費油錢，還容易縮短汽車壽命，真的很傷車。

如果你不知道該如何解決汽車故障，如何讓積碳故障消失，小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老維修工，維修工教給我一個小妙招，用專業的積碳清洗劑來清洗，加到汽油裡，正常使用車輛，不需要專門去“拉高速”，省時省力省錢。

學會這一招，只需要一個週期，就可以讓車內的積碳全部跑光光，不僅能讓積碳清理乾淨，還能有效解決積碳故障，這一點是非常好的。

因為只有專業的產品針對性才會更好，除碳效果才能好，最重要的是不會損傷零件，不會留下安全隱患，在安全有效的情況下，把積碳有效地清理出來，把積碳故障解決了，確實挺不錯的，而且現在這種專業產品價格也不貴，只需要兩位數就能解決，為什麼要去拉高速損傷零件呢？

在生活中，確實有很多車主只會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑。

提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！

內行人今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑：

首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕鬆除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗！

這款三元催化劑，它在除鏽的同時還能防鏽，更能快速溶解油汙，清理方便，保證發動機更高效的運轉！免拆直接倒進油箱即可，清洗三元除積碳告別尾氣超標輕鬆過年檢。

這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。

3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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