汽車在生活中所佔的比重越來越大，人類也越來越離不開汽車。車輛不是永動機，開的時間長了難免會出現一些小毛病，車主需要定時把汽車送去保養和維護。

有些汽車開的時間長了，車主明顯感覺到汽車動力變弱，油耗升高，提速也不明顯，遇到這種情況可能是該清理積碳。不少車友聽聞汽車積碳一詞都會感覺頭疼，主要是因為汽車積碳常常會影響汽車的正常使用。

汽車積碳應該是每個司機都會遇到的問題，汽車長時間堵車很容易形成積碳。積碳過多的話，不僅會影響駕駛體驗，還會降低發動機的壽命，導致汽車動力下降，油耗增加，汙染環境，甚至會造成敲缸。

積碳是汽油碳氫化合物燃燒不充分的產物，長時間行駛後會形成一層黑色的粘附物質，所以人們通常稱之為積碳。有些司機認為跑高速可以清理積碳，這是最不明智的選擇。想要清除積碳，首先我們先來看看積碳是怎麼形成的吧。

積碳是如何形成的

有積碳就是因為燃燒不完全。

實際上，現實中是不存在完全燃燒的，在燃燒室進氣量的限制下，無法被燃燒的化合物勢必是會有殘留的，這些殘留留在發動機的各個部位，日積月累，也就成為了積碳。

有車主會問：我的油品和環境都沒問題啊，為什麼還是有積碳呢？

其實，根據國內的油品質量跟空氣質量，車輛行駛了肯定就有積碳——

一般5000公里以上的車輛，積碳就會有明顯積累。

尤其是行駛了一定年月的老車，發動機燒機油，活塞環氣門油封，渦輪增壓都會導致機油穿到燃燒室，更容易形成油泥積碳。

積碳的診斷

1、進氣管積碳診斷∶只要把節氣門拆下就可以很清楚地看到積碳的程度了。

2、燃燒室積碳∶通過觀察火花塞點火端來得知。

3、氣門積碳的診斷一向是個難題。

摺疊解體法∶把發動機拆開，檢查是否有積碳產生。這樣很直觀，但是耗時耗力，而且不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，減短其使用壽命。摺疊內窺鏡檢查∶把火花塞或是噴油嘴拆下，用內鏡來觀察氣門積碳的程度。

車輛的積碳一般都會出現一些症狀，提示你車輛積碳過多，車主們一定要注意自己的車是否會出現這些情況。

發動機產生積碳的四個信號

1、油耗增加

同樣一輛車在同一個城市行駛，如果汽車的其他零部件沒有出現問題，可是油耗卻突然增加了。這可能不是汽車質量的問題，而是發動機積碳該清理了。

油門踩得越大，噴油嘴出油量越大，油耗就會明顯提升。

如果不及時清理，一直採用這樣的方式，油耗只會越來越高。開車時若是發現油耗有了明顯的異常，一定要及時完全可以去檢查。

2、感覺汽車的動力明顯下降

因為當汽車發動機缸內的積碳過多的時候會影響火花塞的點火能力，當積碳堵住了汽車發動機的節氣門，就會造成發動機進氣不足的，最後導致汽油不能完全燃燒從而使汽車的動力下降。這一點各大車主只要是經常開車都比較容易感受出來。

3、車子抖動嚴重

車子之所以出現這種情況是因為發動機沒有能夠穩定工作，這時發動機就會產生抖動，進而車子就會跟著產生抖動，而發動機抖動的罪魁就是內部積碳過多，如果不及時清理積碳很可能就會報廢發動機。

4、汽車尾氣味道很大

如果在車外聞到自己汽車排氣管排出的氣體味道十分大、刺鼻，也可能是積碳的問題，這是因為發動機內的積碳可能隨著排氣管道附著到三元催化器上，出現難聞的氣味，

這種時候也會影響三元催化器的工作，也就是出現排放不達標的現象，所以在汽車年檢的時候，汽車排放不達標，很可能也是因為積碳產生造成的。

如果汽車釋放出這4種信號，就意味著發動機積碳該清理了。

那麼我們應該如何正確的清理積碳？

新手只會“拉高速”除積碳？維修工：教你1個新辦法，積碳全跑光。

積碳對車子來說，就好像是一種“慢性疾病”。

隨著產生積碳的部位越來越多，就會出現動力下降、油耗升高、點火困難等等症狀，所以積碳需要及時地去處理。但是很多新手司機只會“拉高速”除積碳。

所謂的拉高速並不是車輛在高速公路上開得很快，拉高速的真正意義，是指拉動發動機的高轉速。

將每一個擋位的轉速維持在3000到4000範圍運轉，每個擋位保持一段時間，讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的目的。

拉高速卻是能清理一部分的積碳，但是那些依附在上面時間長的積碳，只靠拉高速是不能清理掉的。

因此，真正的內行人並不會採取這樣的方法。

既然拉高速的方法不管用，清理積碳的最好方法是什麼？

就可以在不損傷零件的情況下，把積碳有效的清理出來，不僅效果好，而且不會損傷零件，不會給各大零件留下安全隱患。

如果你還在使用拉高速這個辦法去清理積碳，趕緊停下來吧，看看維修工推薦的專業的免拆型積碳清潔劑，學會這一招，只需要一個週期，就可以讓車內的積碳全部跑光光，不僅能讓積碳清理乾淨，還能有效解決積碳故障，這一點是非常好的。

因為只有專業的產品針對性才會更好，除碳效果才能好，最重要的是不會損傷零件，不會留下安全隱患，在安全有效的情況下，把積碳有效地清理出來，把積碳故障解決了，確實挺不錯的，而且現在這種專業產品價格也不貴，只需要兩位數就能解決，為什麼要去拉高速損傷零件呢？

在生活中，確實有很多車主只會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑。

提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！

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