導語：汽車開到5萬公里是個“坎”，這3個部件記得換新，不要因小失大。

隨著經濟的發展，現在路上的汽車也是越來越多了。越來越多的人都購買了汽車來作為自己的代步工具，方便自己的生活。無論是開車上下班還是節假日自駕遊，汽車都給我們提供了許多的便利。

我們都知道汽車是需要保養的，但大多數人卻不明白汽車究竟如何保養，只是根據4s店給出的推薦方案進行汽車保養。

其實我們對汽車保養一定要有一個常識，汽車開到5萬公里是個“坎”，這3個部件很容易老化，記得要換新，不要因小失大。

汽車開到5萬公里是個“坎”，這3個部件不管壞沒壞，都要記得換新

1、剎車片

剎車片是汽車最容易磨損的部位，對於汽車來說，發動機很重要，變速箱很重要，剎車系統更重要，如果剎車系統失靈，汽車的剎車系統就會失靈，現在很多汽車都採用盤式制動器，在制動時，通過制動盤與剎車片之間的摩擦，從而達到制動的目的。

現在城市的交通堵塞非常嚴重，汽車停駛時剎車盤的磨損也非常嚴重，基本上，跑了6萬公里後，車上的剎車片會變得很薄，如果不更換，可能導致制動器故障，而在這種情況下，任何一輛車的剎車片故障都可能導致車主剎車過熱。

2、汽車輪胎

輪胎是橡膠做的，每天和地面摩擦肯定會產生損耗，事實上，輪胎上有很多信息，也有一條要記住，如果輪胎基本上磨損在這個標籤附近，說明輪胎需要更換。

當然，這只是一般情況，還有一些車經常停在陽光下曬太陽，即使沒有磨損，輪胎也可能因日曬而老化，因此可能需要提前更換輪胎。

3、火花塞

火花塞是汽車上面非常重要且容易損壞的一個零件，其作用是點燃發動機氣缸內的汽油，幫助發動機啟動。

不定期更換火花塞的危害是非常大的，不僅會導致汽車點火困難，而且還會導致汽車動力不足，加速積碳形成。那麼火花塞究竟該多久更換一次呢？其實火花塞的更換時間和它的材質有著很大的關係。

如果是普通的鎳合金火花塞，那麼每2—3萬公里更換一次就可以了。如果是鉑金火花塞，每6萬公里更換一次就可以了，不過具體的更換時間還是要結合車輛的具體使用情況而定。

最後，汽車的壽命和車主的用車習慣也有很大關係，如果車主有良好的用車習慣，能夠定期對車進行保養，汽車出現故障的概率就會下降，如果車主有暴力駕駛的習慣，汽車則可能會出現各種問題！

這幾個用車壞習慣，很多司機都在做，如果你也有，該改了

1、經常猛踩油門

這樣會導致短時間內大量燃油氣體進入氣缸，使燃油燃燒不充分。

其實，偶爾大腳踩油門並沒有什麼問題，對車子而言反而會有好處，因為這樣可以在一定程度上減少積碳。

但如果經常大腳踩油門的話，那無疑是一種增加油耗的行為，大腳踩油門會導致短時間內大量燃油氣體進入氣缸，過多的燃油會導致其燃燒不充分。

此時動力提升不明顯，但油耗卻不斷增加，所以平時開車，車主們最好保持一個車速勻速行駛，這樣是最省油的。

2、暴力換擋

我們在駕校學車的時候，使用的都是手動擋車型，教練都會讓我們運用“兩腳離合器的”換擋方式。但是現在大家換擋的方式越來越簡單，講究一步換擋到位。

很多人買了新車後，在新車磨合期就開始暴力換擋。尤其是汽車行駛時，暴力換擋會讓變速箱齒輪壓力過大，變速箱兩個齒輪都在轉動，突然互相發生碰撞，肯定會受到一定的損傷。時間長了，汽車的變速箱擋位就會出現不清晰，或者是有時候掛不上擋的情況。

3、沒有定期除積碳

眾所周知，車輛長時間在城市路段行駛，由於發動機不能高轉速運行，就加速積碳物質的形成，造成動力下降、油耗升高這些現象。所以定期清理積碳，才能讓汽車的動力強還賊省油。

在生活中，確實有很多車主只會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑。

提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！

內行人今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑：

首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕鬆除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗！

這款三元催化劑，它在除鏽的同時還能防鏽，更能快速溶解油汙，清理方便，保證發動機更高效的運轉！免拆直接倒進油箱即可，清洗三元除積碳告別尾氣超標輕鬆過年檢。

這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。

3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

現在活動期間，買二送一，買三送二，買五送四，送的也是同款，超級划算。