汽車已經成為我們生活中最重要的交通工具之一，方便了我們的生活，現在買車已經不是一件難事，因為人們生活水平和經濟條件不斷提高。

不過大家都知道，“買車容易養車難”，難的不僅是後期的使用成本，還有汽車的保養和維護。

只要是燃油汽車，發動機產生積碳就是一個不可避免的問題，區別就只能是多與少而已。即使平常開車再小心，積碳依舊會有，平時開車怠速等紅綠燈，無法一直保持經濟時速，時快時慢都能讓燃油燃燒不充分，進而產生積碳。而積碳不及時清理，會讓汽車變得很“肉”。

積碳到底是什麼東西？

積碳就是燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在高溫作用下，轉而形成的物質。

其實，汽車積碳，基本上是每輛車都會產生的現象，只要車輛使用，或多或少都會產生汽車積碳。

積碳是如何形成的？

積碳形成是一個漫長的過程，就像家裡的燒水壺時間長了會結水鹼一樣，若長期不處理，當水鹼達到很厚的時候，就很難處理掉了。

一般來說積碳分為兩種：

一種是汽油燃燒不乾淨，保留在氣門燃燒室的積碳。

這種積碳，等於是噴油在氣缸裡面，火燒的時候沒有燒乾淨，還殘留了一部分的汽油留在燃燒室的壁了。時間長了就越積越厚，燃燒室裡面又非常熱，反覆受熱，就變硬形成積碳，俗稱燒焦了。

另一種是沒經過加溫燃燒，保留在進氣管內壁的油泥。

當發動機準備熄火的時候，噴油嘴剛剛噴出的汽油沒有被吸到氣缸裡面燃燒，油就殘留在進氣門。

進氣門仍有溫度，一蒸發又迴流到進氣管的內壁上，時間長了也就會形成膠質，和空氣中的髒東西、微粒混合，就形成了半固體的油泥。

下面我們就一起了解一下汽車積碳產生時釋放的“3大徵兆”

1、汽車尾氣刺鼻強烈

當你發動汽車時，你聞到汽車尾氣非常刺鼻，這意味著有更多的積碳。由於積碳在汽車行駛過程中不斷移動，也會附著在車輛的各個部位。

積碳一旦隨廢氣進入三元催化轉化器，會導致三元催化轉化器的功能出現各種問題，從而導致廢氣產生難聞刺鼻的氣味。

2、油耗明顯增加

同樣一輛車在同一個城市行駛，如果汽車的其他零部件沒有出現問題，可是油耗卻突然增加了。這可能不是汽車質量的問題，而是發動機積碳該清理了。

油門踩得越大，噴油嘴出油量越大，油耗就會明顯提升。

如果不及時清理，一直採用這樣的方式，油耗只會越來越高。開車時若是發現油耗有了明顯的異常，一定要及時完全可以去檢查。

3、汽車啟動比較困難

如果汽車電瓶是新的，發動機啟動異常困難，並且還有一個重要信息就是在艱難啟動後，還經常熄火，那麼就可以判定就是積碳造成的。這是因為積碳沉積後對節氣門和噴油嘴影響很大，造成啟動困難。

新手只會“拉高速”除積碳？

積碳對車子來說，就好像是一種“慢性疾病”。

隨著產生積碳的部位越來越多，就會出現動力下降、油耗升高、點火困難等等症狀，所以積碳需要及時地去處理。但是很多新手司機只會“拉高速”除積碳。

所謂的拉高速並不是車輛在高速公路上開得很快，拉高速的真正意義，是指拉動發動機的高轉速。

將每一個擋位的轉速維持在3000到4000範圍運轉，每個擋位保持一段時間，讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的目的。

拉高速卻是能清理一部分的積碳，但是那些依附在上面時間長的積碳，只靠拉高速是不能清理掉的。

因此，真正的內行人並不會採取這樣的方法。

維修工：教你3個土辦法，積碳全跑光

1.清理節氣門

節氣門是汽車內部的一個重要部分，積碳的位居之地與發動機息息相關，清理節氣門有助於減少積碳，一個微小的部分，卻能起到事半功倍的效果，多數人都不清楚這一點，甚至直接忽視了節氣門。

2.去4S店打吊瓶，溶解積碳

4S店經常給你有一個打吊瓶，其實這個吊瓶裡面裝的就是霧化的清潔劑。

將清洗劑打進進氣道，與節氣門、噴油嘴等部件中的積碳發生“溶劑溶解”反應，再利用發動機高轉速，將清理掉的積碳吹出發動機外。

有一點值得注意，“吊瓶”通過排氣系統將清洗掉的積碳排出，但積碳非常嚴重的話，會造成三元催化系統的堵塞甚至損壞。

3，使用三元催化劑

想要徹底清理乾淨車內的積碳，可以使用安全有效的積碳清潔劑，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全性能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！

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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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