現在汽車保有量大，交通環境的承載能力面臨巨大的考驗。開車出行，堵車已經成為家常便飯。堵車雖然很正常，但是汽車在擁堵的道路上行駛不能發揮出正常的水平，長時間這樣會產生大量積碳。

如果不清理積碳，積碳問題只會變得越來越嚴重，一旦積碳過多，汽車油耗就會增加，動力也會下降。

因此，對於長時間在擁堵的城市道路上行駛的汽車，車主有必要定期清理積碳。

清理汽車積碳的方法很多，最為直接有效的就是拆開發動機清理，這種方法比較麻煩，所以，一些車主會向油箱中添加燃油寶，以此來達到去除積碳的目的。而一些車主會通過跑高速來消除積碳。

積碳究竟是什麼？

積碳是指一種發動機的氣門、燃燒室和進氣管上積累的混合物。

它是由發動機的油料未能充分燃燒，在高溫和氧的催化作用下形成鹽酸和樹脂狀的膠質，粘附在零件表面上，再經過高溫作用進一步濃縮成瀝青質和油焦質等複雜的混合物。

積碳可以分為氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。積碳對發動機的危害很大，因此需要及時預防與清除。

積碳產生的原因

1、發動機問題

汽油和正常進入燃燒室的發動機機油，在供氧不足的條件下，不能在氣缸內完全燃燒，產生油煙和潤滑油燒焦的微粒。

當發動機繼續運轉時，進一步受到氧化變成膠質。牢固地粘在活塞頂上,活塞環上,氣門背面，進氣管內面，節氣門體和燃燒室內等等。

在高溫的反覆作用下，又將膠質變成瀝青質、樹脂質及碳質，從而形成積炭。

2、曲軸箱通風設置

為防止汙染空氣，汽車設計工程師們把發動機內部的廢氣直接引入進氣歧管，隨著新鮮空氣一起進入燃燒室進行燃燒。

高溫的油蒸氣隨新鮮空氣一起充滿進氣歧管，一部分附著在管壁及氣門背部，

另一部分隨進氣流在進氣門處與噴入的燃油混合形成混合汽，進入燃燒室燃燒後被排出車外。

什麼情況易加速積碳形成？

1、長期加註質量不佳的燃油

這些燃油往往不夠純淨含有雜質，燃燒不充分殘留較多，雜質與燃油共同沉積在發動機，很容易形成積碳。

2、發動機長期處於怠速狀態

城市道路比較擁堵，平時行駛走走停停怠速比較多。怠速時發動機功率輸出很小，同樣無法充分燃燒汽油，也會增加積碳。

3、長期過度熱車、點火駐車

部分車主可能有過度熱車或者長時間點火駐車的習慣。若長時間原地靜止，發動機正常工作，這種情況也會導致積碳的形成。

如何判斷汽車是否該清理積碳了？

1、觀察反饋電壓的變化

通過車載計算機來讀取氧傳感器的反饋電壓的變化，間接地檢測碳的存在。

一般來說，正常氧傳感器的反饋電壓應在0.3-0.7V之間變化，10秒以內極大值和極小值交替變化。

當在閥門上沉積碳時，氧傳感器反饋電壓的變動增大，例如從原來的0.3-0.7V變化為0.1-0.9V。並且，該電壓的中心值變大，同時變化的頻率變慢。

用診斷計算機讀取氧氣傳感器的反饋電壓變化的方法雖然省去了工夫，但如果汽車自身的控制系統發生故障，就不能正確地作為判斷的依據，誤解了沒有經驗的故障診斷的想法。

而且，該方法只能用於閉環噴電的汽車。 因為只有用閉環控制的系統具備氧傳感器。

2、油耗增多

積碳導致油耗增多一般都在20%以上，但是這種現象是在發動機抖動之後出現的，也就是一定先出現抖動，其次才會油耗增高。（單純的油耗增高，沒有實際意義，不具有參考性）

3、公里數通常在五萬公里以上

積碳不是瞬間增多的，而是需要一定時間的積累，公里數小根本就不會有積碳產生，公里數大才有可能產生積碳。

其中1和2是積碳增多非常典型的故障現象，如果你的車同時出現了這兩種情況，公里數又超過五萬公里了，滿足這三個條件後，基本大概率可以判斷是積碳增多了。

“拉高速”能除積碳嗎？

發動機有積碳是很多車主都知道的事，可是對於如何除積碳很多人一知半解。有一種說法是“常跑高速能清除發動機積碳”，不可否認，長期的怠速行駛是形成積碳的重要的原因之一。

發動機有積碳是很多車主都知道的事，可是對於如何除積碳很多人一知半解。有一種說法是“常跑高速能清除發動機積碳”，不可否認，長期的怠速行駛是形成積碳的重要的原因之一，所以跑高速在一定程度上能抑制積碳的產生，但是對於除積碳的效果並不是很理想，而且誰沒事會開著車在高速上跑著玩兒呢？

“拉高速”能除積碳嗎？老司機：別費油了！這樣做省錢又安全。

當前較為常見的方法是拆洗發動機、打吊瓶、泡沫清洗、使用燃油添加劑這四種方法，前三種由於耗時長、操作困難、費用高，很多車主不能接受，除非車輛已經積碳嚴重到無法啟動不得不進行拆洗的程度，否則人們還是更願意接受最後一種除碳方式。

燃油添加劑市場上有很多種，價位也各有懸殊，常見的成分是聚醚胺PEA和聚異丁烯胺PIBA兩種。聚異丁烯胺PIBA價格相對便宜，但是隻能清洗進氣道及氣門背面的表面積碳，而且不溶於乙醇汽油，無法清除燃油系統中的膠質，所以人們更傾向於採用聚醚胺PEA成分的燃油添加劑。

如果你不知道該如何解決汽車故障，如何讓積碳故障消失，小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老司機，老司機教給我一個小竅門，用專業的積碳清洗劑來清洗，加到汽油裡，正常使用車輛，不需要專門去“拉高速”，省時省力省錢。

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使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

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