隨著國家的快速發展，汽車也得到了很大的普及，很多人在有一定的經濟能力下都會買一輛汽車當作代步工具，方便自己的出行。
汽車雖然給我們的生活帶來了很大的便利，但是同樣給我們帶來很大的負擔。
俗話說：常在河邊走，哪有不溼鞋，有車的車主都知道，因為經常開車肯定避免不了磕磕碰碰，一旦汽車出現了磕碰那將是一筆不小的開支。
今天小編就帶大家瞭解一下影響發動機故障的一種因素，就是積碳問題，這也是最常見的一種因素了。
積碳到底是什麼？
積碳包括兩種概念：
一種概念是發動機的積碳：發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。
第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應該儘量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。只要是內燃機就會產生積碳。
積碳對車子的危害是很大的
1、增加油耗
節氣門上的積碳，使節氣門位置發生變化，計算出錯誤的供油量，使車輛油耗升高。
2、動力不足
當積碳黏附在氣缸、活塞頂時，就會減少燃燒室空間提高氣缸壓縮比，當壓縮比過高，就會造成發動機早燃，降低發動。
3、尾氣排放超標
當積碳黏附在氧傳感器時，使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況，無法正確調整空燃比，從而使發動機尾氣超標。
4、啟動困難
當積碳黏附進排氣門時，使進排氣門關閉不嚴以至漏氣，發動機汽缸內壓力下降，導致發動機激活困難，怠速工況下出現抖動，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。
積碳形成的原因
1、長時間怠速
大家都知道要怠速熱車，但是你知道通常熱車需要多長時間嗎？
熱車大約一二分鐘就好，夏天基本不用熱車，熱車有一個原則就是發動機打著火，等發動機轉速到正常怠速時熱車結束就好了！
怠速著車，發動機進氣量少，導致排氣也少，發動機積碳不容易排出！
2、加註了品質不好的燃油
有些私企加油站的油品因為提煉技術不高的原因導致了汽油內的雜質比較多，這些汽油在發動機內經過燃燒後就會形成積碳，所以想要減少發動機積碳請儘量加高品質的汽油。
3、發動機的化油器老化或者損壞
發動機是汽車的在心臟，那麼化油器絕對是發動機的心臟。汽油在發動機內能否充分燃燒，主要是看化油器能不能將汽油霧化到細小的分子。
如果化油器老化或者故障的話，就會造成汽油沒有充分霧化就進入發動機內進行燃燒，這樣就會導致積碳的形成。
那麼汽車哪些部位容易產生積碳？
雖然積碳是在發動機內部形成的，但它會隨著發動機的運轉，擴散到發動機的各個部位。
1、排氣系統
因為燃燒後的廢氣會從排氣系統中流出，所以在排氣系統中遺留積碳是很正常的事情。而排氣系統，受積碳影響最大的就是三元催化器。
如果燃燒室產生的碳煙附著在三元催化器表面，就會和催化劑發生反應，導致積碳沉積。隨著積碳增多，還可能會造成三元催化器堵塞，甚至失效。
2、發動機燃燒室
首先，積碳最密集的區域就是發動機的燃燒室，因為這裡是積碳生成的地方，所以它們會覆蓋在燃燒室活塞頂部、火花塞頭部以及燃燒室的內壁等。
同時，由於燃燒室內壓力非常大，這些積碳一旦被壓在燃燒室的內壁中，基本上很難去除，必須要通過清洗才能徹底清除。
3、進氣系統
還有一部分積碳會跑到發動機的進氣系統中，例如節氣門、氣門頂部等。很多車主可能表示疑問，發動機在做功過程中，燃燒室不是處於封閉狀態麼，為什麼還會有積碳跑到進氣道中？
其實，現在大多數發動機都配備了可變正時氣門技術，發動機進氣門會提前打開，造成一部分回火現象，而且再加上廢氣渦輪，一部分廢氣會重新被抽到進氣管中，進行二次燃燒，
所以這部分廢氣中帶有的雜質會遺留在進氣管中，時間一長，進氣管道中也會存在很多積碳。
很多人清積碳只關注發動機，其實在車上，有個孔的積碳清理也很重要，這個小孔就是三元催化器。
有很多人有這樣的疑問，積碳為什麼會影響三元催化器？
因為發動機內部堆積的積碳太多了，也會由三元催化器排出一部分，但是剛剛形成的積碳非常黏稠，
在通過三元催化器這個部件的時候，不是百分百的通過的，也就意味著三元催化器的過濾孔上，會直接吸附積碳。
如果三元催化器被積碳堵塞嚴重，那麼汽車就會出現油耗上漲，尾氣超標，怠速不穩，提速過慢的狀態，甚至情況嚴重的話，還有可能會直接損傷三元催化器，導致三元催化器提前報廢的情況出現。
所以不管車子貴不貴，都堅持一月清理一次，不僅能提高車輛發動機性能，還可以減少排氣系統氧傳感器的頻繁報警。
那麼我們該如何有效的除積碳呢
如果你不知道該如何解決汽車故障，如何讓積碳故障消失，小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老維修工，維修工教給我一個小竅門，用專業的積碳清洗劑來清洗，加到汽油裡，正常使用車輛，不需要專門去“拉高速”，省時省力省錢。
想要徹底清理乾淨車內的積碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，這也是當下許多維修工都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，除積碳效果好，安全性能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！
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我們將一臺多年未清洗積碳的老車加入碳霸進行除碳，可以看到在清洗前後，火花塞等部位積碳有明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質顯著減少。
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
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固特威碳霸的使用方法也非常簡單，首先打開油箱蓋，撕開鋁膜封口，將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油，就可以實現充分的除積碳效果，同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。
一瓶碳霸，就能時刻保持燃油系統的清潔暢通，讓發動機持續煥發強勁動能。
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