根據聯合國人居署的資料，到2035年，90%的特大城市(人口超過1000萬的城市)將位於海岸線上。這是高地產價值的地方，也是大量經濟機會的地方，亞洲各國政府都在為進一步開發其海岸線而瘋狂，甚至通過填海造地來人為地創造大量新的濱水地產。然而與此同時，海平面正以越來越快的速度上升，許多沿海城市，甚至整個島嶼文明都面臨被沖走的危險，而時間上也為時不遠，就在下個世紀。

法屬波利尼西亞前旅遊部長、Oceanix的創始人Marc Collins認為“沿海城市是人與自然的介面”，並夢想在世界各地建造浮動城市。對於面臨海平面上升的地區和希望通過建造新的沿海地產賺錢的市政當局來說，海洋是最後的邊界。

人類總是被吸引到沿海地區來建設城市，而今天，全球每週有200萬至300萬人遷移到城市，沿海城市現在容納了世界50%以上的人口。

另一方面，越來越多的資料表明海平面以非自然的速度上升。根據《美國國家科學院院刊》(PNAS) 2018年發表的一項研究，自1993年以來，海平面以每年0.118英寸的速度上升，美國國家航空航天局(NASA)的資料顯示，這一速度正在加快，保守地預測，到2100年海平面將上升26英寸。這對世界各地居住在低窪沿海地區的6億多人口造成了嚴重破壞。

海平面上升促使各地政府加大資金投入採取措施。路易斯安那州沿海已撥出250億美元用於新的總體規劃，德州已經投資了116億美元，用於風暴潮保護系統，紐約市還設計了一項37億美元的海岸防禦計劃，以及一項100億美元的提案，該提案旨在人為地擴大曼哈頓的面積，防止海水侵入。

總而言之，據估計，在未來20年裡，僅美國在控制海平面上升方面就將花費約4000億美元。

在全球範圍內，印度尼西亞總統於8月26日下午正式宣佈，印度尼西亞政府目前將印度尼西亞的新首都選在位於婆羅洲島東加里曼丹省、跨越北彭納傑姆與庫臺卡塔內加拉地區。這也正式宣告著，印度尼西亞原本的首都雅加達將成過去式，接下來印度尼西亞將展開漫長的“遷都”過程。這一重大事項耗資約330億美元，包括興建新的政府辦公樓，以及供150萬名公務員居住的房子。

南太平洋估計每年需要花費7.75億美元(佔GDP的2.5%)來對抗海平面上升，印度尼西亞、泰國、越南和菲律賓預計到2100年將在沿海防洪計劃中投入佔GDP總量6.7%的資金。與此同時，英國國家海洋中心(NOC)發現，在本世紀結束之前，海平面上升所造成的全球損失每年可能在14萬億美元左右。

什麼是漂浮城市?

漂浮城市/浮動城市在命名上有些含糊不清。當我們談到漂浮城市時，我們通常不是指整個城市漂浮在開放的海洋上，而是指一系列連線在一起的平臺，它們被固定在離海岸不遠的海床上。

在流行文化中,漂浮的城市出現在作家阿爾杜斯赫胥黎和弗朗西斯·培根的作品，當然還有1995年的電影大片。《水上世界》的聯合作者Peter Rader，他是如何看待漂浮城市這個事實的呢？——他20世紀的科幻設想——在21世紀可能成為現實。

“當我們寫科幻小說時，我們是未來主義者，”他開始說。“當我們在好萊塢創作時，對未來的願景往往更像是反烏托邦。當你花15美元去看一場90分鐘的電影時，你可能會感到陰冷和黑暗，然後你就會離開那裡，回到你平常的生活。但我們不想要那種黑暗、暗淡的未來，就像生鏽的、僅能餬口的生活。”

也許具有諷刺意味的是，正是這些漂浮的城市推動著人類去對抗由電影引發的對未來的暗淡和生鏽的憧憬。

全球珊瑚礁聯盟主席Tom Goreau說，“如果我們不扭轉氣候變化，我們將為適應氣候變化付出代價。”

“浮動城市是一個更糟糕的情況，” Goreau表示，“我更希望我們能解決根本問題，扭轉全球氣候變化，但這意味著要從大氣中吸收二氧化碳，回到工業化前的水平。但政府沒這麼想。如果我們的政客不聰明，不開始解決我們的長期問題，那麼我們別無選擇，只能開始建設浮動城市。”