經過二十餘年的城市化發展，居民的生活質量在不斷改善，路上是隨處可見的高樓大廈，這也可以看出在生產和消費方面，已經超過了一定的門檻。在過去很多年裡，棚改一直是城市化建設的主旋律之一，自08年起，國家加快了棚改的推進步伐，對許多“老舊小”重新劃分，解決了很多困難家庭的住房問題。可以說城市化的快速發展與棚改的關係十分緊密。

但這幾年房價的漲幅也是令人驚奇的，15年的商品房平均房價為6793/平米，而如今到了20年底，平均房價已突破了萬元。有部分專家認為：如今的高房價與15年“棚改拆遷”不無關係。因為在15年時迫於樓市的庫存壓力，棚改拆遷的配置更加偏向於貨幣化安置，在16年平均比例達到了48.5%，部分地區甚至有100%。而拆遷戶屬於剛需，樓市必定會接受高額拆遷款這筆“熱錢”，也就帶動了樓市的發展，這也是房價漲幅驚人的原因之一。

而房價上漲的另一個原因則是人口，經濟學家任澤平曾經說過，房價長期看人口。在90年時，國內的城市化率只有26.41%，而30年後的今天，城市化率已經突破了60%。根據統計資料顯示，平均每年有接近1000萬人流入城市，大量的人口流入城市不僅推動了經濟的發展，也帶來了大量的住房需求。但土地是有限的，想要容納這麼多人口，只有增加土地的利用效率，於是曾經的磚瓦房逐漸消失，高層建築不斷拔起，事實證明早期的高層建築帶來了明顯的經濟效益。

高層建築除開對土地的高利用率外，還帶來了更好的事業以及生活環境，同時高層住宅追加的電梯對比步梯房也更加方便，提高了工作出行效率，因此受到眾多購房者的青睞。有這麼多的優點存在，高層住宅越建越多、越建越高，並且越來越密集，城市的高樓大廈隨處可見。有資料顯示，截至19年，國內150米以上的高樓數量佔據全球三分之一，遙遙領先於其他國家。

但我們都知道，過猶而不及，在時間的推移下，高層房的一系列缺點也逐漸暴露了出來，主要集中在以下三個方面：

1.住戶的居住體驗不高

由於高層住房通常有二三十層，一棟樓裡可能住著數十上百家住戶，所以容積率相對從前平房來說更高，居住人口的密度更大，業主的生活舒適度也會出現下降。

而按照《住宅設計規範》的規定：12層以上的住宅，每棟樓配置的電梯數量不得少於兩臺。所以通常來說一棟樓上百家住戶需要透過這兩座電梯來上下樓出行，一旦遇到高峰期，或遇上停電，電梯的定期保養維護等情況，高層上班出行已經是一個很大的問題。

2.價效比沒想象的高

相較於多層住宅，高層樓房的公用部分更多，因此買到的房屋來說會分擔出很大一塊公攤面積，並且樓層越高，公攤面積越大，10年時，山東某樓盤的公攤係數甚至超過了50%，100平到手只有不足50平，相當於房價變得更高。同時在住房維修基金消耗完畢以後，未來各種公用裝置的維修，需要住戶自身籌集維修款項，算是一種隱藏的未來支出項。

3.高層本身的問題

由於地價的不斷上漲，很多開發商為了降低成本，獲取更多的利潤，選擇將樓棟之間的距離縮短，這類樓棟通常被稱為“握手樓”，隱私性並沒有那麼好。

由於絕大部分消防雲梯的高度只能達到50-70米，也就是說當出現火災的時候，高層是難以得到救援的，存在一定的消防安全隱患。同時現在的很多高層建築都採用反射度較高的玻璃，會反射掉大部分的太陽光，對於道路上的行車安全造成了一定的影響。

中國城市規劃設計研究院院長李曉江曾表示：很多城市已經變成了“水泥森林”，高層住宅將成為今後社會的沉重負擔。

針對上述問題，目前已有兩條新規對其進行了改進，一條是對未來新建樓房的“限高令”，即《關於進一步加強城市和建築風貌管理的通知》，其中明確強調：禁止盲目規劃建設500米以上超高層摩天樓，並限制250米以上建築物的建設。建築高度超過100米的建築應充分論證，集中佈局，嚴格執行超限高層建築的抗震設防審批制度，符合城市規模和空間尺度，符合消防救援能力，縣城住宅應多層為主。

整篇文章可以濃縮成一句話，未來新建樓房的高度將有所限制。

其二，則是“棚改”的接棒方案“舊改”，對老舊小區進行改造升級，加裝電梯。一方面“舊改”可以避免拆遷款流入樓市加快發展速度，對購房者來說是一種利好；另一方面，老舊小區生活環境及生活質量的提升也將吸引一部分的購房者購買，對於高層住房來說，狐疑流失一部分的購房人群。

①第一種自然是上面所說的舊改後的老房，很多老房子都位於城市的核心地段，周邊相關的資源配置比較完善，在經過“舊改”、加裝電梯後，整體價值又會再次得到提升，從而更受其他購房者的熱捧。