按照我們“好面子”的個性，越來越多的高樓拔地而起。也正是如此，我國發展成為了摩天大樓最多的國家。與此同時，也遺憾地成為了爛尾大樓最多的國度。

截至今年的9月，我國光是“未完成”以及“暫停施工”的摩天大樓就高達81幢，共有66幢樓直接是“爛尾”。摩天大樓越建越多，也讓爛尾的機率越來越大。而且就目前來看，爛尾並沒有什麼特定的指標。

即便是大都市，也同樣可能會出現爛尾的情況。蘇州中南中心自從2014年年初開始施工以來，去年曾經傳聞又要動工。可是有網友好奇去實地考察了一下，卻發現現場依舊一片荒蕪。所以，我國摩天大樓不僅多，爛尾的問題也必須引起重視。

用專家的話來說，更是一語點破真相：摩天大樓已經變成了一種“詛咒”。

高樓的建成，的確在一定程度上暗示著這座城市的進步與發展。但是除了爛尾樓的問題頻繁出現以外，摩天大樓的不斷聳立，也帶來了不少新的難題。如果周邊的樓房，都是差不多的高度，唯有你一人衝破雲霄高達300米，某種程度上也不見得會為城市的規劃帶來什麼美感。

不僅如此，很多的摩天大樓都必須花費鉅額的保養、維修費。根據內行人透露，上海金茂大廈一天“雜七雜八”的費用就高達100萬。除了電費、保潔費、安保費以外，平時的裝置維修、維護也都是不菲的開支。

本身建成摩天大樓就已經花費大量資金，在完工後每天都還需要支出如此高的費用，總有一天會變得“負債累累”。如果這樣的大樓荒廢了，又能有什麼其餘的利用價值呢?而且即便是現在，辦公大樓空置的問題就已經凸顯出來。

不只是摩天大樓，高層住宅也被專家們視為未來的“貧民窟”。因為無論是從空置率，還是從維修上來講，都會隨著時間的推移，讓問題變得更加的嚴重。中國香港，或者新加坡如此熱衷於修建高樓，是因為這個城市或者這個國家，面臨人多地少的情況，所以不得不這麼做。

我們的住房，以及辦公大樓，能夠滿足的人口需求早早超過了14億。所以有不少城市針對摩天大樓的問題，也開始著手“限制”。不能等到未來後悔時再做決定，像這樣幾百米高的摩天大樓，即便是拆遷都是一個非常龐大的工程。

黑龍江就在前段時間嚴禁再建設500米以上的高層建築，並且對高度超過250米的建築也進行嚴格的限制，即便是100米的建築也有一定的“要求”。這樣的一個限制，其實也從一定上規避了爛尾樓的風險。“限高令”的釋出不僅沒有影響城市的發展，反而為未來留足了發展空間。

此前，不少城市為了修建所謂的第一高樓，甚至出現了“攀比”的情況。為了拿下本地第一高樓的稱號，一些摩天大樓在建設的過程中，甚至需要花費上百億的資金。這樣的“摩天大樓熱”，是該“退退燒”了。