專案效果圖

9月29日，由中建鋼構承建鋼結構製造安裝工程的成都天府國際機場T1航站樓全面封頂！該工程總用鋼量2.6萬噸，網架杆件數量達16萬根，網架投影面積達18萬平方米，相當於25個標準足球場大小。

成都天府國際機場是“國家十三五”規劃中計劃建設的中國最大的民用運輸樞紐機場專案，定位為“國家級國際航空樞紐”、“絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港”，建成後將負責成都出港的全部國際航線，致力於打造“國際一流、國內領先”的人文、智慧、綠色機場。屆時，成都也將成為中國大陸地區第三個擁有雙國際機場的城市。

成都天府國際機場簡介

成都天府國際機場位於成都高新東區（簡陽市）蘆葭鎮。機場毗鄰國家級新區——四川天府新區，距成都市中心——天府廣場51.5千米。

專案效果圖

成都天府國際機場的功能定位為國家級國際航空樞紐，總投資776.99億元，終端規劃建設6條跑道。一期工程將建3條跑道及航站樓，設計旅客吞吐量為4000萬人次，貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次。遠期工程將再建設3條跑道，滿足年旅客吞吐量9000萬人次需求。

成都天府國際機場T1航站樓由中國建築西南設計研究院、中國民航機場建設集團以及法國ADP INGENIERIE組成的聯合體提供設計，航站樓構型取意太陽神鳥，四座單元式航站樓如四隻馱日飛翔的神鳥。

收藏於成都金沙遺址博物館的太陽神鳥金飾

正在建設中的地鐵18號線是連線成都市區與天府國際機場之間的快線，預計2020年6月一二期工程建成通車。屆時，從成都南站出發，半小時可到達天府國際機場。

機場的PRT個人捷運交通系統可將乘客送至遠端停車場，方便自駕乘客坐飛機。

機場將利用幾平方公里的飛機跑道、幾十萬平米的航站樓屋頂，收集雨水進行沖廁所、澆灌、綠化等回用；採用在地下埋水管的方式，實現地板輻射供夏季採冷、冬季採暖，使人的感官體驗更加舒適。機場旁邊還配套了五星級酒店（上圖中圓形建築）

新機場建成後，成都將成為繼上海、北京之後，中國第三個擁有兩座國際機場的城市。天府國際機場預計2020年建成投用。