如果哪天劉強東成中國首富,請不要感到意外
推薦語:中國首富的位置,前些年都誕生在中國的地產行業。但是靠著房地產帶動經濟發展,長遠來看並不實際,而且根據目前形勢來看,高房價帶來的“負面”影響也不小。
在2019年,科技領域的馬雲憑藉著強大的阿里商業帝國,以2750億的身價登上了中國的首富寶座,而且馬雲手上除了現有的上市企業外,還擁有菜鳥物流、螞蟻金服等還未上市的企業,如果未來這些企業都成功上市,那麼馬雲很可能登上世界首富的位置,這並不是誇大其詞。
而除了馬雲之外,中國還有一位知名的企業家,他也是目前最有希望登上國內首富的人,他就是馬雲的老對手——劉強東。
要知道,劉強東的京東目前走的正是亞馬遜的發展模式,而亞馬遜的老闆貝佐斯正是當今的世界首富。但值得一提的是,劉強東似乎在國內一直都比不上馬雲,京東目前整體規模還趕不上天貓,這是擺在眼前的事實,但好在劉強東手上還有一匹即將爆發的黑馬,它就是京東物流。
今年年節之前,很多中小物流企業都放假了,而且不巧的是,節前還趕上蔓延的肺炎疫情導致很多物流企業均未能如期復工。
與其他物流企業形成鮮明對比的是,京東物流則及時推出了與疫情相關的系列措施,加班加點趕往疫區,運送急需物資和醫療器械等等,京東物流依靠其強大的運送能力和及時準確的寄送速度,受到了全國人民的一致好評。為此鍾南山院士還親自提筆感謝劉強東,這確實是馬雲“有錢”都辦不到的事兒。
目前已有訊息顯示,京東物流被傳2020年下半年上市,估值或不低於300億美元,不出意外的話,劉強東會因為京東物流上市而身價暴漲。
而且據悉目前京東物流正在開創一個物流企業都沒幹過的事兒——地下管道運輸。特別是在這次疫情爆發後,似乎更堅定了劉強東的這個大膽的想法,如果京東物流能夠實現地下管道運輸,那麼也能大大提高京東物流的配送速度,甚至比隔日達更快!而其他快遞企業從這點上來說遠遠比不上京東物流。
不過根據業內人士分析認為,這個想法從技術層面來看並不是不能實現,這個工程量其實就跟做一個小型的地鐵差不多,但主要還是資金方面的問題。
但是如果京東物流在今年下半年實現上市的話,那麼資金問題或許就能迎刃而解,劉強東東大膽構思就能早日實現。
或許很多人想象不到這項工程完成之後的改變,物流效率大大提升以後,劉強東“未來國內只有2家快遞”的預言才有可能實現。
而且除了京東商城、京東物流外,劉強東還有一個此前估值1300億的京東金融,目前已經改名京東數科。據京東數科方面介紹,2019年,京東數科在收入和利潤上同時實現高增長,公司已經實現連續2年盈利,未來發展潛力還是很強大的。
不知道大家對此怎麼看呢?
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看好別人不如看看自己
不看好,京東物流只能和京東自營捆綁才可以體現速度價值,其它的比一般快遞還要慢!當然京東物流可以送送外賣來增收。