A股就是套路多啊，怪不得很多人說，BMW進去，單車出來！

看看這隻股票：

這隻股票就是海汽集團，昨天開盤後走勢不溫不火，基本上就是幾分錢波動，平靜如水。

正當很多人以為，此股當天也就這樣了，沒有什麼變化了，都在說主力太磨嘰了，沒意思。結果在最後臨近收盤的時候，一場大戲開始了......

經過3分鐘的集合競價之後，在最後一秒收盤時，海集集團居然，跌——停——了！

看看昨天的盤口，最後一秒，股價從6.62元直接“秒崩”，跌至5.99元，但是集合競價一共成交僅有2349手，那就是234900股，按照5.99元的價格來計算，一共就140.7萬元。

也就是說，正在看文章的你，很有可能也可以直接將一隻股票打到跌停！

說股吧有個人罵莊家，挑戰莊家的威嚴，讓莊家有本事大跌一下試試，結果莊家一氣之下就直接砸到跌停了，看到這個，我笑得肚子都有點疼了，典型的求錘得錘。

不過笑完之後，又有點傷感，因為持有這隻股票的人心急如焚，突然來這麼一出，擔心是不是有什麼重大利空，晚上有人在關燈吃麵，有人在滴蠟覆盤......

然後，當熬夜覆盤的股民們睡上一覺之後，事情出現了：大——逆——轉！

今天海汽集團在集合競價後就直接大幅高開9.85%，然後在開盤後，僅用了60秒，就在9點31分封死了漲停。持有海汽集團的股民終於鬆了一口氣！

昨天最後1秒封住跌停，今天開盤僅用了60秒就封住了漲停反，海汽集團你咋不上天呢？真是自古套路得人心啊。

有人說，昨天跌停敢買海汽集團的今天爽大了。

但是請注意，海汽集團市值僅有20億（昨天跌停後只有18億），而昨天跌停板成交只有140.7萬元，有幾個人真的能在跌停買到這隻股票？又有幾個人真的敢在跌停買入這隻股票？現在看到漲停了指點江山，只不過是馬後炮而已。

萬一昨天跌停後，公司釋出重大利空，那今天可能就是連續的跌停。所幸的是，昨天海汽集團昨天並沒有利空訊息，那麼昨天的跌停，很大概率就是投資者操作的“烏龍”。

用一個字形容，就是：有驚無險。再用一個詞，那就是：峰迴路轉。

對於這樣的股票，雖然今天漲停了，看起來很霸氣，但是它給我們很大的警示，就是這種股票上天下地，一念之間，太容易了。最根本的原因是什麼？是流動性不足，僅僅用140.7萬元就殺至了跌停板，中途居然沒有承接盤。

再看看海汽集團的歷史交易情況：

如果市場出現流動性風險，這類股票就是最早封死漲停的，除了在大盤牛氣沖天時該股成交額超過5000萬元以上，其他時候交易額都在1000萬元以下，公司業績一般，從2001年到2018年，整整八年中，淨利潤一直在5000萬至7000萬之間浮動，而營收一直在原地踏步，可以說是零增長。

當然，我對海汽集團這家公司本身沒有什麼主觀看法，但我認為像這類營收業績長期無法增長的公司，股價長期也沒有什麼潛力，只是一個零和博弈的波動，對於交易型的投資者有一定的差價獲利空間。

但對於長線持有者來說，沒有什麼大的前景，從交易情況來看，和港交所的很多細價股比較型別，存在明顯流動性不足。今天有可能因為烏龍手跌停，明天就有可能因業績，或因大盤因素，而真正跌停被套住，投資此型別的個股需要謹慎。