市場與前面幾天走勢幾乎一致，似乎每天早上開盤時段都是固定的砸盤視窗，今天10點的時候滬指最低下探到了2893點，這個位置距離2891點不到2兩個點，說起來也神奇，你看著市場馬上要確定向下突破的趨勢了，而在最關鍵的時候再一次化腐朽為神奇，大概到了10點半的之時，一股神祕的資金迅速的拉動了券商和銀行，將指數在幾分鐘內就拽到了紅盤，這種方式為明顯的護盤手段。

那麼，到底是什麼突發因素讓市場在將要破位的時候轉危為安呢？

這還得感謝央行，在9點46分的時候央行的官網上釋出了一個公開市場業務交易公告，對省級行政區域內經營的城市商業銀行定向下調存款準備金率1個百分點的第二次調整，釋放長期資金約為400億元，於是同時進行MLF操作2000億元，上次的MLF操作是11月5日，連續兩次總計為6000億元。

市場對訊息的敏感可能有滯後性，這個公告發布後的半個小時指數就出現了盤中的快速向上拉昇，很明顯資金把這個訊息當成了利好，正當大家對接下來的市場抱有極大信心的時候，指數在盤中卻走出了意外的態勢。

因為央行的流動性釋放利好在盤面上體現的時間太短，A股的紅盤時間從11點43分開始，到了中午11點20分就結束，持續時間僅僅為37分鐘，我認為這是歷史上護盤最短命的一幕，直到下午收盤後A股下跌了接近19個點，早盤的低點也被無情的擊穿了。

這個時候就需要想想，央行盤中送來了利好，為何護盤行情只有短命的37分鐘呢？

我覺得雖然今天央行給市場釋放了流動性，但是從絕對的基數看並不是很大，而且這個對股市其實沒有啥直接的作用，如果把最近將要上市的大盤股所需要的資金累計起來，僅僅京滬高鐵和浙商銀行就需要600多億，郵儲銀行差多300多億了，這些加起來就900多億的需求了，而股市真正的供給也就是月底msci的200多億，顯然供大於求了，市場不堪資金壓力而提前釋放了向下的動力。

從另一個層面來講，弱勢的時候心態往往比較脆弱，即使出現利好通常很容易被資金所利用，大家會把利好當成賣出的重要時機，今天央媽送的利好只持續了37分鐘的紅盤應該就是這個原因，是一部分資金趁著這樣的利好賣出所致。

還有重要的一點，最近這4天護盤資金幾乎每天都在維持盤面，可是連續4天的效果不是一般的差，這就說明做多資金對這種護盤似乎並不認可，包括昨天尾盤外資的逆勢買入，從今天的盤面效果看市場也不認這個賬了。

總結一下，央行出了利好被資金當成派發的時機，表明資金的心態已經相當悲觀，如果週末沒有特別對股市利好的訊息出現，下週出現向2800點一帶探底是大概率事件，這個時候持有小倉位是迴避風險的最好方式。

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機會：

1市場弱勢的時候總有一些板塊在蠢蠢欲動，我今天就觀察到了一個板塊在悄悄崛起，那就是汽車板塊，總體感覺政策面對汽車扶持的力度在不斷加碼，尤其是新能源汽車，這個時候一定要去多看那些已經走出多頭趨勢的汽車股，而對空頭趨勢或者低位的汽車股要學會放棄，位置低和空頭趨勢本身說明了裡面就沒有資金關照，那你為何還要觀察呢？

2這幾天指數表現的不盡人意，倒是基金的淨值每天都在增長，這個主要還是要選對基金，不過鑑於目前大盤的走勢情況，即便基金表現再好35%的倉位暫時不會增加了，看看這次指數能不能到了2800點再做打算。