上週指數先揚後抑,可以說把誘多做到了極致,包括週五都是高開先拉一撥,連我都覺得這多頭有點不太正常啊,但之後的衝高回落跳水走勢徹底把指數打回了原形,不但盤中創出調整新低2873,收盤價格也是創出了新低,說明近期的行情一直處於下跌趨勢裡,好在飛哥是穩住了期間一直堅定看空市場讓大家空倉才躲過這個誘多,稍微有點不堅定估計就得被忽悠進去。不知道大家還記得11月8日這天不,在這個日子之前我是很明確的講過11月8日是變盤時間視窗,這天也是立冬節氣,就看指數向哪裡執行,如果向上突破那就是表明多頭佔據了優勢,後市看多為主,相反,要是向下走就說明市場主力選擇往下尋底,後面很長時間都要看空,當天的走勢是高開低走,當時就說過市場已經選擇方向,是向下,接近著下一個交易日11月1日跳空低開低走再次確認趨勢向下。
前面反彈的時候我強調過好幾次市場缺量,也就是場外資金都不願意進來,看著熱鬧,其實都是場內資金自己瞎折騰,這樣的話反彈一撥後沒有新增資金過來抬轎指數就走不高,果然市場每次拉高後的結果都是再次打回原形,值得注意的是週五的向下破位可是放量下跌的,尤其是我前面多次提醒的高位白馬股有補跌的需求,說明週五的下跌是實實在在主力在出貨,而且這些白馬股多數處於高位,它們的補跌才剛剛開始,後市空間還不小,這樣的話指數一時半會還很難見底。
連續看飛哥分析的都清楚我認為目前是處於C浪下跌的,雖然前面比較曲折,但我始終相信C浪會來,既然走C浪2891是肯定要破的,2733也是早晚會破,因為2733是B浪低點,C浪要想見底就必須破掉這裡才算有效,現在2891已經破位,那麼短期有可能會在2850左右出現短線反彈,然後再去向2733尋底。下週的問題是指數到2850要不要參與短線反彈,從目前看60分鐘已經具備了底背離的條件,價格創新低而MACD指標卻沒有新低,這樣的話下週再向下探底一下出現反彈就有可能短線見底,所以週末選好股,準備好下週去做這個短線反彈,不過提醒各位這裡見大底的可能性不大,只是反彈,見大底還是要等2733破掉以後。
板塊的選擇我認為最好大小盤都有配置,防止走分化,去猜的話意義不大,不如均衡配置賺個平均的漲幅錢。我的建議是券商,晶片,5G,從這三大板塊裡去尋找個股,首先是業績不能太差,其次是形態最好保持上升趨勢的票,也就是價格處於均線上方執行,最後一點是累積漲幅不能太大,那些翻了好幾倍的股就別看了。實在不會選股的人就去找超跌股吧,累積跌幅大的,又是以上熱點板塊的,這種方法選股容易,也能跟著市場反彈賺錢,就是獲利空間有限,因為這些都是處於低位無人問津的票,反彈的時候假如沒有主力參與反彈力度可能沒那麼大。
-
1 #
-
2 #
週期輪迴,新一輪大牛市馬上要開啟,目標一萬點!萬物皆週期,現在還在看空,說要跌破2440的就是妄想症,年底最後一跌,跌完就是牛市
-
3 #
截止目前,IPO排隊的企業多達驚人的421家,其中主機板164家,中小板89家,創業板168家。其中包括近20家銀行證券等大塊頭,大幾千億的融資額。 另外今年以來完成定向增發的公司超過200家,達到202家,合計募集資金5743.46億元,雖然大部分面向的特定物件,但那也是大盤子裡的活水啊。 可轉債也不容小覷,今年共有96家公司發行了2376.48億的可轉債,。 想想這些後背就發涼
-
4 #
恆指月線形態也比較清晰,大箱體的接近底部位置, 下方也是前低的支撐,上方的籌碼目前沒有重大利好也難以一搓而就, 反覆震盪逐步消化是多頭較好的策略, 月線對稱調整週期到12月正好24個月和18279/33484形成對稱調整週期, 大方向到時會有選擇, 目前箱體的震盪繼續。
-
5 #
2月拋的銀行開始做中信建投,4月五糧液,7月後就開始滬電,生益,匯頂,歌兒,至今平安銀行,科技今年才是開始,17年我買的茅臺450,平安49左右,想賺大錢還得找這些票做波段
-
6 #
市場有股很惡的勢力在作祟,超越了正常的資本行為,引發市場運動違例,反作用會很大,等穩定了再入市較妥。
-
7 #
我猜你你和上週一樣還是猜不對下週
-
8 #
贊雲飛。應該是加倉好機會。
-
9 #
找股民借錢最靠譜,不用還。
-
10 #
看來下週真該小心了
-
11 #
尊大勢,講原則,守紀律,練忍功方可不敗
-
12 #
下週充電樁。特斯拉中國量產啦。
-
13 #
我猜你不會買的,說說而已
-
14 #
還有上升趨勢的票嗎?
立場決定思路!所以加入個人情緒、立場的思路一定時偏頗的、不符合市場本來的面目。週五多方發力,就要突破的時候,突然南海方向傳聞被空方發揮到極致,導致大盤轉為下跌!這到底是誘多還是誘空?如果是誘多,下週還有博短線的機會?所以,週五絕對是誘空,本來上漲的趨勢被莫名其妙的突發事件打了下來,週一才是一個恢復上漲趨勢的大概率事件。再加上週二擴容利好,下週總體無憂。按照你上週的思路是週三要跌破2830的,還沒破2830呢,怎麼下週又有短線機會了?這是什麼路數啊?