妖哥行情研判
一、觀點回顧:上週末去上海蔘加個活動,沒有時間更新文章,但大上週對日線的分析,基本上還是沒有問題的。今天時間也有點緊張,所以觀點回顧省略。
二、行情研判:
月線:只看月線本身,當前方向實難判斷,不過所處位置上看,從四月份以來,月線全部收盤在偏空區間。原來希望八月份成為有效低點,但是低點是成了,只不過之後主要是震盪而不是上漲,經過十一月的下跌,下個月線時間點更象要成為低點了,不過結合周線和日線的分析,則還是成為高點的可能更大。
周線:周線看,要積極得多,因為大下週,也就是12月的第二週,將是個重要的周線時間點,從圖形上看,大下週到達2800處,並得到支撐,將可以形成非常完美的時空共振。一旦形成周線級別的時空共振,並且周線級別的上漲真正開始,最多可以有十二週左右的上漲,有希望與2440到3288的那一波相媲美。當然這還只是一種可能性,要實現這一目標,還需要一些必要的輔助條件,這些以後再詳細分析,我們目前重點研究近期走勢。
日線:日線當前短週期走出了個極弱的結構,前面已經提示當前進入逆轉多發期,結果當前短週期和上個短週期,都是向下逆轉,並且結構越來越弱,上個短週期11月15日後還漲了兩天才跌的,而當前這個短週期只漲了一天就開跌了。直播中我給出的空間阻力在2910到2920,要確認上漲,就必須得突破那裡,結果最高點2915,多次上攻都沒能過去。週四時,我就直接說要等後面二三天形成低點了。按短週期時間,這個下跌是應當持續到下週四的,但是本週五下午已經到達兩小時時間點,下週一和週二分別是等週期迴圈時間點和日線主宰時間點。特別是空間上前面文章給出過2852點也是個重要點位。而週五已經到了2858點,可以說基本到位。所以這附近,已經具備形成日線時空共振的條件,至少也要有個象點樣的個反彈,並且也具備成為中期低點的潛力。
也就是說,當前周線和日線產生了一定的矛盾。看周線,應當再跌一兩週才到理想時空共振點。而從日線上看,下週一或週二就可以形成時空共振,只是級別略小。這種情況是經常出現的,一般最常見的解決辦法有兩種。第一是下週初先進行日線級別的反彈,然後再跌回來,形成雙底或底背離結構。第二種就是並沒有明顯的反彈,或是反彈很弱,總體維持低位緩慢的向下震盪,以便時空都進一步到位,時間到達之後再開始真正的上漲。
根據上面的分析,我們可以得出結論,下週初至少應當見個小級別底部,並且也存在成為中期底部的可能性。
三、關於操作:下週初可以適當逢低建倉,暫按波段計劃,並做好升級為中線行情的準備。
下週個股精選四川成渝(601107),高速公司股,
經營範圍:
高等級公路、橋樑、隧道等基礎設施的投資、設計、建設、收費、養護、管理、技術諮詢及配套服務;與高等級公路配套的加油站、廣告位及倉儲設施的建設與租賃;汽車拯救及清洗(涉及國家專項管理規定的,從其規定)(經營範圍中涉及前置許可的僅限取得許可證的分支機構經營)。
市盈率較低。股價圍繞年線震盪,趨勢開始向好。可用極少倉位在3.83元左右關注,下跌5%止損。
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