如何把握下週新風口——次新、新能源車、柔性屏？

一、指數上週五來到最低2858.58，收盤守住2870以上，我們近期一直是提示機會，調整都是當前很好的低吸機會，切不可當前便宜的把低位籌碼放出去。下週預期短期有不錯的反彈，提出了擼起袖子大膽幹，方向依舊是科技股。

但科技股很多，覆盤看好三個方向——次新、新能源車及零部件以及柔性屏。也就是說可以科技股再疊加上訴三類，有望成為短期最好題材。2870缺口即將回補，次新開始反彈，抗跌的醫藥開始補跌，殺跌進入尾聲，下週整體看反彈。

週五盤中看空聲音很多，只有我們孤獨的提示機會，可以說今年來好幾次底部我們都是在大多數都恐慌不已的時候提示到了機會，做到了一個名副其實的孤人。再次提醒，把握好今年最後一點的機會，當前黃金坑給出了……

二、次新：週五活躍，通達電氣靠上新能源車，超預期的米奧蘭特做的是會展，跟風的大New SantaFe是包裝，次新更多博弈的是情緒，在沒有突破3板之前，都是超短行為，但這超短也夠下週喝一壺。

新能源車：基於福斯和特斯拉產業全球化，新能源車近期觸底反彈，尤其鋰電也開始走出趨勢，週五新能源車成為日內熱點，從板塊角度仍是中線良選。板塊漲停7只，龍頭是2連板的龍星化工，帶動前期強勢股德威新材、銀禧科技等紛紛漲停，機構則介入江蘇國泰等。

科技股：科技股中5g、晶片、半導體類還有很多機會，短期oled也是重點留意物件。

操作上，都應該是逢低吸納，當前市場不追高。

三、次新方面看主要表現好的是次新+新能源車或者次新+科技。科技股的邏輯就不多說了，主線位置，當前我們佈局的次新+科技表現也非常好，下週還有望繼續上漲，這裡重點說下新能源車及零部件的邏輯：

乘用車：底部向上 2020 修復短期來看，乘用車批發、零售銷量下滑幅度收窄，終端庫存迴歸到合理水平，行業底部特徵明顯，疊加取消限購等政策利好，行業週期性復甦有望開啟，預計 2020年增速 3%，銷量增速回升疊加估值修復帶來行業β機會。中期來看，根據千人保有量和人均 GDP 水平的相關性測算，乘用車銷量仍有提升空間，未來 5 年 CAGR=4%，市場份額向頭部集中。

零部件：週期共振 重塑秩序受整車銷量下行的影響，零部件板塊業績於 2018Q4-2019Q3在底部區間，營收與利潤端已觸底回升，預計 2019Q4 有望轉正。下游乘用車需求已底部企穩，整車復甦上量驅動零部件週期共振，量價齊升進入良性迴圈，其中配套核心車企的優質自主零部件企業在行業回暖時有望率先實現業績修復。中長期來看，進口替代持續進行，部分領域已取得海外突破，電動化、智慧化為中國零部件企業帶來增量機會。

經銷商：頭部集中 隨整車修復經銷商板塊向頭部集中的趨勢仍在延續，行業集中度持續提升。經銷商整體盈利情況、估值水平與乘用車板塊的景氣度高度正相關，預計 2020 年盈利、估值將隨乘用車板塊週期性復甦迎來修復。

新能源汽車：質變撬動需求 迎接黃金時代中國新能源汽車補貼加速退坡致 2019 年過渡期後銷量短期承壓，但結構優化持續推進，雙積分將接力補貼成為中期核心驅動力。需求端 B 端總持有成本平價率先實現，持續貢獻增量；2020年主流車企專用平臺從概念到落地，質變撬動 C 端需求，預計2020 年中國新能源汽車總銷量達 150 萬輛，歐洲達 90 萬輛。

重卡：需求政策共振 韌性彈性兼備重卡景氣度持續超預期源自需求與政策的共振，展望 2020 年，需求層面：運量表現穩健，支線運力吃緊可能帶動整體運價上漲；政策層面：超載超限治理趨嚴導致的運力缺口有望在 2020年填補，國三重卡有望加速淘汰，全年銷量有望突破 115 萬輛。

四、當前市場，普漲基本不可能，機會只是在資金介入的幾大領域板塊，我們怎麼去發現？

科技股自然不多說，只要行情有，科技股的行情就不會落下，但科技股中依舊是科技分支板塊的輪動，怎麼去把握這樣的輪動?

這就主要是看盤面的異動，特別是第一日的異動。例如上週的消費電子，雖然之前表現過，但也調整了一段時間，從上週二盤面異動後，週三、週四再連續表現了三日，週三的半導體、積體電路、晶片等異動，週三、週四、週五都再次有所表現。這就是第一時間抓住異動板塊來決定方向。那麼問題來了，週一異動的週期股，為什麼異動了我們卻提示第二日可能就分化調整，不持續呢。這就是一些歷史經驗來總結，週期股、稀土等當前都很難持續，而科技股相對持續點。

因此，上週五柔性屏類異動就可以再關注下，以及次新、新能源汽車類就需要多關注，這就是如何第一時間抓熱點，緊跟熱點資金來抱團取暖再吃肉。當前行情一大批仙股、死股、問題股，只有緊跟熱點股方可短期吃大肉，現在，你把握好了嗎？

下週個股精選

科達半導體公司獲國家資金扶持

科達股份科達半導體公司注重科技創新和技術研發，實施的絕緣柵雙極電晶體產業化專案，獲得國家發改委電力電子產業化專項最高額度扶持1500萬元，被列為科技部火炬計劃、山東省重大建設專案；實施的1200V絕緣柵雙極型電晶體（IGBT）專案，獲得頒發的國家重點新產品證書；實施的節能汽車與新能源汽車專用IGBT晶片研發與產業化專案，被列入山東省自主創新成果重大轉化專案，並獲得東營市十佳科技創新成果獎。

技術分析：該股距離上方壓力位（4.93元）還有+2.92%的上漲空間，距離上方的止盈位（4.83元）還有+0.84%的上漲空間；距離下方的止損位（4.43元）有-7.52%的下跌空間，距離下方的支撐位（4.31元）有-10.02%的下跌空間；上漲空間小於下跌空間，

恭喜跟進的，行情不好不要怕！還是關注老地方！週四老地方獨家給出的

銀禧科技（300221）、國統股份（002205）

全部如料漲停！

下週開門牛股已出爐，老規矩，還是老地方重點解讀！

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