今天是12月的第一個交易日，馬上2019年就剩一個月就要過去了，而且今年的春節相對比較早，離春節只剩下50幾天。今天指數勉強迎來開門紅，昨天抄底的資金今天應該都有所收穫。

這段時間一直在推半導體晶片，今天領漲的仍然是它，可是我從留言的反饋中發現很多人還是不認可這個板塊，認為漲幅過高，需要調整。這就反映出了一個很普遍的問題，很多朋友炒股還是基於自己的主觀判斷。

其實我也經歷過這種階段，基於自己的邏輯去判斷行情，去買賣股票，包括抄底和逃頂，打臉是家常便飯。我就反思啊!為什麼總是錯？為什麼自己的股票不漲，同題材的股票確實大漲？為什麼我高位賣了股票還漲？抄底卻總是抄到半山腰。

結論只有一個：自己水平不夠，盲目自信，臆想行情！

當我明白了這個原因後，我就很少去根據自己的邏輯去選股和買賣交易了，因為我知道自己還不夠強，我只能做市場的跟隨者。跟著在這個市場中的贏家站在一起，他們買什麼，我就買什麼，只跟隨交易，不主觀臆斷。這就是我開始了龍頭戰法的學習和研究。

我在龍頭戰法中有一句話：

在股市博弈，永遠要記住一句話：強者恆強！

這是我用真金白銀買來的實戰經驗！也是股票市場亙古不變的真理！

強者恆強這四個字看起來很容易理解，但是能做到的很少很少。當你水平不夠的時候，明白這個道理能讓你少走很多彎路。

半導體板塊為什麼一直都比較強？看下圖，半導體板塊指數在9月初就站上了一季度的高點，這兩個月的回撥整理也是在一季度形成的區間靠上方執行，而且低點一個比一個高。半導體的其它邏輯也不多提，這只是從技術角度分析，就能看出半導體開啟新一波行情是有可能的。

至於很多人擔心的回撥，我可以明確的說，如果半導體回撥，所有版塊都會回撥，一輛火車的火車頭熄火了，這列車還能開多遠？除非換個火車頭，但是過程是極其複雜的。同樣的道理，一輛告訴執行的火車突然熄火，也會繼續華星很遠很遠，這就是慣性的力量。

半導體板塊目前就是這輛列車的火車頭，還沒有熄火的跡象。

再來看看也是一直看好的特斯拉板塊，很明顯的弱於半導體，目前還沒站上一季度的震盪區間。既然弱為什麼還推呢？因為這個圖形已經強過很多板塊了，下圖並沒有顯示成交量，如果再結合成交量就會發現，特斯拉板塊近期開始放量了，顯然有資金進場佈局了。特斯拉作為低位的題材，再加上新能源車的長期發展前景，這個位置已經是中長期的買點了。

行情不是猜出來的，是走出來的，前段時間的煤炭鋼鐵還記得嗎？低位反彈想形成趨勢是多麼困難，這就是趨勢的力量，趨勢一旦形成，就很難短時間改變。

目前的半導體龍頭是聞泰科技，前段時間的龍頭是聖邦股份，韋爾股份，北京君正，過段時間是誰不確定。或者過段時間其它的像中國產軟體板塊又起來也說不定。因為缺芯少魂是中國的痛！是卡我們脖子的技術，芯就是晶片，魂就是作業系統。

關於後續行情沒什麼多說的，上證指數仍是偏空震盪，從今天的表現來看，五日線的壓制作用還比較大，後面還可能再去測一下昨天的低點，破不破下跌空間都不大，指數回落，就是給那些沒上車的朋友的機會。先上創業板的車，創業板已經加了油了，會比上證指數跑的快。

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