週二滬指低開，低位震盪之後觸底反彈，午後開始出現翻紅拉昇，最終收帶下影線的光頭小陽線。滬指上漲0.31%，深證成指上漲0.55%，兩市成交量依舊十分萎縮，共計3470.69億。市場開始止跌了，但是成交量不足，反彈的空間跟力度也是十分有限的。良好的開始是成功的一半，本週後半周看反彈，具體操作，下文詳解。

從大盤分析平臺來看，現在的市場風險區域的反彈，各大指數開始了弱勢反彈，滬深兩市出現了日線金叉反彈現象。無量反彈暫時定義為弱勢反彈，倉位上也是要謹慎，輕倉三到五成配置，出現放量強勢反彈才可以加到五成以上。市場流動資金依舊持續6個交易日翻綠，成交不活躍，市場投資情緒比較低迷。北上資金依舊淨買入，相對昨日較為增加，共計46億，場記憶體量資金也開始小幅淨買入。資金入場，是一個好現象，關鍵看能否持續流入，成交量放大。簡單來說，看反彈。

從盤面上來看，目前市場漲停板明顯增加，共計50家，跌停板數量銳減至3家，這就是一個訊號。上漲個股2442家，下跌個股1074家。資金流入最多的板塊有：光學光電子、積體電路概念、物聯網，流出最多的板塊有：股權轉讓、區塊鏈、生物醫藥。漲停個股來看，新能源汽車板塊大爆發7家漲停，S他漲停板比較多，其他漲停個股，板塊效應不強。熱點是就是ST漲停很多，但是散戶很難把握，一般不去操作。如果要去把握的話就選擇三季度業績盈利+國企控股+淨資產是正的，可以參考下。新能源汽車方面，上週五分享的轎車走勢非常不錯，趨勢牛股，這兩天放量加速上攻，但還未出現漲停板，不破分時均線就可以底倉不動浮倉操作。新能源汽車商務走勢一般，午後多股瞬間秒板，比如，泉峰汽車、亞星客車、蘇奧感測、德巨集股份、保隆科技、金冠股份等。也看不出誰是龍頭，注意下率先封板的泉峰汽車，具體看明天走勢。

整體來看，技術上低開高走光頭陽，早盤空頭想砸盤，午後又被多頭拉起來了，多發勢均力敵，多頭相對優勢。關鍵還是看後期的成交量跟資金的入場力度。今天市場屬於權重題材一起拉昇的小行情。倉位依舊建議三到五成，重點關注新能源汽車跟超跌反彈+業績增長的股票。