曾經特斯拉一度是納斯達克遭賣空最嚴重的股票，也是全球遭賣空最嚴重的汽車股。

但是特斯拉目前的股價較之不久前的低點已經翻了一番還多，但是從歷史線圖看，漲勢還大有繼續延續下去的意思。SeekingAlpha刊文指出，該股的放空比率依然很高，但股價的表現卻至為強勢，這也就意味著，只要再有一點利好訊息浮現，空頭們就可能大舉投降。

特斯拉之所以會上演當前這戲劇性的漲勢，而且漲勢大有希望持續下去，最關鍵的原因可能就在於華爾街之前對該公司產生了誤判。特斯拉如果真正獲得成功，就將成為一家改變世界的企業，而若真是那樣，能夠堅持下來的股東就必定會獲得豐厚的回報。

局面概述

在短短八週的時間當中，特斯拉的股價就從大約250美元一路上漲到今天，連續刷出史上新高，週四收盤已經超過了400美元。根據ETrade 等的資料，該股的放空比率目前還有20%左右，這本身恰恰能夠對漲勢做出一定的解釋——這些空單大致都集中在從股價歷史最低點到200美元的區間。特斯拉第三季度財報的大利好當然起到了踩下油門的作用，但是如果沒有空單的背景，該股是走不了這麼遠的。

特斯拉的懷疑者們開始投降了。其中曾經長期看衰特斯拉的CNBC主持人吉姆·克萊默，近日在自己的節目中宣佈投降，跳到特斯拉的支援陣營。

2018年8月，特斯拉達到當時的歷史最高387美元，但是隨著馬斯克發文計劃私有化，特斯拉的股價一路走低，最低到176美元。外界質疑聲音不斷，特斯拉必死、活不過3年等等言論不斷見諸於CNBC等媒體的報道。

但是，隨著特斯拉model 3釋出、中國工廠迅速投產等等重大利好的落地，特斯拉強勢扭轉了局面，打爆空頭，懷疑論者迅速消失。過去半年，特斯拉的股價從176美元上漲到了現在404美元，上漲超過一倍還多。

對於很多人來說，特斯拉的發展十分不可思議，就在幾個月之前，市場對特斯拉的唱衰聲還十分普遍，而這家公司一步步證明了自己的價值，隨著在全球範圍擴張的順利進行，這家公司也正在被更多人看好。不過這其中也不乏理智的聲音，眾多人也正在期待這家公司之後的表現，而特斯拉能否一直保持盈利能力，穩步發展，也讓我們拭目以待。

最後，值得一提的是，近日《福布斯》網站報道，特朗普政府和國會已無視了特斯拉和通用汽車為電動汽車購買者延長關鍵稅收抵免的請求。按此前安排，特斯拉和通用汽車在電動車銷量達20萬輛後將會逐步取消此前享受7500美元稅收抵免的優惠政策。

因此，特斯拉的稅收抵免故事是告一段落了，接下來就看自己發揮了。