該來的總會來，躲是躲不過去的，但見招拆招卻是較為精明的手段，正所謂：小利空大利好，股市無憂便能炒。大家可能也聽說了，本次為了股市維穩，原本計劃三週前要上市的京滬高鐵，被愣生生的往後推遲了，這說明管理層也在擔心京滬高鐵這種大傢伙上市會對股市有影響，但該來的總要來，本次京滬高鐵真的要來了，逃得了初一，逃不過十五。

而且本次提速到3家IPO，之前一直都是把IPO的速度放慢放緩，本次一下放出3個有點出乎大家的意料，而且郵政銀行剛剛被“掩護”上市，這次又來了個京滬，這兩個股票夠還是夠分量的。股民擔心也是在情理當中的。

而且還有一個讓股民擔心的訊息，那就是國家積體電路產業基金減持部分科技龍頭的股份。匯頂科技、兆易創新、國科微均被減持不超1%的股份，這個訊息一出市場就開始恐慌了，這個國家積體電路產業基金，類似這種國家的大基金原本設立的目的就是要扶持這些科技企業的發展，為何現在要退出呢？是不是不看好了呢？是不是突然看到股票浮盈豐厚，竟然也開始玩兒割韭菜的遊戲，令人大跌眼鏡。輿論譁然，跟當年股災反彈後國家隊減持時的狀況，有些相似。

其實當這兩個訊息出來以後，我心也涼了一大半了，但經過一夜的思考，我考慮明白了，為何把京滬高鐵放出來，同時國家的大基金在這個時候減持，首先，管理層肯定是對股市當前的這個位置充滿信心的，才敢把猛獸放出來，如果不是，為何當初要推遲京滬高鐵的上市呢，其次就是我認為週末會出現利好來進行對衝。

果不其然利好出了，而且是個超出我想象的大利好，銀保監會副主席樑濤：允許符合條件的銀行理財資金投資股票，大家沒看錯，這可是官宣，這意味著什麼？我接下來慢慢給大家講。

首先大部分人都買過銀行的理財產品，目前銀行的理財產品大多數收益率都在年化3-4.5%之間，這是目前大多數人都會做的理財專案，因為真的很安全，而且收益也不錯，總比把錢存到活期、死期、餘額寶裡合適。而且據統計2019銀行理財半年報，截至2019年6月末，非保本理財產品4.7萬隻，存續餘額22.18萬億元。

這個數額還是巨大的，銀行理財的風險等級分為五級，分別是R1到R5， R1代表謹慎型投資者、R2代表穩健型投資者、R3是平衡型投資者、R4是進取型投資者、R5是激進型投資者。數值越大風險就越大，自然收益也就越大，之前R4-R5都是可以投資股市的，但是有資金限制的，R4型的理財可以投資股市的比例限制在30-40%，R5型的理財投資股市的比例是在70-80%，但因為R4-R5的風險較大，所以老百姓的錢很少去參與這種高風險的理財專案。

但本次對銀行理財開口，只要是符合條件的都可以直接投資股票，這是什麼概念，我認為有3點。

1：國家看好股市，如若不是，為何開這個口？

2：中國終將會進入負利率，理財的年化收益會越來越少，所以理財可以直接投資股市，當股市長期走牛，理財的收益就不會繼續走低，這也是在保護銀行。

3：銀行理財目前20多萬億的資金，將隨時準備進入股市。

而且大家想一下，咱們把這件事兒倒過來想，如果有這個銀行理財的20萬億進入到股市，股市會不會漲？如果股市漲了銀行理財的收益就會越來越好，自然大家不管是直接投資股市，還是把錢放在銀行做理財都可以得到比較不錯的收益，自然2020年的全部小康這個目標就能很快的實現了。

所以本週末的這個利好，要遠超於IPO提速、京滬高速上市、國家大基金減持等利空。這也能證明我說的一點，2020年必來牛市，如此這般，2020年必將能把全民小康的這一方針做個很好的收尾，高，真的是高。

可能近期依然會推出一些相關政策，讓我們拭目以待吧，本輪行情剛剛起航，並沒有結束，大資金都在逐漸的流入股市，讓我們乘風破浪，駛向2020年大牛市。