在限售股解禁之後，卡蘭尼克開始瘋狂套現，現在已拋售了超過90%的所持公司股權。

作者|張超 編輯|安心

自股票解禁以來，美國網約車巨頭Uber的聯合創始人特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）已經拋售了絕大多數其持有的公司股票。

在限售股解禁之後的不到2個月時間裡，卡蘭尼克開始瘋狂套現，現在已拋售了超過90%的所持公司股權，套現金額超過25億美元。

Uber近期提交的監管檔案顯示，卡蘭尼克上週又拋售了價值3.83億美元的Uber股票，其持有的Uber股份已經從IPO（首次公開募股）時的近6%降至不足0.5%，目前所持Uber股權市值約為2.5億美元。

有媒體指出，卡蘭尼克拋售股票的規模和速度引發人們的猜測，即他可能會在年底前出售所持全部Uber股份。這或將讓投資者對他在董事會的長期地位產生疑問，Uber的所有董事能否連任將在明年5月面臨股東投票。

雖然目前尚不清楚卡蘭尼克瘋狂出售所持Uber股票的原因，但他可以將這筆資金用來資助他的新公司——雲廚房CloudKitchens。官網顯示，這家初創公司正在全球攫取房產，並計劃向外賣餐廳出租空間，包括Uber Eats以及它的競爭對手，如DoorDash和Deliveroo。

在卡蘭尼克忙著套現的時候，Uber現任CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）一方面在努力減少公司虧損，另一方面還在買進Uber股票，試圖向投資者展示其對公司的信心。

11月18日，科斯羅薩西就購買了價值約700萬美元的Uber股票。他還在公司過禁售期到期後，出面為公司辯護，稱Uber和WeWork不同，值得投資者的投資。

“我們和WeWork很不一樣。從根本上說，共享用車市場是成規模的，是全球性的，是一門有吸引力的生意，它只會在有競爭的市場中變得更好。”他說。

不過，倫敦城市大學卡斯商學院金融學教授梅西亞·拉瑟夫（Meziane Lasfer）卻認為：“當一家企業的內部人士拋售持股，無論過去還是現在在這家公司任職，都不是什麼好訊息。”

從市場投資者的反應來看，似乎目前還沒有受到太大影響。Uber股價自11月14日以來，已累計漲超17%；12月20日收漲1.64%，報30.45美元，仍較45美元的發行價低32.3%，市值約520億美元。