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特斯拉本週一盤中漲至422美元的歷史新高,較半年前低位回漲130%以上,超過了馬斯克去年8月稱考慮將特斯拉私有化的價位420美元,自發布出乎市場意料盈利的三季度財報兩個月來,漲幅超過59%。

一年多以前,馬斯克一通暗示特斯拉股票價值420美元的推文引發了重重爭議,讓他和特斯拉不得不與監管方對簿公堂、公司陷入危機。而特斯拉今天果真漲到了這一價位,空頭也不得不嚥下這個諷刺結局背後的苦果。

美東時間12月23日週一,特斯拉股票高開高走,開盤即漲約1.5%,日內最大漲幅達到4%,截止發文,盤中最高漲至422.01美元,創上市九年多來歷史新高,較6月3日的歷史低位178.97美元回漲135%以上,也突破了特斯拉CEO馬斯克去年8月發推暗示的價位——420美元。去年8月7日,媒體訊息稱沙特的主權基金在二級市場收購了特斯拉3%到5%的股權。此後馬斯克發推稱,獲得了融資,考慮以420美元的價位讓特斯拉私有化。位於344美元下方的特斯拉股價聞訊飆漲,迅速升破380美元,漲幅超過10%,在馬斯克發推一小時後暫停交易,又過了一小時才恢復交易。

但馬斯克的推文只是暗示他得到了私有化必要的資金支援,並未透露資金來源。大概兩週多之後、到了去年8月24日,馬斯克宣佈,特斯拉仍會是公開上市公司,但這不足以平息投資者的情緒。在馬斯克暗示特斯拉股價420美元三週內,特斯拉重挫約16%。

不止是股價大跌,馬斯克的言論還被視為違反美國上市公司披露重要資訊的法律法規。媒體還爆出,馬斯克420美元的收購價是為了取悅女友制定的,“420”在美國吸食大麻的文化中是一個重要術語,每年4月20日也是美國大麻吸食者自定的一個節日。

美國證監會(SEC)此後展開調查,一些投資人還對馬斯克提出了證券欺詐的訴訟。去年9月末,馬斯克與SEC達成和解,他不但被迫辭去董事長職務,還和特斯拉公司各自認罰2000萬美元。

財報驚喜拉動特斯拉股價起飛

而本輪特斯拉股價猛漲始於今年10月23日盤後、即特斯拉的三季度財報釋出後。

財報顯示,特斯拉今年第三季度營業收入總額為63.03億美元,同比下降7.63%,但因為成本控制得當,特斯拉當季淨利潤達1.43億美元,年內首次扭虧為盈。特斯拉還在公佈財報的同時透露,上海工廠已經啟動試生產,較原計劃提前。

財報公佈次日、10月24日,特斯拉股價跳漲18%,到12月20日上個交易日收盤,短短兩個月漲幅超過59%。

空頭受重創

特斯拉股價暴漲無疑給了空頭當頭一棒。

據新浪,金融分析公司S3 Partners的預測分析主管Ihor Dusaniwsky在上週五的報告中寫道,特斯拉股價的飆升讓賣空者進入了一個“絕望的冬天”。他預計,特斯拉空頭今年以來損失達到24.3億美元。

據Dusaniwsky上週五報告估算,特斯拉被賣空的股票總數為2546萬股,略高於1月30日創下的2423萬股的三年低點。如果目前的空頭回補速度和股價漲勢持續,隨著特斯拉股價觸及450美元,空頭股票數量可能會跌破2000萬股。

長期做空特斯拉的明星基金經理、綠光資本創始人David Einhorn也損失慘重。

在特斯拉10月底的這波反彈之前,綠光資本今年前三季度的回報率約為24%,但因為特斯拉在10月底的這波強力上漲,該公司的空頭頭寸損失較大。

11月6日,Einhorn在綠光資本第三季度投資者信中表示,將維持對特斯拉的空頭頭寸。但他承認,特斯拉給綠光資本帶來了“顯著損失”。這主要由於特斯拉股票從223.46美元反彈至240.87美元,季度銷售額增長超出預期。

馬斯克則是在當月發推致信Einhorn,嘲諷他是“獨角獸先生”(Mr. Unicorn),認為Einhorn對特斯拉的“虛假指控”是想要在投資者處挽回面子,畢竟特斯拉三季度股價飆升,令綠光資本的空頭頭寸損失慘重。他還諷刺道,過去幾年綠光資本業績下滑,管理資產規模從150億美元驟降至50億美元。

目前華爾街對特斯拉的後市表現仍有分歧。截至上週五,有13家券商建議“賣出”特斯拉,11家券商對特斯拉股票評級定為“買入”,9家給出“持有”的評級。

加拿大皇家銀行(RBC)上週五將特斯拉的目標股價上調70美元至290美元,成為過去十天裡第10家上調特斯拉目標價的券商。RBC旗下Capital Markets的分析師上週五報告稱:“鑑於馬斯克的長期業務目標/願景與近期特斯拉公司基本面之間的不一致,特斯拉的股價最終將成為市場情緒的鐘擺。”

*本文來自華爾街見聞,作者李丹,原標題《空頭虧大了!特斯拉漲到420美元 馬斯克一年多前“烏鴉嘴”預言成真》。

最新評論
  • 1 #

    關停中國工廠,馬上跌到一分錢

  • 2 #

    好股票都是買不到的

  • 3 #

    牛啊,特斯拉。在老家LA賣的很好。環保新潮,有錢的年輕人很愛。

  • 4 #

    偉大的馬斯克,和喬布斯比肩的創造商業歷史的人

  • 5 #

    我記得騰訊,好像在之前買了不少特斯拉的股票。

  • 6 #

    前段時間有一中國大Ⅴ說,現在的所謂新能源電動車,只有特斯拉是真正的高科技新能源電動汽車,其他的都是偽新能源電動汽車

  • 7 #

    中國股票市場不允許做空,這是對股民的不負責

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