經過昨天血色星期一後，A股今天迎來修復性反彈。昨晚高層釋放的降準預期很及時，緩解了市場的恐慌情緒。

創業板指漲近2%反包昨日陰線，個股呈現普漲走勢，聖邦股份漲停創歷史新高，帶動科技股企穩反彈，光刻膠概念股全線大漲，南大光電、強力新材、江化微等多隻個股漲停，星期六、引力傳媒、迅遊科技等市場人氣股反包漲停，市場短線情緒回暖。

但從量價上看，縮量，且沒有實現陽包陰。早盤縮量比較嚴重，下午量能稍微放大了一點點，幫助穩住了弱反彈的趨勢。今天開始歐美股市全部休市，港股在今天下午也已經休市，後期希望我們大A股能走出自己的Sunny大道！

昨天說過，大基金減持被市場過度解讀了，恐慌殺跌只會給有心人創造低吸的機會。昨天出逃的可能今天又在捶胸頓足了。

雖然近期指數近期是調整格局，但有個板塊今天資金大幅流入，板塊指數還創了這波的新高，這個板塊就是今日盤中最火爆的新能源汽車板塊。

汽車板塊目前處於復甦週期，而且新能源汽車又是疊加科技屬性，需要重點關注。我覺得，這個板塊後期很有可能接過半導體的接力棒，走一箇中線的格局。

選股思路我也給到大家，儘量選汽車產業鏈裡的龍頭公司，或者選特斯拉供應鏈的股票，鋰電池也是非常重要的一塊。

盤後，億緯鋰能釋出業績預告，預計2019年淨利為14.55億元-16.27億元，同比增長155%-185%。

明天有望繼續刺激鋰電池板塊，特別是績優鋰電池概念股。

下面整理了鋰電池概念中，三季報淨利潤增速超過100%，且當前動態PE大於0小於50倍的公司，共18家，如下表：

穩健的投資者可以配置低位的汽車零部件龍頭股，很多都是處在一個相對低位。激進的投資者可以配置鋰電池或者特斯拉供應鏈，相對彈性較高的個股。

還有個思路就是汽車+電子，或者車聯網，即符合目前科技股的主軸，又疊加汽車板塊的熱點邏輯。

明日策略：

今天雖然反彈了，但成交量萎縮到只有4400億了。持續反彈的能量不足。現在來看最近幾天大概率會小陰小陽震盪。

如果今天縮量是因為昨天大跌把很多資金嚇到了還在觀望，那就看明天能不能放量。總之成交量不回到5500億以上就很難有連續上漲。

熱點還是應該在題材股上，尤其成交量漲不起來的話，藍籌就還得休息。