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今日市場解讀今日上證指數沒有上漲，下午券商帶領砸盤，部分獲利籌碼開始砸盤，指數一度跳水。
不過題材股的表現不錯，特別是以晶片半導體積體電路為主導的科技股領漲。這條主線依舊會是接下來炒作的主線，在這些板塊中尋找橫盤突破回踩確認以後的品種，後期還有大機會。
整體看，量能不足會制約指數向上突破，今天盤中衝高回落再度打擊了市場的做多情緒。沒有成交量配合，短線很難突破，這裡要有心理準備。
明日操盤策略春江水暖鴨先知，券商股往往被看作是提前感知A股冷暖的風向標。因為如果股市轉好，券商未來的業績必然大增，從而帶動股價上漲，資金通常是炒預期的，一旦券商股連續多日走強，通常意味著未來一段時間的股市行情被主流資金看好。
比如2015年牛市啟動前，2014年10月28日-12月8日的23個交易日內，不少券商股頻繁漲停，股價在短時間內實現翻倍。
2019年12月13日至12月18日，期間4個交易日，券商信託板塊上漲11.96%，不少券商股也是連拉漲停，再次激起了很多人對未來股市的美好期待。
如果我們放眼全球市場，中國A股市場估值處於低位，價效比凸顯。而從國內各類資產橫向對比看，A股市場證券化資產還是具有吸引力的，國內利率下行為股票估值提升開啟空間。
另外，金融供給側改革、國企改革、減稅降費、區域戰略等持續推進有望讓市場再度享受制度紅利。
從基本面上來說，A股具備走強的基礎，但是具體到投資上來說，不能因為基本面走好就盲目殺入，還需要講求技巧，講求戰略戰術。
大勢看盤昨天證監會又批准了3家科創板IPO註冊，加上上週五核發的3家企業IPO批文，整體發行節奏變成了3+3，即一週6家，這個節奏比前段時間的2+2又提速了。
京滬高鐵今日啟動招股，根據時間安排，網下及網上申購時間為2020年1月6日(T日)，公司有望成為2020年A股的開年IPO"巨無霸"。這次京滬高鐵的初始戰略配售比例高達50%，超過此前郵儲銀行40%的戰略配售比例。也是為了力保新股不破發。
還有條訊息是落實普惠金融定向降準政策，釋放的資金重點支援民營企業和小微企業融資。
這幾天已經有多次"降準"的訊息，應該快了。
明天見吧。