一、12月27日盤前策略
樓主策略說:說的這麼明白,如果還賺不了錢,那基本可以去銷戶了,昨天我們說題材股來回震盪,因為是主流熱點在輪動,投資者不需要擔心,可安心做多,目前市場的震盪只是等待權重起勢,所以這幾天的節奏大家回過頭來看,是不是這麼起來的,主流題材輪動-權重跟上,那麼接下來就是權重搭臺,小票唱戲,慢慢進入市場最高光的時刻,然後分化,最後下跌,迴圈往復。所以接下來幾天將是比較有賺錢效應的幾天交易視窗期,題材權重將紛紛登臺,主要方向車、券商、半導體、傳媒遊戲、地產。
二、熱門板塊點評1、券商板塊
點評:說了三隻參考南京證券、中信建投、華安證券,一個漲停、一個近乎漲停、一個4個點,這也算良心之作,關鍵是昨天早評特地強調的這個板塊。這個邏輯也和大家說的很清楚了,衝擊3000點,券商必不可少,這裡回答一個朋友問我的話,為什麼不是房地產?其實地產昨天也動了,但券商最強,因為券商本身已經起勢,其次這一輪券商的上漲是有邏輯支撐的,因為明年券商放開,內資券商和外資券商是要赤手空拳搏鬥的,所以在此之前上面已經連續的給券商發“福利”,也明確做大做強龍頭,所以這個預期在,先炒起來再說,而券商的上漲,市值的增長,這比實打實讓他們直接去市場融資來的更直接。所以券商能炒,而且成為站上3000點的主力軍。短期的話進的拿,沒進的可看看找的比較少的,看其補漲,或者膽子大的,小倉位打板。此外,也可換個思路,大金融領域找,保險或銀行。
2、氟化工板塊
點評:氟化工裡面的幾個標的,是這幾天半導體領域裡走的最好的一個細分領域,因為也屬於半導體材料這塊,和光刻膠重合,這裡我想了有三個原因,其一,大方向上中日韓最近走的很近,而日韓半導體都是很強的國家,說明這一領域未來有合作的空間;其二,積體電路二期的投資方向,其三,類似於我們前面說的通富微電,底部剛起來,漲幅不大。有點馬後炮,但是這裡我個人的風險一般,短期漲幅前列20%左右了,個人不怎麼願意追,打板的自行決定。
3、新能源汽車板塊
點評:這個板塊因為板塊個股較多,板塊的資金容納度高,除了強者恆強的,在週二整個汽車板塊出現比較大的行情,大部分已經縮量震盪兩天,那麼相對於券商、半導體、網遊等,這個板塊也是今天比較舒服的介入板塊。新能汽車和汽車整車、零部件、特斯拉等基本相似重合,這裡就不再區分做具體的領域細分。大邏輯上是特斯拉將是下一個蘋果,高層藉此培育新能源產業鏈,形成產業升級,其次是特斯拉的股價新高,背後國外補貼,特斯拉賣斷貨,國內即將量產等因素刺激,即使短線的刺激也是中線的刺激。所以這裡可以這個方向不容錯過。中線前面說了很多了,短線大家可潛伏如旭升股份、巨集發股份、東風科技、宜安科技、三花智控、歐龍電驅等。
三、要聞精選1、商務部:目前中美雙方對協議簽署等後續工作密切溝通
點評:老生常談,只需明白一點,外圍因素穩定。
2、證監會:西域旅遊等4家公司首發過會
點評:昨日IPO上會4過4,連續11周零否決;上一次否決的專案還是10月份墨跡風雲,回頭看,今年IPO的過會率,也接近90%。其實股民不反對減持或者IPO,最關鍵最關心的是市場有賺錢效應,所以最近管理層明顯機智多了,每逢大漲發訊息,股民們永遠只會好了傷疤忘了疼,總體來說,這屆證監會管理層有高人,預期管理的能力很強。
四、 行業新聞1、銅價或迎漲勢:多家廠商計劃聯合減產
點評:CSPT(中國進口銅原料聯合談判小組)準備12月26日在福建召開季度座談會,考慮2020聯合減產,CSPT包括國內10家大型銅冶煉企業,佔2019年全國電解銅產能的近70%。這個訊息肯定利好銅相關概念股,因為考慮到加工費水平已經無法覆蓋冶煉企業的完全成本,銅企出現大面積虧損,而比較CSPT在2007年8月聯合減產10-15%;2015年12月聯合減產約8-9%,兩次減產背景均是國內銅冶煉企業大面積虧損,隨後銅企業績有所改善。所以可關注相關標的雲南銅業、江西銅業、紫金礦業等。
五、解禁易生雷,見者回避!