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【大盤分析】

今天的A股可謂是冰火兩重天,一邊是題材的寒冰,一邊是藍籌的火焰,中信證券封漲停,全天成交額逾150億,個股分化明顯,前期強勢股紛紛大跌,威唐工業、耐威科技、漫步者、美聯新材等個股封跌停,總體來看,個股高低切換比較明顯!

券商這個大漲,主要是週末的幾個重磅訊息,證券法修訂、新三板改革、存量貸款定價基準換“錨”,都是利好券商的,也沒給大盤帶下來,中信證券反而漲停板了,直接刺激了盤面。

看到券商這根陽線,踏空的看了會焦慮爆炸,做空的看了會絕望。

​不過也別太相信什麼牛市就要來了,一月的行情估計很難受,大量的解禁股,公佈年度業績的地雷,年前的缺錢,都是潛在利空,所以一月估摸著就開始有行情,後面估計很難。

科技股早盤殺跌也很厲害,漫步者跌停帶動無線耳機走弱,科技股高位股一直無法突破,只能借勢調整,急跌後,部分資金開始低吸,所以不少日內也是翻紅的,兆易創新這類趨勢股更是值得關注。

我認為券商起來,更多是搭臺,想走出年初的行情,力度還不夠,等指數突破了,市場賺錢效應的還是科技。

嚴格的來說,券商也是週期性的,今天週期普遍走的比較好,白酒、玻璃、鋰電、水泥等!

同樣的邏輯,市場更多的是在走修復,同樣是週期類的化工可能也要補漲。

明天中信證券走勢很關鍵,如果帶動不了市場的賺錢效應,說明漲停是無效的。

​【創投】

同樣,創投也是受益於註冊制,今天共有中迪投資、和晶科技、民豐特紙、九鼎投資、日出東方等5只漲停。上面分析了,券商行情接近尾盤,裡面的資金會去哪裡?

邏輯類似的創投板塊,可能會成為資金關注的物件之一!

創業板大概率率先落地註冊制,重點關注深圳本地的創投股:特爾佳、華控賽格、科創新源、通產麗星、特發信息、深賽格等。

【特斯拉】

中國產特斯拉正式交付,上海廠產能達到1000輛每週,刺激特斯拉概念爆發。

隨著特斯拉2020年產量爆發,產業鏈供應商公司直接受益!

特斯拉產業鏈涉及範圍廣,國內外眾多公司成為其供應商,特斯拉的快速發展為進入其供應鏈的國內上市公司提供了增長機會。

​在電池系統,目前特斯拉主要採用松下和LG化學供應的動力電池。國內上市公司中,旭升股份供應電池組外殼、箱體、冷卻系統元件等產品,華域汽車供應電池盒等產品。

在電驅動系統,國內上市中旭升股份供應變速箱箱體、變速箱懸掛、電動機端蓋、電動機殼體等產品;東睦股份供應逆變器粉末冶金零件等;中科三環供應釹鐵硼磁體產品。

在熱管理系統,國外供應商主要包括德納、高華公司等。國內公司中,三花智控為特斯拉供應膨脹閥、水冷板等熱管理產品。

在汽車電子部分,國外供應商主要包括Mobileye、聯創電子、德爾福、法雷奧、博世等。國內上市公司中,均勝電子主要供應人機互動產品HMI,四維圖新為特斯拉獨家導航地圖供應商,長信科技供應中控屏模組產品。

在車身系統部分,國外供應商包括Lotus等。國內上市公司中,華域汽車供應車身分拼總成件、側圍、後蓋模具等產品;天汽模提供模具開發製造服務;宜安科技供應液態金屬汽車門鎖釦等產品;文燦股份供應鋁合金車身結構件等產品。

在內外飾系統領域,國外供應商主要包括麥格納、海拉、摩提馬蒂、旭硝子、漢拿偉世通等。國內上市公司中,華域汽車供應座椅整椅、保險槓等產品;岱美股份供應遮陽板等產品;均勝電子供應駕駛員安全氣囊、方向盤等汽車安全系統產品;寧波華翔供應飾條等產品。

在底盤系統,國外供應商主要包括博世、大陸集團、米其林、蒂森克虜伯等。國內上市公司中,拓普集團為特斯拉供應輕量化鋁合金底盤結構件、大型車身結構件等產品;保隆科技供應TPMS產品;廣東鴻圖供應支架類產品。

【備忘錄】

年底了次新是一個不能忽視的領域,又疊加上年報高送的刺激,這個方向要重點留意,標的:廣電計量、福萊特、西麥食品

化工近期底部紛紛企穩,之前由於安全生產關閉了很多工廠,這些關閉的共產的訂單,必然會分派到其他公司的身上,這裡也有一個業績兌現的邏輯,可多加留意。標的:百合花、浙江龍盛、達志科技。

最後說一個確定性機會:

相信老邱的老粉絲們已經深有體會,下面為沒體會過的朋友們詳細說一下!老邱在11月27日讓大家建倉的晶方科技大家基本都獲利90%上下,老邱在12月9日讓大家建倉的東方通45%上下,前期肉票挺多的就不一一列舉耽誤大家時間了!

說說近期的每日精選:

12月6日提示的長信科技(300088),(獲利31個點出局)

12月4日分享的利歐股份(002131),(獲利22個點出局)

12月24日提示的江特電機(002176)當天漲停,次日衝高止盈

12月25日 9 成倉位低吸的 德恩精工(300780)次日收穫一個漲停,已止盈

下面具體說說機會方面:

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