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今天市場分為兩個重要時段,一個是早上10點半之前,市場整體還是很強勢,最高的時候指數到了3093點,而且成交放的也非常理想。但是這個時間之後,盤口突然之間來了一波猛烈的拋盤,滬指下跌最多的時候接近10個點,這種走勢一直殺到了早上收盤。

說到原因主要有兩方面:

一是市場內在的,比如說茅臺今天繼續大跌,盤中最大跌幅接近5%,從昨天我就注意到,一般這種下跌普通散戶左右不了,都是機構的賣盤,茅臺公司也說了,這個大的千億公司每年增長30%,這個速度稍微有點快,還是應該放慢節奏從長遠打算,每年10%的速度可以了,如果這樣去衡量茅臺目前的股價顯然有些高了,所以下跌也就正常了。

如歸茅臺的股價下跌僅僅是自己一家公司的事情也就罷了,關鍵是牽扯到A股市場的很多白馬股的估值,雖然行業不同,而市場容易去做心理上的對比,如此就造成了部分白馬股跟隨茅臺的殺跌,這樣就體現在了早盤的指數上,到下午收盤的時候茅臺的股價還是沒有收上去,而滬指僅僅微跌了一點,但是你去看看上證50指數的跌幅卻達到了0.4%,這就是白馬股的連鎖效應引發的,影響了早盤指數。

二來是突發事件的影響,國際原油價格的上漲多是外部局勢出現了一些動盪,每次這樣的事情出來的時候不管外盤還是我們這邊總會有人恐慌,其實這本身對我們的影響不大,或者說就沒啥影響,而大家還是願意把盤面跟這個扯起來,這算是今天早上下跌的另外一個原因吧。

從指數本身來講,今天60日線指標也背離了,有調整的要求,向下跌也正常,可是下午1點之後卻被一股神祕的力量救了起來,究竟是誰在關鍵時候解圍呢?

我看了一下,主要是郵儲銀行,說到郵儲銀行是銀行股,自然有人會說今天招商銀行和平安銀行也在漲啊,怎麼能把帶動大盤的因素扯到郵儲上面去呢,實際上你認真看盤面會發現,早上郵儲銀行跌指數跌,而平安和招行都是紅的,下午只有郵儲銀行拉起來了,盤面才跟隨將早上利空影響的失地全部收回,這說明能給市場解圍的還是郵儲銀行,拼命救盤的也唯獨郵儲銀行能擔當大任,其他的幾乎起不到啥作用。

郵儲銀行的發行被很多人看成是圈錢的工具,實際則不然,我最近觀察過好多次,每次只要郵儲銀行拉盤,指數必然化險為夷,說一個典型的例子吧,2019年12月30日早盤本來就很敏感,開盤後指數放量下挫,在這個關鍵時候就是郵儲銀行大拉完全扭轉了大盤方向,才形成了今天的漲勢。

我的結論是,當前的護盤力量除了券商外,郵儲銀行在關鍵的時候往往救盤的使命非常強烈,今天指數雖然有調整的要求,而郵儲銀行出手護盤多少說明了目前這個位置市場主力還是想讓指數維持在一種強勢橫向消化的形態,不想用下跌的大三好不容易聚集起來的做多力量。

接下來需要觀察的是的,技術上的調整必要效能不能被護盤的郵儲銀行所抵抗,如果可以指數保持一種強勢的形態,那就要做好下一步逼空的準備,否則節前市場還是會震盪回落的。

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具體的操作策略本週日為大家解讀,祝大家週末愉快!

最新評論
  • 1 #

    放量滯漲,資金流出。注意高位風險。

  • 2 #

    如要改變上市制度,如果推薦公司成功上市的證券公司,如果上市公司三至五年,每年達不到營利,必須讓證券公司將他推薦公司所有虧損由他們擔當。才能度絕只賺不擔法律責任的證券公司。

  • 3 #

    六號京滬高鐵上市,不拉一下大盤不行啊!不然韭菜都跑光了

  • 4 #

    今日震盤還是心裡作用一個巨無霸高鐵還要上市,白酒股上漲了一年半現在開時養精蓄銳為以後儲備能量3一4年。

  • 5 #

    正常調整被你說成救

  • 6 #

    現在是沒跌幾個點,但是股跌的不少

  • 7 #

    你們成功的把本大導師逼得空翻多,捷報:景津環保漲停。

  • 8 #

    沒有光漲不跌的,也沒有光跌不漲的。就像大海的浪潮一樣,有時候大浪有時候小浪。

  • 9 #

    中石油,中石化,這兩個起動了,大漲

  • 10 #

    下午我參與了救市,不用謝

  • 11 #

    利好兌現,主力騙散戶接盤被你說救盤,我也是醉了,下週繼續跌

  • 12 #

    如是,那隨時隨地都能操縱大盤指數作假。

  • 13 #

    不是救盤,而是拉高出貨。

  • 14 #

    不該上市公司都上市,而且都是巨無霸幾百億至萬億(全解禁後)。例如:銀行,本身靠放貸,上市是為提款。只吃不拉巨嬰。遠離不健康市場。

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