中國股市每次牛市最強板塊都不重樣，筆者讀大學時的2006-2007歷史大牛市是有色，2008-2009反彈牛是機械、房地產，2012-2013創業板牛市傳媒，2014-2015槓桿牛是網際網路（+），2019反彈是5G科技，接下來的牛市最強王者會花落誰家？

新能源動力汽車產業、特斯拉產業鏈肯定是頭號種子！

新能源汽車取代燃油車是歷史演進的必然趨勢，不可阻擋。歐洲各國正在大力出臺各項政策甚至不惜增加補貼來促進新能源汽車銷售，絕大部分國家都立法規定2030年開始停售燃油車。

目前產業痛點主要有兩點：（1）車型少，BMW賓士等多家傳統汽車廠商2017年開始研發新車型，三年一個週期，2020年將有諸多新車型上市，可供選擇大大增加；（2）續航能力不如燃油車，進入30萬價位的M3續航已經達到450公里，而且隨著零部件的中國產化從30%到100%，價格還有20%的下降空間。特斯拉M3已成爆款，目前的新能源汽車行業就是，iPhone4剛進入中國智慧手機行業，產業鏈必將誕生數十隻十倍股。這也是筆者過去一個多月一直在推薦新能源汽車產業的原因。

今天參與了特斯拉的一級供應商寧波華翔：

回到盤面，亂花漸欲迷人眼! 特斯拉、網紅經濟、農業轉基因、國防軍工、黃金、石油、無人機等滿屏的熱點。指數呈現出強勢市場的特徵，讓我們回到上證指數的走勢結構來看看。

當下正處於上升趨勢當中第二個5分鐘中樞震盪，今天上證表現出明顯的牛市特徵，慢漲快跌，市場承接力度不錯，成交量也平穩放大。未來兩三個交易日需要注意的是觀察5分鐘背馳情況的出現，如果有，大概率回補3050點缺口，記住，回踩即是買點！

上圖是早盤競價圖，除了美、農業轉基因強勢外最顯眼的就是特斯拉了，世運電路頂一字，多個特斯拉相關標的大幅高開，註定這一板塊是今天的主角。早盤競價上天汽模、文燦股份是沒毛病的。

事件的發酵讓油價飆升，這是利好新能源汽車題材的，之前我們反覆強調過中線看好，日內特斯拉板了多隻，明天依舊是接力的機會。天通股份這個標疊加了特斯拉概念，天風給了13元多的目標價，近期堆量明顯且早早上板，沒有什麼拋壓籌碼穩定，明天大概率連板，留意換手板的機會。

隨著特斯拉題材炒作的深入，建議還是迴歸硬邏輯，旭升股份、拓普集團、三花智控都是比較純正的標的。汽車電子也是不錯的延伸方向，晶方科技已經新高，低位的得潤電子走勢不錯，適合穩健的趨勢低吸。

轉基因方向，板塊龍頭大北農依然大單一字，農發種業如期換手三板。不過後排開始有掉隊現象，今天機構有部分賣出現象，明後兩天大概率要大分歧，穩健的等龍頭分歧低吸龍頭就好了。

網紅經濟方面，引力傳媒再度漲停，有點替代龍頭星期六地位的意思，板塊今天分歧不大，華揚聯眾、中廣天擇、新文化、藍色游標都有機構在買，但不建議再去了，1月8日京滬高鐵的繳款會對市場情緒有一定衝擊，這裡傾向後面兩天會出大分歧，週三尾盤可以視情況低吸龍頭。

1月份開始業績預披露，業績預增的新天科技打出了兩連板的標杆效應，今天不少個股公佈業績後走強，這個方向可以重點留意下公告機會。

科技方向分歧加大，高位的卓勝微、聖邦等調整多日，但從國家意志的層面去看，現在買的應該是偏科技高階製造的頭部企業。還是跟著大部隊走，中線看好國家大基金二期的確定性。材料端今天表現突出的是科創股華特氣體，不少個股異動，這一方向更多的是板塊內個股的輪動。

除了黃金石油無人機外，可以關注下有預期差的思路，國家在提自主可控，國內北斗導航系統的替代逐步成型，地理資訊系統的超圖軟體頂一字，等分歧可以適當關注。

總的來說，上行趨勢沒有問題，牛市可以多持一持股，板塊是輪動切換前行的。

明日思路

思路一：關注科技股的低吸機會。從機構回報看，晶方科技突破前高機構大買2億，同時期的聚飛光電，耐威科技也表現強勢有資金在流入，關注明日科技方向有硬核邏輯的核心標的低吸機會。

二進三

高度股表現：

引力傳媒 網紅經濟 9天8板 今天短線情緒較好，網紅板塊資金優選了引力，不過今天有一家機構賣出6179萬，大資金在離場，高位注意風險。

大北農 轉基因 5板 板塊龍頭，4個一字，後排出現掉隊現象。隆平高科機構賣出2億，板塊除了龍頭，後排再去接力溢價不大。

世運電路（新能源車）、華揚聯眾（區塊鏈+文化傳媒） 3板

二板股

雲南鍺業 光伏 走獨立行情，上週五兩機構買入4172萬，今天又有一機構買入7136萬，這種票大概率走趨勢，低吸比較好。

新天科技 華為+業績增長 機構加持，洗盤後突破近期新高，可以重點關注，低吸比較穩妥。

金州慈航/中曼石油 美伊題材，受中東局勢緊張影響，這裡不看好這個題材的持續性，不建議參與接力。

老規矩：2進3模式看情緒週期，看接力環境，看板塊邏輯，不是無腦頂一字。低吸的原則是，開盤+3到-3之間，開盤30分鐘以內看承接情況介入。縮量一字加速不去。