剛結束申購的京滬高鐵引發了業內一場巨大的爭議——打破23倍市盈率“紅線”！

雖然官方沒有明確規範要求，但一般來說新股發行市盈率最多也是逼近23倍，鮮少有跨越“紅線”的。為什麼呢？

首先，發行的原則就是低價、低市盈率，這樣參與申購的股民中籤獲利機會才大一些，只有打出“賺錢效應”，新股發行才會順利。其次，23倍對應年化收益4%左右，與一年定期存款、債券及其他理財產品收益形成比較，方便股民決策是否參與認購。

另外，從公開資料顯示，京滬高鐵網上發行最終中籤率為0.79%，有效申購倍數為126.7倍。這一中籤率，僅次於郵儲銀行。不少股民擔心其上市後的表現，畢竟此前中籤率較高的郵儲銀行以及浙商銀行，上市後表現並不搶眼，更何況其發行市盈率打破23倍。

值得一提的是，剛送走了“京滬高鐵”，現在又來了一隻“金龍魚”——千億糧油巨頭益海嘉裡打算衝擊A股IPO！

益海嘉裡是國內最大的農產品和食品加工企業之一，主營業務是廚房食品、飼料原料及油脂科技產品的研發、生產與銷售，說它是糧油副食龍頭可一點也不為過，2018年實現營收1670.74億元，歸母淨利潤51.28億元。

最新招股說明書顯示，公司擬發行不超過5.42億股，預計募集資金總額不超過138.70億元。有分析師認為，這家世界聞名的糧油龍頭在A股上市的原因有兩方面：一是其最大的市場在中國，因此在A股上市可以拿到很高的估值；其次，可以避開一些轉基因問題帶來的討論。

原來，金龍魚的油一定量使用轉基因大豆等原料，但轉基因對人體到底有沒有害是有爭議的。益海嘉裡去境外或者港股上市，可能針對轉基因問題會有一些排斥或者負面的聲音，會被討論得非常熱烈。而在國內，大家對轉基因相對沒那麼敏感。對此，老吳不得不吐槽一句，誰說我們不在意？

大盤剛站上3100點，成交量最高突破8000億，就在股民“歡天喜地”迎接春季行情的時候，又來了一隻“巨無霸”！股民紛紛吐槽：才剛走了一隻“京滬高鐵”，又來一隻“金龍魚”，A股成交量放大8000億也經不起這麼花！

大家說，發行市盈率超23倍的京滬高鐵首日上市能不能跑贏郵儲銀行？

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