#股票##A股#中國的高鐵要是說自己不是最賺錢的高鐵，那世界沒有哪個國家的高鐵敢說自己是最賺錢的！週一，堪稱“中國最賺錢高鐵”京滬高鐵正式開放申購，發行價為4.88元/股，首次IPO募集總額306.75億，發行市盈率為23.39倍，突破了A股主機板IPO市盈率23倍的“紅線 ”。本次發行全部為公開發行新股，不設老股轉讓，發行後公司總股本為491.06億股，最終戰略配售股份約佔本次發行股份數量的48.90%。而且還重新整理了IPO發審紀錄，公司過會僅用了23天！

但需要注意的是，京滬高鐵上市募資是收購母公司的資產，實際就是為母公司資產證券化來的，股民是不是有點後背冒涼氣渾身發抖呢？畢竟借貸幾萬億啊！ 其實股民也不必擔心，畢竟市場還有很多股票可以選擇，而且在郵儲銀行和京滬高鐵等幾個巨無霸都上市後，階段性利空也算是告一段落。更何況國家都在通過各種渠道開始引流民間儲蓄資本穩步流入股市，何愁市場的承接力呢？2020幹吧！