下方本來就還有三個缺口沒有回補，而市場已經連續幾天縮量上漲，指數與量能形成非常明顯的背離，所以今天的缺口直接回補是大概率事件，也就沒必要急著去追了。

再加上從K線上看，近期指數都是陰陽交替上行，昨天縮量上漲，今天按理也是收陰線，這種走法正應了那句“回踩就是低吸機會”，但同時也反應了大盤反彈到當前位置，資金的分歧越來越大，資金短線搏殺的氛圍更濃。

三大指數目前都還處於5日均線之上，依然還是強勢狀態，昨天說今天很關鍵，主要還是看一下3100點這個位置今天會不會跌破，如果跌破，那麼突破基本上就可以定性為假突破。

那今天依然守住了3100點，是不是就意味著真突破呢？也並不是。首先指數目前量價關係背離非常明顯，另外小時週期看指數近期也是連續背離，如果不能放量來彌補，那修復也是必然。

另外盤中還有一個利好，海關總署釋出資料顯示，以人民幣計價，12月出口同比增長9%，預期增長2.9%，前值增長1.3%。12月進口同比增長17.7%，預期增長8.6%，前值增長2.5%。

剛剛盤後又出了個大訊息，截至2019年底，已有22個省(區、市)簽署基本養老保險基金委託投資合同，委託總金額達到10930億元。其中，19個省(區、市)已啟動城鄉居民基本養老保險基金委託投資，合同金額2123億元，同比增加1350億元。

今天啟動了一個新的板塊環保板塊，大家可以多留意，板塊有五六個漲停，從板塊指數看今天進的資金還是非常多，這個板塊從2018年10月見底，到現在都是在底部反覆震盪，環保跟新能源汽車一樣基本靠補貼為主，但是隨著經濟產業轉型升級，環保的未來重視度我覺得還是非常值得期待。

最後看兩隻個股：

（300055）萬邦達，環保板塊，2018年跌破年線之後今天是首次再度站上年線，底部放量明顯，這個適合做個小中線行情。

（002829）星網宇達，有無人駕駛概念，K線看明顯是個莊股，但是剛剛啟動短期出貨風險小，但是要注意不要貪，今天跌停的個股大多都是莊股，所以密切注意後面出貨跡象。