千億解禁、外圍風險、資金匱乏，種種壓力之下，A股如何應對？

較上週，本週的市場明顯“無聊”了很多，大盤整體有點虎頭蛇尾的味道。

上週經歷連續上攻後，本週市場整體本身是存在調整需求的，不少股民週末都準備先保住收益，但週一市場的強勁姿態打消了他們的顧慮。其實，上週末的訊息面是消極的，但本週一卻上演探底回升走勢，走出一根大陽線，使得場內沒提前離場的資金竊喜，場外踏空資金遂準備追高。

殊不知，調整隻會遲到，卻不會缺席。

接下來的幾天，大盤開啟了連續的調整之路，“四隻烏鴉立枝頭”，場內沒有明顯的風口板塊，導致市場連續四天呈現陰跌態勢，資金進攻慾望較弱，指數再度回到3100點下方，場內的恐慌情緒逐漸蔓延。

然而，根據往年的市場走勢來看，正常情況，如果是趨勢向上的市場氛圍，連續3根調整陰線，已經是很多了。哪怕是春節假期的影響，走出第4根陰線的可能也很小。因此，不少人對於週五的行情還是有一定期待的。訊息面上也送來助攻，中美第一階段協議簽署，經濟資料均同比向上，使得週五的市場暫止跌勢，有了回暖的態勢。

綜合來看，本週的市場先揚後抑，但整體人氣還是保持在相對較高的程度，節前效應對場內影響較為明顯。目前指數處於進可攻退可守的位置，那本輪行情能到何處呢？

信達證券表示，春季行情有望持續，市場風險偏好有望進一步提升。行情上行動力仍在，配置方面，關注與外需相關度較高的中游製造業，以及彈性強、景氣度上行預期明顯的科技成長股。

一半是“老權貴”，一半是“新黑馬”

行業板塊來看，本週A股市場最大的亮點有兩個：“老權貴節節高升，新黑馬妖氣盡顯”

先來說說本週走勢最為穩健的“權貴們”——百元股。

指數連續調整4天，但這些高價股們的表現，是這樣的：

幾乎毫無調整，一路向上，其中主要的“護旗手”以科技為主，匯頂科技（603160.SH）、卓勝微（300782.SZ）、聞泰科技（600745.SH）等“濃眉大眼”的大盤高價股節節新高！

不是說場內成交量下滑嗎，為什麼這類需要資金體量越大的個股卻越漲越好？看看滬指和創業板指的對比即可知道答案：滬指連續調整，創業板卻不斷新高，表明機構們在賣出大白馬，騰出資金，來做主流科技股了！這是一個好的訊號，外資持續吸入大白馬，機構放開風險偏好進攻熱點科技，因此，整體市場的積極氛圍並沒有減弱，切勿因為表象而“驚弓之鳥”。

再來看看第二個熱點：黑馬王——星期六（002291.SZ）

沒錯，星期六又漲停了將近一個禮拜……不得不承認，一代妖王橫空出世。週四還是大小非減持日，一般人給八個豹子膽也不敢碰，結果……

從星期一到星期五，從9點半到14點59分，星期六就像一臺孤獨的老式拖拉機，隨時準備拋錨在高聳入雲的盤山路上，本來窗戶都掉光了卻還在翻山越嶺。

但就是奇怪，最後只有他突突突地開上了山崗，卻把保時捷版的引力傳媒（603598.SH）都甩到了地溝裡，把法拉利（RACE.US）版的大北農（002385.SZ）拋到了萬丈深淵，整個山上就只剩六爺一臺拖拉機。雖然週五尾盤星期六炸板出“大面”，但“六爺”的威名在2020年初打下了強勢基礎。但，作為今年最牛的妖股，可不是一般人能駕馭得了的，說不定就被帶到溝裡面：

（星期六分時圖）

對於妖股為什麼能不斷走強，邏輯其實是說得通的。原因就在於：場內不少資金都放假了導致剩餘的資金要麼休息，要麼只能選龍頭，因為只有龍頭才能夠吸引跟風盤，最終導致強者恆強。

（外資資金流向）

從外資的資金流向不難看出，它們仍延續著買買買的動作，又是連續12天淨流入了，內資每日高拋低吸猶豫不決，但是外資的堅定真的超出了預期，儼然成為A股最大粉絲。這表明，當前的A股，對外資來說，依然“便宜”。而外資的持續買入，也是給當前市場的“底氣”。

（外資買賣個股情況）

外資買賣的個股來看，上證50是外資的最愛。家電龍頭之一的美的電器被外資買爆，近期淨流入金額2億！另外，本週機構從大消費中調倉後，外資出手“接盤”，貴州茅臺（600519.SH）、洋河股份（002304.SZ）等都大幅淨流入。

出貨方面，外資大幅流出海康威視（002415.SZ）、上海機場（600009.SH）、立訊精密（002475.SZ）等股票，上週外資賣白酒買科技，這周賣科技買白酒，看來外資也是有“做T”的愛好啊。

科技持續領漲，大金融榮光不再

（行業漲幅前五）

行業板塊表現來看，電子和計算機（512720.SH）板塊依然一騎絕塵，表現最強周漲幅達到4.28%，這其中，機構資金的扎堆起到了至關重要的作用。

（行業跌幅前五）

跌幅方面，大金融、大基建依然上榜，大金融本週與上週不同，本週的券商周內多次上攻，雖然效果並不明顯，但依然有擺脫頹勢的味道，相比之下，業績穩健的銀行股在這樣的縮量行情中表現較弱。

#結語：距離春節僅僅剩下最後一週了，萬眾期待的春節行情會到來嗎？目前來看，機構和外資對後市的信心依然十足，A股調整三日後能否再度“加滿油”往前衝呢？時間會給我們答案。

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