前些年，不管是國內，還是國外，科技獨角獸是非常受到資本市場的熱捧的。而到了現在，狂熱不再，投資者們開始反思，開始理性。

今年初，全球眾享空間龍頭——Wework估值高達470億美元。而現在，公司卻想以150億美元的估值上市（較初年估值下滑68%），但最終還是中止了IPO，聯合創始人AdamNeumann也被迫下臺。

此外，谷歌旗下無人駕駛公司——Waymo此前估值1750億美元，最近卻被摩根士丹利下調至1050億美元，降幅為40%。這相當於估值縮水近5000億元人民幣。

看來，一級市場估值已經出現非常之高的泡沫。而已經上市的超級獨角獸——優步，日子同樣不好過。

持續虧損，股價挫40%

今年5月10日，優步正式掛牌紐交所，招股價為45美元。優步美股上市創造了兩個之最。

第一，上市融資高達81億美元，超越2014年阿里巴巴成為最大IPO規模；第二，上市之初的估值高達824億美元，成為2007年Facebook以來最大市值的IPO。

然而，現在的優步卻遭到投資者用腳投票。10月2日，優步盤中創下28.31美元的歷史最低，較3個月前的47.08美元，下滑40%，較招股價同樣下跌37%。

上市之初，優步估值超過800億美元，而目前僅僅505億美元。相當於市值縮水超過2200億元人民幣。

股價的持續下跌，背後還是源於優步持續的燒錢，持續的虧損。

8月9日，優步釋出今年第二財季的業績。據披露，第二季度營收31.66億美元，同比增長14%；歸屬公司淨虧52.36億美元，上年同期淨虧損為8.78億美元。而優步從成立至今，運營虧損已經超過100億美元。

對於第二財季業績虧損幅度擴大，優步表示，主要是財報中計入39億美元與公司首次公開募股相關的股權獎勵支出。但釋出財報當天，優步股價仍然重挫超過9%。

優步的運營網路遍及全球，在63個國家的750個城市推出網約車服務，以及500多個城市推出送餐服務。具體來看，第二季網約車營收為23.48億美元，較上年同期的22.91億美元增長2%；優步共享餐廳營收為5.95億美元，同比增長72%；機動車解決方案營收為300萬美元，同比下滑91%。

基於經營壓力，優步開始節約成本開支。據外媒報道，Uber計劃在加州灣區裁員300人，其中包括舊金山的238名員工和帕洛阿圖（PaloAlto）的62名員工。而就在上月，Uber宣佈計劃在舊金山辦公室裁員88人。

同樣是出行領域，美國還有一家獨角獸公司——lyft。該公司於3月28日正式掛牌納斯達克，上市最初估值為243億美元。

上市當日，盤中創下最高的88.6美元，而目前股價僅僅只有39.52美元，跌幅超過54%。目前最新市值也僅僅只有112億美元。

翻開業績，同樣是連連虧損。據披露，今年中報營收為16.43億美元，同比增長82.16%，扣非歸母淨利潤為—17.83億美元，同比擴大331.4%。

商業的本質是賺錢，如果持續不賺錢，甚至連連虧損，必將遭到投資者的拋棄。

優步和lyft股價的重挫，受傷的不僅僅是自己，還有一家幾乎壟斷中國網約車市場的獨角獸——滴滴。

滴滴估值或將受挫

據悉，一位知情人士說，一位中國投資者最近在二級市場上出售了部分滴滴股票，估值約為400億美元，而另一位美國投資者試圖以430億美元的價格出售其股票，但找不到買家。

這一訊息對於軟銀可不是什麼好事。2017年，軟銀和阿布扎比的國有基金一起在2017年向滴滴投資了40億美元，估值為560億美元。

這對於豐田也不是什麼好訊息。

但後來遇到兩次殺人案，滴滴遭遇了信任危機。

5月5日晚，空姐李明珠打車遇害案，在鄭州航空港區通過滴滴叫了一輛車趕往市裡，結果慘遭司機殺害。

8月24日，浙江溫州樂清市女孩趙某在虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉縣，在向朋友傳送“救命”資訊後失聯。最終被確認被滴滴司機鍾某實施強姦並殺害。

兩次殺人案，震驚全國。後來，滴滴順風車下線，至今還在整改沒有重新上線，謀求上市的訊息也沒了後文。

今年2月，有一份財報資料流傳於網路。據資料顯示，滴滴在2018年虧損了近109億人民幣，下半年虧損68.6億人民幣。2018年虧損的擴大，部分原因是遵守新法規的成本增加。並且，據媒體報道，今年年初，滴滴公司還解僱了約2,000名員工，佔其員工總數的15％。

而現在，隨著優步、Lyft股價持續重挫，將對於滴滴的估值造成不小的壓力。