富凱摘要：全球龍頭地位，外加校企改革，減產擋不住股民熱情。

據石大勝華2月22日公告顯示，公司股票於2020年2月19日、2月20日、2月21日連續三個交易日內日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，根據《上海證券交易所交易規則》的有關規定，屬於股票交易價格異常波動。

從市場走勢來看，石大勝華2月21日的股價在上午出現持續上漲，並於下午觸及漲停線，當日報收每股45.66元。

對此，公司釋出預警公告稱，最近三個交易日換手率分別達到12.05%、17.63%、15.98%，高於前期水平，成交量放大，公司股價短期波動幅度較大，上市公司提醒投資者注意投資風險。

股價大漲源於特斯拉概念

對於公司股價的上漲，有投資者認為是由於特斯拉與寧德時代洽談,準備在上海廠電動車中使用成本更低的磷酸鐵鋰電池的訊息傳出所至。

在投資者看來，磷酸鐵鋰電池的使用將有望大幅拉動電池級DMC需求，這一訊息有利於公司。

有分析人士認為，石大勝華是全球最大的鋰電池碳酸酯溶劑供應商,具備全部五種溶劑及6F產能,新增劑專案即將於2020年8月投產,公司是國內天賜材料、江蘇國泰、海外日本三菱、南韓Enchem、日本中央硝子等溶劑廠商的最大供應商,溶劑在寧德時代中佔比超過50%,在LG電池中超過80%,有望受益於全球電動車爆發趨勢。

截至2月19日，2020年以來，特斯拉當地股價累計漲幅已達到120%以上。按照2月19日的收盤價計算，該公司的市值達到1685.41億美元

繼特斯拉股價大幅上漲後，國內新能源汽車產業鏈中的上市公司股價估值上升，截至2月20日中午收盤，特斯拉概念板塊整體漲幅突破3%，達到3.02%，合鍛智慧、秀強股份、威堂工業、凱中精密、常鋁股份等5只概念股聯袂漲停，奧特佳、精研科技、石大勝華、比亞迪等個股漲幅也均在9%及以上。

值得注意的是，同在2月19日，石大勝華在互動平臺上表示，DMC在生產每GWh磷酸鐵鋰電池中的使用量比相同電功的三元電池的使用量要多，因此生產相同電功的磷酸鐵鋰電池需要更多的DMC溶劑。公司生產的超純級DMC與電池級DMC均可應用於高階電解液和鋰電池中，二者區別在於純度，超純級DMC的純度比電池級DMC高。

據了解，公司與國內天賜材料、國泰、比亞迪等及國際三菱化學、宇部興產、enchem等國內外知名企業建立穩定戰略合作，通過電池企業間接為特斯拉、比亞迪、BMW、Benz等全球知名新能源車企提供基礎材料。

對於特斯拉和寧德時代的合作，寧德時代方面曾迴應稱，合作並非“意向性協議”，公司目前與特斯拉已經簽訂了量產供貨定價協議，特斯拉將向寧德時代採購鋰離子動力電池，並且一切以公告內容為準。

特斯拉與寧德時代的合作，會否帶動石大勝華的業績，目前還未可知，但也有部分投資者抱有很大的信心，並高位買入。

公司股權轉讓將無實控人

此外，也有投資者認為，公司股價上漲是在公告提出轉讓公司15%股權後才漲停的。

公告顯示，石大控股擬通過公開徵集受讓方的方式轉讓公司15%股份,單個受讓方受讓股份比例數不低於5%且不高於10%，轉讓價格不低於32.23元/股。石大控股目前持股比例28.21%,本次預計徵集2個受讓方,截止日期為3月18日,確定受讓方後仍需經過上級部門審批,預計2020年5-6月份有望完全落地。

根據公司公告,擬受讓方應為國有全資企業,受讓後不提議更換高階管理人員提名董事的名額不得超過1名,且36個月之內不得謀求對公司控制權,股改後公司將成為無實際控制人企業,公司管理層依然持續和穩定,將激發公司新的活力。

根據《國務院辦公廳關於高等學校所屬企業體制改革的指導意見》的要求，要逐步實現高校與下屬企業剝離。因此，石大勝華也在公告中明確，大股東將退出控股地位

有業內人士評價，校企改革即將落地,有望充分激發企業活力。

自爆業績預降

雖然市場對石大勝華股價的異動眾說紛紜，但公司於2月22日釋出公告稱，因新冠肺炎疫情影響，公司碳酸酯系列產品裝置降量30%-50%生產負荷，因受市場影響，生物燃料裝置停工。

經公司初步測算，公司裝置的降量、暫時停產及市場影響對公司業績的影響預計可能導致公司一季度業績與去年同期相比下降60-80%，並可能會對公司全年的經營業績產生負面影響。

上述訊息無疑為投資者高漲的買入情緒澆了冷水，已有投資者擔心公司週一股價會否下跌。但是，也有投資者更加看好公司未來的業績爆發。

回顧2019年前三季度，石大勝華的業績達到公司上市以來的最好時刻。從往年來的年報可知，公司2015年上市以來業績一直穩中有升，2019年前三季度超過3億元的淨利潤，更是同比大幅增長了78%以上，去年全年淨利潤的預增幅度也在46%到61%之間。公司業績預增的主要原因為公司主營產品碳酸二甲酯系列產品較上年同期銷量、售價、毛利率均有不同幅度提升，尤其是碳酸乙烯酯、碳酸甲乙酯價格增長較為明顯。

有投資者認為，公司2020年第一季度業績預計下滑主要是因為停產原因，如果恢復生產，公司業績將出現大爆發。

但也有投資者擔心，公司以前業績增長主要集中在上半年，如果無法及時恢復，公司今年的業績將要畫個問號。

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