這是一個炒股票的人多年來的交易歷程的心血總結，也道出在股票市場中真正立於不敗之地的祕訣。其核心就是輕倉、順勢、積累、加倉、止損、持倉、明德！

盈利之道。所謂基本面或技術分析以及分析出來的種種，只是用來被驗證的，而不是用來一本正經的預測的。

永遠不要相信預測（本人認為是不要猜測，科學的預測或者推測還是可以要的）——因為預測的主觀偏見太多，因為預測是虛幻的將來，因為預測是恐懼的集中地，因為預測實際上是代表著測不準，所以不要相信任何的分析。非上即下的價格運動，規定了你應該學會非多即空的交易行為（這句話有點武斷，價格的運動方式是要先確定週期，在一個確定時間週期裡面我們說價格的運動方式：一、漲勢或者跌勢情況下，為上漲-調整-上漲創新高。或者為下跌-反彈-下跌創新低。二、轉勢情況下，上漲-調整-上漲不能創新高-轉為週期內創新低則轉為下跌趨勢。或者下跌-反彈-下跌不能創新低轉為週期內創新高則轉為上漲趨勢。）

“上德無為而無以為”。你會開車嗎？不會！你會走路嗎？會！那就行了，你要到達某目的地，你先要發現路，然後才開車上去或腳踩上去，而不是先亂走亂撞，記住，不是你來開闢道路、誤打誤撞而到達目的地，而是你看到已存在的道路，然後沿著道走，才能到達目的地（比喻的很好）。下單交易，就是先看到行情，並後續跟隨行情——此處是不敢為天下先，不是預測在前，也不是幻想在先，你得跟隨、後動；然後讓行情帶領你走一段路程，你就盈利了。

行情能走多遠？不知道。行情得走多久才能回撥？也不知道！等著吧（說到點子上了）。如此你就少犯錯了。如果，你又開始預測價格距離或時間長短，亦或失去耐心，擔心失去利潤，過早離場，那也就是等於你離開了道路，那麼，你會掉進路邊的陷阱，這時或下一時刻，你定會犯錯，而且會犯下大錯（這條是關鍵，請大家反覆謹記）。

持倉，和時間無關；和價格運動的距離長短也很少關聯，如果有的話，就是看價格運動的邊界是否已經到達或準備穿越，價格運動的邊界，其實很好辨認（說的好，精闢）。十五分鐘以上圖形中，昨天的高低點位、前期數天的高低點位，大均線的邊界等，都差不多已經標明了的，自己動手劃劃線就一目了然了，不要你去自作聰明的苦思和疑慮，K線運動就是這麼簡簡單單，而你卻把它搞複雜了，同時也把自己搞的暈頭轉向，這哪有不虧損的呢？

持倉也和你的耐心、個人情緒，包括你的期待或疑慮等心理活動，無關！如果相干，你已經開始虧損了。

不要著急而過早邁步，也不要擔心前狼後虎。價格運動會有路徑過程——趨勢。趨勢本身是距離和時間延伸的結合體，但這是一個動態的過程，趨勢的大小多少（要確定在什麼周時間期內），不能用時間和價差來預先界定或過早去分析判斷的，至少，絕大部分行情是如此。而且，交易者也無需去先入為主的預判。實際上，跟隨的交易才是正確的交易。而且持倉，和價差和時差都無關。

你和行情合拍了不就盈利了嗎，難道你還非要盈利多少美金，非要明確持倉多久這樣的確切資料才甘心嗎？那是根本不可能也無必要的。趨勢和盈利大小多少不要去計較，只要跟隨合拍於市場即可。盈利的簡單之處，在於只是跟隨價格運動而不是與之對抗。市場行情走向和你根本沒關係，你和他對抗鬥爭他就理你了嗎？所以，如果跟錯，應該習慣輕鬆簡單的掉頭轉向。但大多數人此時，心有萬重慮，身有千斤重，無法轉向，以至失足飲恨。

交易者一定要正確理解交易。要清楚持倉和交易是兩回事。交易是個動詞，是個動作的話，那就很多時候在有意為之，頻繁為之。世界上絕大多數人如果不在交易就感到不自在，不在頻繁進出場就不顯得自己是有本事的操盤者，不每天死盯著行情自作聰明的分析和買賣，好像就不能表現出自己的睿智似地。

持倉是無為而為，他的倉位盈利的數字每時每刻都在跟隨著行情趨勢的變動而變動，但他的心和手從來不會過多的擔憂或輕易變更他的頭寸。趨勢完成了，價格運動形態會告訴他應該把利潤收進囊中了，這個時候，他才自然而然的收穫自己的倉單，至於下一單是否進場，如何進場，何時進場，那要看價格本身走勢以及他的工作和休閒的時間安排了，而盈利的機會，總是無處不在。但說來也怪，如此簡單的盈利方式，投資者或交易者們總是不能做得到，原因何在？怕還是老子說的那樣吧，真的盈利者是在“大智若愚”的守靜處柔之中，而那些擁有“交易的快感”的“奮鬥者”們卻在“大愚若智”的買賣折騰之中。

陰陽論或辯證法裡的基本思想是，當你不動守靜的時候，世界萬物都在變動，所以無需你去多動，要動也是跟著周圍世界的動而動，這叫應動或者順動。因為任何事情的達成，都是周圍世界各種條件互相運動的產物，而不是人的主觀的意欲而為，所以個人肯定要守靜待變或隨機應變。K線運動和交易者行為的關係，更是如此。以靜制動、以靜為動，在被動和主動之間，立於反弱，處於靜雌，方是真正的積極主動地方式。這也是我們做萬事的方式方法。

交易者還要重視積累的重大意義。“不積跬步無以至千里”、“聚沙成塔”等等都是在說累積出來的結果將是巨大的。金融交易上同樣也是，行情趨勢，是由每一個主浪推動和次浪回撥疊加而來的，不要因為每次波動，就覺得有進出場的意義了，實際上，有意義的是你持倉不動，至多是恢復趨勢後輕倉加倉，而不是你投機性的心理波動而帶來的錯誤連連的舉動。大趨勢是由若干小趨勢疊加來的，要有耐心的持倉等待，做大趨勢的順勢持有；同樣，如果你進出場的行為做的多了，錯的也就多了，你累積的虧損金額就會巨大，你要想把它撈回來，也同樣需要提高加倍的能力才行的。

從正面來看，積累的重大意義還在於你的倉單利潤的複利。複利擁有巨大能量，但同樣來自於心靈自由和靜守無為。試想下，你不是在重倉以求快富、冒險僥倖搏短，而是在你每次都能輕倉、持久的追隨行情，那麼隨著這樣的價差滾動和累積次數的增多，你的賬面利潤也在不斷積累放大，遇到明朗的行情，還可以加倉繼續跟隨，通過跟隨趨勢的持倉次數和價差滾動以及時間過程的累積的方式，即使總是按比例式的輕倉，你也能擁有十分巨大的收穫。相反，那種想擁有暴富式的交易的倉位，重倉冒進，頻繁搏短，急功近利，只知眼前利益，不知後面的各種具體條件將會隨時發生變化，而本身卻又沒有任何應對能力的交易者，不在眼前就在後續，遲早會像因有僥倖心理而快車超速行駛甚至猛闖紅燈那樣的不堪後果一樣讓你賠的很慘，慾望害人，這個後果一般就是車毀人亡分文不剩，那時候你再痛定思痛已經來不及了。

市場不是任何人可以控制的，當你覺得趨勢明朗時，開倉或加倉就安全了嗎？非也！你一進去，市場就開始回頭。“一切皆有可能”是市場的準則！

做交易，做的是概率。講到概率，就要講一個具體的系統。沒有一個具體的載體，談不上什麼概率。為什麼我一再強呼叫規則來交易，並不是說用規則交易，每一次都比猜頂測底等主觀分析的結果好，有些單子還比主觀分析的差。但是，主觀分析是人的主觀臆想，包括所謂的趨勢明朗也是你的主觀臆想。由於是主觀臆想，即沒有一致的規則來規範你的交易行為，那就根本談不上什麼概率。

但是，一旦你路考合格，正式上路，還是20-50公里的慢速嗎？你的合格的駕駛能力哪裡去了？如果會駕駛了，還是開慢車，那不是心理問題、難道是技術問題嗎？

“多易必多難”，“欲速則不達”，任何事情發展的過程中必然有先後的諸多條件的決定和影響，快則有害，慢則有益。所以最慢的積累就是你最快速的盈利方式，而且要相信，複利的力量是巨大的。複利，有時候是代數級別的增長，有時候又是幾何級別的發展，能量無窮，就像豆芽頂石頭般的讓人驚愕。要讓自己有耐心而能看到這個巨大的收穫。用時間和積累的膨脹來換得的鉅額財富，因思維和現實面上的出發點不同，會讓你在當真正的有巨大收穫到來時，你就又能反過來真切感受到，原來鉅額財富的擁有雖然花了一些時間，但確實還是很快的，而且還很安全。所以，最快速最偉大的擁有財富的方式就是這麼一個又一個的安全的倉位利潤慢慢累積而來的，除此之外，沒有他法。

找幾條均線，他們會組成價格運動的方向和路徑，他們也常是路徑的護欄，再劃劃水平線，至多再看看K線組合的形態，然後跟著K線走，就可以了（把交易系統都建立好了，這就是交易的真相，也是賺錢的真相）。這不是讓你去搞高深的技術指標或交易方法，而是讓你有一些跟隨市場動向的資訊或信心而已。而且說到底，這仍然是一種跟隨——跟隨高概率的均線法則或K線組合形態的一般走向，也只有當這些指標和K線方向形成之後，你才能進出場，而不是主觀的提早預判或把主觀意志強加在交易上。如果你是個成熟者，你完全不用任何指標，裸盤操作就可以，因為行情上下你都看見了，跟隨即可。

所以，交易就是這麼簡單。如果非得找高明的方法的話，那就是返樸歸真，淨化心靈，你需要把自己當“白痴”（這是一種修煉，一種境界，一般人還真的當不了“白痴”呢！），虛空無為，無有一念，不要去預測，也不要有焦慮，讓價格的運動方向來告訴你如何非上即下地跟著他跑。因為道路在哪裡、方向是什麼和目的地有多遠，從來不是你自己選擇的，更不是你神仙般預測的，你此刻的路途，從來都是被告知、被選擇、被跟隨的。如果你已經走上這條路，那就抬起頭，欣賞路邊或遠處的風景吧，不要惦記你的腳下。

一言蔽之，盈利之“道”，原是你在“一切皆空”的跟隨式的“被盈利”。