分析師普遍預期特斯拉將面臨虧損，且每股損失為24美分，然而，第三季財報卻大幅優於分析師預期，獲利為1.43億美元，每股盈餘1.86美元，執行長馬斯克也給了投資者關於上海廠的最新訊息，指出上海廠早就開始生產車輛，最新車款Model Y有望提前推出。

Model Y預計在明年夏天開始生產、交車，馬斯克再次發豪語，指出該車款的銷售量將超過Model S、Model X以及Model 3加起來的總數。

第三季財報也顯示了特斯拉對支出控制得當，使毛利率得以增長為22.8%，雖然低於去年同期，但與近三個月相比上升了3.9個百分點。特斯拉股價一度上漲21個百分點，最高為308美元。

貝雅資本（Robert W. Baird）分析師Ben Kallo將特斯拉評為買入評級，他表示，特斯拉的資產負債表表現很好，有不錯的需求量，毛利率也超過預期，接下來可能會出現空頭回補（short covering）的現象。

不過，特斯拉仍然面臨著許多挑戰，第三季營收自2012年以來首度減少為63億美元，低於分析師預估，也低於年同期的68億美元。隨著越來越多汽車廠商進入電動車市場，特斯拉也將面臨更激烈的競爭，再加上獲利不穩定，使該公司持續經營的能力受到質疑。

《市場觀察》專欄作家Therese Poletti指出，特斯拉現在的情況與去年相同，該公司在去年第三季公佈獲利超過3億美元后，第四季的獲利立刻減少為1億美元，在今年出開始便轉為虧損，接下來特斯拉是否能夠跳脫同樣的輪迴，值得關注。

（校對/holly）