從早上開盤後的走勢看,指數其實挺危險的,9點一刻的時候最低下探到了2934點,這個距離60日線的破位也就差十幾個點,只要空方稍微使點力氣就直接向2900的整數關口去了,而現在的市場有時候你真沒法琢磨,在你覺得危險的時候通常就戲劇化的轉危為安,在你覺得一切很順暢的時候,朝著光明的方向邁進,卻又會突然的變臉,今天的市場就是如此。
早上9點15分的時候,也是盤面危局之時,而恰恰這個時間點,風險卻悄然的撤退了,如果你要問我為什麼,我只能告訴你,被巨無霸救了。
何來此一說呢?
你聽我慢慢講。最主要的是9點15分之後,銀行股突然發起了向上進攻,而且力量非常的迅猛,工行和建行的盤中最高漲幅都達到了2%,平安銀行的上漲幅度超過3%,招行也差不多有2%的漲幅,相對應的銀行板塊ETF的盤中漲幅有1.9%,因為銀行股的上漲,指數迅速擺脫了危局,到10點15分的時候已經拉回到了2950點之上,從下跌6個點左右到上漲了11個點。
銀行股為什麼會拉起呢?
其實你從多數銀行股的走勢看,在經過了一段拉昇之後,目前已經步入了整理的狀態,唯獨有工行和建行處於補漲拉昇中,不能不說的是,今天工行和建行走得格外的強勢,這是值得重視的問題,也是今天銀行股拉起來的主要原因。
因為早上的時候,有一個訊息極大的刺激了銀行股,那就是郵儲銀行的首發申請通過了發審委的稽核,可以說順利的過會A股,但是郵儲銀行的盤子比較大,這次在A股的發行規模有285億,總股本有860億,在境內市場上流通的股本有663億,應該說是A股年內最大的IPO。
這麼個巨無霸要上市,必須要製造好氛圍,而與其同級別的幾個大盤的銀行股股價配合造勢是必然的,這也是最近四大國有銀行工農中建走得比較好的重要原因,目前的上市大盤銀行的上漲能夠提升郵儲銀行上市後的流動性,或者說吸引資金的目的。
訊息公佈之後立即就引發了大盤銀行股的上漲,而指數正處於相對比較敏感的危局狀態,也就是說在這個關鍵時候盤面的危局被巨無霸給救了。
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暫時看大盤銀行股的拉昇讓盤面一時變得有驚無險,但這個效應治標不治本,好像精神鴉片似的,過了抗藥期恐怕就完全不管用了,市場說白了目前的這種要死不活的狀態還是缺乏流動性,不光是郵儲銀行還有浙商銀行,暫時的上市延緩不等於說不上了,只是時間的問題,目前衝去量給個緩刑而已。
對監管來說也挺難的,不出利好吧市場就下去了,出了利好市場也不買賬,前天晚上出了那麼多利空,市場這次一點面子都不給,竟然不漲反跌,有人已經說了現在的監管很尷尬。
面對這種情形不操作當然比操作要好了,看看指數在這個位置究竟會怎樣,從技術上說無論是滬指還是深圳成分指數都處於60日線附近的徘徊,看起來似乎支撐很強,實際上屬於盤局的一種,一般這種狀態最終是會被打破的,而從個股的表現看,朝著不利的一面更大。
這兩天有相當部分上市公司都出了問題,比如說春興精工因為控股股東、實際控制人涉嫌內幕交易被公安機關採取強制措施,下午開盤一分鐘內就封在了跌停。航天通訊可能面臨退市,最近也是持續跌停,到下午收盤集合競價階段海汽集團也瞬間閃崩了,總之感覺各種公司的亂象頻頻爆發。
一般個股處於不安全時期,市場的環境屬於最糟糕的,做多的資金通常不敢輕舉妄動,那麼相對應的指數和賺錢效應方面想出現比較樂觀的一面是比較難的,所以還是老觀點各位謹慎應對吧。
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巴菲特說:那時股票估值非常便宜,市盈率個位數,甚至於4倍5倍估值。剛開始以為是笑話,可現在A股中銀行大部分都是,且分紅穩定,機會少有,何必惦記到別人兜裡掏錢,搶不來整天的抱怨。
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A股被肆意減持和天天發行坑了。
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郵政把寄遞業務讓給快遞公司,銀行的錢掙起來又快又幹淨,不務正業那家強,就是中國郵政儲蓄銀行,,,, 火車在中國大地上到處有,那一天鐵路也增加銀行儲蓄業務,鐵路的接觸民眾更廣大,啥事都幹,能者多勞也不錯
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越管越混亂了。已經無救了
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還順利過會,說的比唱的好聽,難道過不了會嗎?難道過會會被否嗎?
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銀行拉市值就是為了郵政銀行上市開啟空間
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出利好也沒有實質的東西,控制減持或者取消印花稅大盤怎麼能不漲?
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沒事再發200只新股還是2900
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就在這帶橫著多好呀,不知發了多少債?多少新股股?對國家有好處對他人也有好外。
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救得一時救不了長期
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每筆交易都被抽資。如沒有新的資金進入就辦不下去了。
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救了一時,救不了一世
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9.15分?這個時候的價格算嗎?
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只要銀行張其他的就沒洗戲
不是銀行現在2800了