大家晚上好！

無數次的“老鄉別走”劇本之後，韭菜們都變精了，這兩天利好頻發，金融股時不時的衝一下，可成交量就是不見起色。

成交量差到什麼程度？海汽集團今天尾盤集合競價瞬間被砸了近10個點到跌停，僅僅是2349手，140萬，就把幾十億市值的一家公司給砸跌停了。

集合競價的原則是數量優先，意味著尾盤的集合競價階段，其他所有人單子加起來還沒有跌停價的2349手多。像海汽集團這樣流動性接近枯竭的公司會越來越多。

【訊息解讀】

1、監管正在研究減持規則：該嚴仍從嚴 該放適度放

【監管正在研究減持規則：該嚴仍從嚴 該放適度放】近期，證監會有意對減持規則進行修訂並已形成相關方案。從有關知情人士處了解到，證監會圍繞減持規則確實正在開展研究工作，該管的仍要繼續從嚴，對該完善的要完善。

很多人覺得這是利好，我覺得不一定。還記得上次限制減持時什麼時候嗎？

A股第一次限制減持是在2001年，對國有股減持做了限制，當時的行情我沒有參與，但行情上可以看到之後的2001-2005年A股持續走熊，一度跌到998點。

離我們很近的一次是2015年股災時，國家隊救市後公開表示券商救市籌碼4500點以下不減持。聽起來好像不錯，但之後指數再也沒上過4500點。

大家表面上給國家隊叫好，但實際上的共識是一定要在4500點前搶在國家隊之前跑。

結果行情第一波反彈到4184籌碼就開始搶跑，跌了一輪之後企穩反彈到4000又一波資金搶跑，再跌了一輪之後企穩反彈到3700籌碼就開始跑了...

反彈一輪比一輪低，4500越來越遙遙無期。

持股5%以上的股東6個月內不準賣出。

在6個月限制即將到期的2016年元旦附近，市場擔心大股東減持限制到期之後會出來砸盤，於是大盤資金開始搶跑，市場又崩了，滬指從3580跌到2638，股災3.0上演。

不得已，監管又再次延長了大股東的限售期。

大股東不準賣股票，缺錢了只好把股票拿去質押，去年大盤連續下跌差點導致大規模的質押爆倉風險，其實還是15年的後遺症。

我打個粗俗的比方：想治理隨地大小便，絕對不可能盯住過路的每個人，感覺稍有嫌疑就衝上去掐住其生殖器。否則就像大股東質押股票一樣，尿褲子裡了又是新麻煩。

我昨晚聽某前體制內人士稱，其實某會這幾年的日子也很不好過，責任大，權力小。2018年某會的人均薪資據說大約是17.8萬，想做事的礙於各種阻力做不了，跳槽到投行、金融機構薪資翻10倍也有可能。

這兩年某會人才流失很嚴重，外調的領導多是銀行系統的，可貨幣金融跟資本金融，其實壓根是兩碼事。

業內戲稱：早上一拍桌子，幹了！晚上一拍大腿，壞了！

商鞅立木為信，唯有尊重市場，蓄民力，惜民情，才能得民心，用民心，穩定市場基石。

以我愚見，A股問題不在減持，而在定價。一上市就百倍市盈率，傻子才不減持！如果能讓定價更理性，大股東不再是百倍利潤，甚至可能覺得股價低了賣了吃虧，這樣不僅不會有減持，還會考慮回購和私有化。

2、郵儲銀行過會、浙商銀行延期發行、京滬高鐵IPO獲受理

這些國企掌門人可能跟某會一把手同級，受理也只是走程式，不可能不過的。

京滬高鐵有10%的股份劃到了社保基金，不上市沒法變現。

但體量太大了啊！滬指現在每天成交量不到1500億，偏偏發的新股市值越來越大，真要砸到底讓社保資金抄底？

北上資金今天全天淨流入，兩市共流入-1.8+14.8=13億。

短線不去預估了，沒這個能力，更多精力放個股上。

基於中線看好，金證繼續拿，安潔守了太久，看三季報決定去留。

還有兩隻中線波段，一隻浮盈一隻浮虧，也都繼續拿一下。

滬指連個高拋的機會都不給，2950都不到短線的高拋我也不想做。

今天就說這麼多，祝大家明天大賺~