大家好，歡迎來到汽車欄目！小編想問問你們的車齡？平時常開車出門嗎？小編也在這提醒大家一句，平時注意休息，不要疲勞駕駛哦！想必大家心裡都有這麼一個疑惑，如今我們的生活標準提升了，但是為什麼汽車的價錢卻變得急劇下降了？對比十幾年前，一輛普通汽車也要十幾二十萬，像豐田Accord那時候的價錢已經接近四十萬了，並且車裡大部分也沒什麼配備。

但現在大夥兒再來看一看，不但車系定製的越來越好看了，安全係數也提升了，哪怕是配備也比較豐富，但是為什麼汽車功能的增多以後，汽車的價錢卻變得更加很便宜？這一點可以說是讓人捉摸不透，下面來聽一聽內行人是怎樣講解的，為何汽車愈來愈很便宜？內行人識別出原因，看了或能知道真相！

針對這個問題，內行人歸納了三個原因，第一個原因是因為市場競爭激烈所造成的，早就在十幾二十年前，那時候國內汽車知名品牌並不多，國家的造車技術性還有些缺乏。但隨著國家的迅速發展，越來越多海外汽車企業看見了中國汽車市場景象，因此越來越多知名品牌進到到國內，迄今為止中國汽車知名品牌早已達到百餘種了，這形成了一個激烈競爭自然環境，減價是唯一能夠吸引消費者手段，因此汽車的價格也在不斷地被打擊。

第二個原因是由於造車的成本下降了，成本確定汽車價格的一個重要要素，終究每一家汽車企業都不會做虧本的交易，汽車的價錢往往愈來愈划算，無非就是汽車企業減少了造車成本，之前高新科技並不是很發達，生產製造汽車有很多地方都要人力，但現在都是自動化控制，設備早已替代了很多的人力。值得一提的是，如今汽車減配的現象也非常嚴重，許多規範配置也被悄悄去掉了，也節約了很多的造車成本費。

第三個原因是由於自有品牌崛起了，也是十分重要的一個原因，以前我們國家的造車技術性存在嚴重的缺乏，質量層面遠遠不及國際品牌，因而中國產汽車那時候卻沒有任何影響力，因此顧客偏重於一些外國車，也正是因為這般，當時一輛本田Accord在國外竟然能賣去四十萬的價錢，真是還把華人當作“莧菜”一樣，割了一茬又一茬。但是最近幾年大家國家的自有品牌崛起了，像吉祥、萬里長城、比亞迪汽車、奇瑞汽車、北京長安這些。

不論是造車技術性或是汽車的性價比高，這些都能和一些合資suv交鋒，中國產汽車的興起也佔據著中國絕大部分的汽車銷售市場，讓中國顧客都可以開得起車了。往往汽車的價錢急劇下降，想來和這些原因有著非常大的關聯，聽內行人剖析以後大家是否搞清楚了啦？不知道各位覺得是哪些原因所造成的呢？歡迎在下方留言探討！