這幾年中國各地都在如火如荼地進行老舊小區改造工程，用改造替代了以前常用的拆遷，主要是因為，拆遷很容易引起房價上漲，而且現在中國城鎮化率已經足夠了，不需要再大規模拆遷了，所以住建部都提出了要禁止大拆大建。

對於那些老舊小區，以後能夠選擇的方法就只有改造了，通過改造，讓老舊小區煥發新活力，提高住戶的生活體驗，而且改造的錢裡，有很大一部分是官方出的，所以老舊小區改造工程也就得到了廣大業主的歡迎。

今年截止至8月份，全國新開工改造的老舊小區已經達到了4.83萬個，全年進度達到了94.4%，可以說還是很快的。不過在改造的過程當中，也並非一帆風順的，最大的阻礙就是加裝電梯。加裝電梯對於一樓住戶而言並沒有多大用處，因為一樓住戶可以開門即達小區裡了，連樓梯都用不上，所以一樓住戶就很反對加裝電梯，更何況還要自己出錢呢。

不過6樓的業主卻態度很強硬，一定要安裝電梯才行，因為住在6樓的人，確實是出門不方便的，沒有電梯的話，老人很難上下樓，兩撥人態度不統一，導致老舊小區改造工程一度受阻。最終解決的方案有2個，一是安裝“公交電梯”，按乘坐次數收錢，一次一元，所有業主都無需出錢，二是無需所有業主同意，只要大部分業主同意了就能安裝電梯，當然也不需要一樓住戶出錢了，這筆錢官方會有補貼。

最終大多數被列為改造目標的老舊小區都安裝了電梯，這原本是好事一件，住戶們可以好好享受電梯帶來的便利了，但是時間長了，6樓的業主卻後悔了，直言花錢買了3個新麻煩。

第一個麻煩：支付成本巨大

對於6樓住戶來說，這個電梯不管是免費安裝的還是集資安裝的，其實時間長了，6樓住戶都需要不少的支付成本呢。如果是公交電梯，那麼業主每次乘坐電梯付費一元，但是一天之內會乘坐很多次，一個家庭裡會有不少人乘坐電梯，每天累計起來，那乘坐電梯的費用就高達幾十元了，這可比坐公交還費錢。

如果是集資安裝的電梯，那麼安裝的時候就有一筆不菲的費用支出了，往往數萬元都是有可能的，然後電梯安裝成功了，還有持續好多年的電梯維護費，這也是需要業主分攤的，累積起來也是很多錢了，所以時間長了，6樓的業主都有些後悔了，畢竟原本爬樓梯是沒有任何費用支出的。

第二個麻煩：電梯遮擋了室內光線

加裝的電梯只能是安裝在牆外，因為樓內是沒有空間的，而電梯的體積都不小，就像是一個小房子一樣了，這樣一個大體積的建築物安裝在牆外，雖然說採用了玻璃幕牆，可以減少一些光線遮擋的問題，但是作用不大，因為玻璃幕牆是會有灰塵覆蓋的，而且在某些角度，光線照樣會被遮擋。

這就讓那些房子靠近電梯的住戶遭受了很大的麻煩，室內由原本的亮堂堂，變成了如今的昏暗，光線被電梯擋住了，室內自然光少了，最終為了採光，即使是白天都不得不開燈才行，但是燈光比不上自然光，所以很多業主就覺得安裝了電梯以後，自己的生活都受到了影響。

第三個麻煩：房屋結構受損

那些被列為改造目標的老舊小區，其實建成時間都挺長了，都有幾十年了，建築也是有壽命期限的，這些老舊小區到如今已經是老房子，經不起大規模的折騰。而加裝電梯，就勢必要大折騰才行，因為要鑿開牆壁，把電梯強行固定在牆壁上。

對此很多6樓的業主就會擔心，這樣會不會破壞樓體原本的穩定性，導致房屋結構受損。其實這種擔憂是情有可原的，因為房子畢竟太老了，牢固性已經差了很多，以前的建築工藝跟現在也不一樣，所以強行鑿開牆壁，勢必會有一些影響的。

這種老房子，如果長期不去動它，雖然說也在老化，但是各方面都達到了平衡，就怕加裝電梯會破壞了平衡，導致房子的壽命急速縮短，電梯雖然安裝了，卻也住不了多少年了。

其實6樓業主的這番話，還是有道理的，世上沒有完美的東西，電梯雖然讓上下樓變得方便，但是也會帶來很多麻煩，不過都已經安裝了，業主們還是放開心態，好好享受電梯帶來的好處吧。