這幾年中國各地都在如火如荼地進行老舊小區改造工程,用改造替代了以前常用的拆遷,主要是因為,拆遷很容易引起房價上漲,而且現在中國城鎮化率已經足夠了,不需要再大規模拆遷了,所以住建部都提出了要禁止大拆大建。
對於那些老舊小區,以後能夠選擇的方法就只有改造了,通過改造,讓老舊小區煥發新活力,提高住戶的生活體驗,而且改造的錢裡,有很大一部分是官方出的,所以老舊小區改造工程也就得到了廣大業主的歡迎。
今年截止至8月份,全國新開工改造的老舊小區已經達到了4.83萬個,全年進度達到了94.4%,可以說還是很快的。不過在改造的過程當中,也並非一帆風順的,最大的阻礙就是加裝電梯。加裝電梯對於一樓住戶而言並沒有多大用處,因為一樓住戶可以開門即達小區裡了,連樓梯都用不上,所以一樓住戶就很反對加裝電梯,更何況還要自己出錢呢。
不過6樓的業主卻態度很強硬,一定要安裝電梯才行,因為住在6樓的人,確實是出門不方便的,沒有電梯的話,老人很難上下樓,兩撥人態度不統一,導致老舊小區改造工程一度受阻。最終解決的方案有2個,一是安裝“公交電梯”,按乘坐次數收錢,一次一元,所有業主都無需出錢,二是無需所有業主同意,只要大部分業主同意了就能安裝電梯,當然也不需要一樓住戶出錢了,這筆錢官方會有補貼。
最終大多數被列為改造目標的老舊小區都安裝了電梯,這原本是好事一件,住戶們可以好好享受電梯帶來的便利了,但是時間長了,6樓的業主卻後悔了,直言花錢買了3個新麻煩。
第一個麻煩:支付成本巨大
對於6樓住戶來說,這個電梯不管是免費安裝的還是集資安裝的,其實時間長了,6樓住戶都需要不少的支付成本呢。如果是公交電梯,那麼業主每次乘坐電梯付費一元,但是一天之內會乘坐很多次,一個家庭裡會有不少人乘坐電梯,每天累計起來,那乘坐電梯的費用就高達幾十元了,這可比坐公交還費錢。
如果是集資安裝的電梯,那麼安裝的時候就有一筆不菲的費用支出了,往往數萬元都是有可能的,然後電梯安裝成功了,還有持續好多年的電梯維護費,這也是需要業主分攤的,累積起來也是很多錢了,所以時間長了,6樓的業主都有些後悔了,畢竟原本爬樓梯是沒有任何費用支出的。
第二個麻煩:電梯遮擋了室內光線
加裝的電梯只能是安裝在牆外,因為樓內是沒有空間的,而電梯的體積都不小,就像是一個小房子一樣了,這樣一個大體積的建築物安裝在牆外,雖然說採用了玻璃幕牆,可以減少一些光線遮擋的問題,但是作用不大,因為玻璃幕牆是會有灰塵覆蓋的,而且在某些角度,光線照樣會被遮擋。
這就讓那些房子靠近電梯的住戶遭受了很大的麻煩,室內由原本的亮堂堂,變成了如今的昏暗,光線被電梯擋住了,室內自然光少了,最終為了採光,即使是白天都不得不開燈才行,但是燈光比不上自然光,所以很多業主就覺得安裝了電梯以後,自己的生活都受到了影響。
第三個麻煩:房屋結構受損
那些被列為改造目標的老舊小區,其實建成時間都挺長了,都有幾十年了,建築也是有壽命期限的,這些老舊小區到如今已經是老房子,經不起大規模的折騰。而加裝電梯,就勢必要大折騰才行,因為要鑿開牆壁,把電梯強行固定在牆壁上。
對此很多6樓的業主就會擔心,這樣會不會破壞樓體原本的穩定性,導致房屋結構受損。其實這種擔憂是情有可原的,因為房子畢竟太老了,牢固性已經差了很多,以前的建築工藝跟現在也不一樣,所以強行鑿開牆壁,勢必會有一些影響的。
這種老房子,如果長期不去動它,雖然說也在老化,但是各方面都達到了平衡,就怕加裝電梯會破壞了平衡,導致房子的壽命急速縮短,電梯雖然安裝了,卻也住不了多少年了。
其實6樓業主的這番話,還是有道理的,世上沒有完美的東西,電梯雖然讓上下樓變得方便,但是也會帶來很多麻煩,不過都已經安裝了,業主們還是放開心態,好好享受電梯帶來的好處吧。