以色列是美國在中東地區最鐵桿的盟友，除了像F22隱形戰機等美國國會限制出口的武器之外，基本上美軍研製或裝備的先進武器，都優先出口給以色列。以色列能成為中東的小霸，多次取得與中東國家的戰爭，與美國及時向以色列提供先進的武器裝備和大量軍事和經濟援助密不可分。同時，以色列還利用自身的科技優勢，改進美製武器。不僅效能大幅提升，甚至再重新出口。

F35戰機是美國與8個盟國共同出資，聯合研發生產的一款五代隱形戰鬥機。2017年11月，兩架F35戰機交付以色列空軍，以方高調舉行新聞釋出會，宣佈F35戰機在以色列空軍正式服役。2018年5月，以軍爆料稱，F35戰機已多次進入敘利亞，在完全空襲任務後，安全返航。以軍宣稱，F35在實戰中，取得了不錯的戰績。目前，以軍已有16架F35戰機服役。

正在經歷戰爭的敘利亞及其他中東國家，成為各種新型武器的試驗場。美軍已在中東部署F22和F35等先進武器，而且已將它們先後用於反恐戰爭中，通過實戰來檢驗美軍新式武器的效能。俄羅斯不僅僅在敘利亞部署有S400防空導彈，還派出大批蘇35、蘇34戰機投入實戰。就連最新研製成功，不久前剛服役的蘇57戰機，也已部署到敘利亞。

2019年9月初，兩架蘇57戰機飛抵俄軍在敘利亞的赫梅明姆基地空軍基地。過去，以色列仗著有先進的武器以及背後有美國老大撐腰，肆無忌憚地派戰機轟炸敘利亞境內的目標。甚至還導致一架俄軍的伊爾20偵察機被敘軍防空導彈擊落，15名俄羅斯軍人因此而喪生。俄羅斯提出嚴厲的譴責，並向敘利亞提供S300導彈作為報復。但是，仍未能遏制以色列繼續發動空襲。

不過，在蘇57戰機部署到敘利亞後的這一個多月以來，以色列的空襲行動似乎消停了不少，F35戰機也很少露面了。俄軍蘇-57戰鬥機的到來，對以軍的F35起到了震懾效果。有媒體報道稱，在S-400防空系統的配合下，蘇-57戰機3次成功地攔截了以色列F-35的空襲行動。俄軍還表示，以色列戰機如果再進入敘利亞境內，將會遭到致命攻擊。

不過，以色列F35戰機近期很少露面，還有另一個重要原因。F35戰機雖然有出色的隱形效能，但在近段時間的實戰檢驗中，卻暴露出太多的技術缺陷和問題。首先，以色列的C4系統，與F35的機載計算機無法完全聯網，一定程度限制了F35戰機在資訊化方面的技術優勢。同時，以軍的地面防空部隊，無法接收到那F35戰機所搭載的感測器收集的戰場資訊。

第二，F35滿載燃油的作戰半徑僅僅1300公里，難以滿足以色列空軍深入伊朗境內，實施空襲任務的作戰需求。而以色列很早就開始研製與F35A配套的2270升副油箱，如果在其機翼兩側各掛一個，就能增加40%的燃油，作戰半徑可以超過1700公里，足以完全打擊伊朗境核心設施及導彈目標的任務。

而F35戰機曾被爆出有960多處缺陷，雖然經過改進之後，但仍有上百處存在嚴重的問題。這些技術問題，都逐漸在實戰過程中，開始顯露出來。以色列軍方有意對F35A戰機進行大改，以提升其效能，增強作戰能力。但是，洛馬公司卻作出一個讓以方很意外的決定，拒絕以色列對F35戰機進行大改。美方的態度很堅決，以色列可以要求改進F35， 但是得交給美國洛馬公司來完成。

目前，F35已經接到3000多架戰機的訂單，而F35戰機實戰經驗最豐富的就是以色列空軍。因此，按照以色列空軍的要求，對F35戰機進行改進，有利於讓F35贏得更多的客戶和訂單。洛馬公司拒絕讓以色列自己大改F35，更符合美國軍火商的對商業利益最大化的考量。