印度這幾年發展勢頭迅猛，在各個領域都在以中國為假想敵，想要全面擊敗中國，洗刷恥辱。

尤其是在軍事方面更是如此，這幾年印度這其經濟增速甚至超過了中國，有了一定的經濟基礎，便開始雄心勃勃地要造航母，但這中間鬧了多少笑話，我們今天就來好好扒一扒。

首先從今年說起，印度造了十年之久的中國產航母“維克蘭特”正停泊在印度最大的科欽造船廠內，但是艦上4臺計算機、計算機內的硬碟、隨機存取記憶體及處理器都不翼而飛 ，軍事重地就這麼鬧著玩的嗎？

而到現在印度警方還沒找到上述裝置，而接到報案的警察局局長貝赫拉表示，警方會嚴肅處理此事，“我們不會放過任何涉案人員”，同時他不認為此事屬於“安全漏洞”。

當地警方稱，“維克蘭特”號航母建築區外圍確實安裝有監控攝像頭。但航母建造區域及其內部沒有攝像頭，所以這可能會讓警方查詢罪犯變得十分困難。

而對於印度來說，這艘正在建設中的首艘中國產航母“維克蘭特”號的安全工作是由印度中央工業安全部隊（CISF）負責的，並且內部也配備了安保人員，並不是無人看守。

但至於竊賊是如何騙過安保將裝置偷走的，目前還無人知曉，不過印度警方表示，不排除內部人員所為。因為被盜物品體積小，也容易攜帶。

不過印度海軍的一名軍官表示：“沒必要擔心被偷的硬碟，航母現在還沒被移交給海軍，仍在柯欽造船廠建造中。而且被盜的硬碟屬於造船廠，並不屬於印度海軍裝置，所以其內部並沒有涉及到海軍的資訊。”一副不關我事的態度。

不過說實話，雖然現在裡面沒有印度海軍的作戰資料，但是絕對有這艘航母的重要引數。因為早在幾天前，印度方面就已經針對“維克蘭特”號的電子裝置進行了首次測試，但是卻測試失敗。

起初所有人都在假設並且以為是線路的問題導致了測試失敗。

可實際上卻是“維克蘭特”號上的計算機已經因為盜竊而遭到破壞無法使用，最後不得已才選擇了報警。

印度的中國產航母真是超級難產。從2009年安防龍骨算起，三次下水、屢次拖延，每一次大動作都會帶來新的延期。

而建造這艘印度中國產航母的科欽造船廠去年更是發生過大爆炸，導致5人死亡、16人受傷。

但搞笑的是爆炸原因，是因為船廠的海上石油平臺艙室裡堆積了200多噸的排洩物沒有及時清理，導致沼氣爆燃。

而調查之後發現科欽造船廠的本職員工都不怎麼幹活，幹活的都是分包下來的臨時工，這些臨時工素質比較低，喜歡隨地大小便，更喜歡站在船臺上或在某些艙室裡 。

所以排洩物就越堆積越多，長期的堆積，沒有及時清理掉。而產生了大量的沼氣。

再加上焊接說產生的火花，那就漫天的……

而之前出現過更讓人啼笑皆非的一次情況，當“維克蘭特”號的飛行甲板都給焊接嚴實時，印度軍方發現最重要的燃氣輪機竟然沒有裝上去。

要知道，航母的發動機是要安裝在最底層的動力艙內，往下就是航母的底板，而一般航母至少有12層高強度的船體鋼板。印度要將燃氣輪機重新裝上，必須將航母上的多層船體鋼板切開。

因為燃氣輪機本身不可拆分，因此甲板上需要切開一個達十層、 直達航母底層、20米乘10米的大洞。在這樣的改動下，結構強度等效能全都變了，經過這樣的“開膛破肚”，航母還能保持原來的效能嗎？

要說航母建造多年，沒安裝發動機，可以抱怨他國供貨商不發貨，可是提前把甲板都焊死是什麼回事，此前還似模似樣的三次下水，有何意義呢？

看了這些，真的對於印度中國產航母信心全無，更何況“維克蘭特”號還面臨很多其他的問題，例如雷達、電子干擾、監控等電子裝置，印度無法制造，都必須進口，所以印度中國產航母正式服役的時間真的不好估算。

而這十年間，中國的“遼寧”號改造好了，075大型兩棲登陸艦下水了，中國中國產航母也要服役，印度還需要努力啊！