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兩棲作戰是現代戰爭中最複雜的作戰形式,牽涉多軍種配合和多種作戰形式,對部隊的機動力、空中支援、海上運輸、後勤保障等能力是一次綜合性的考驗。

兩棲作戰也是最為凶險的作戰方式,尤其是兩棲登陸作戰,在防守方嚴密的防護體系下,進攻一方任何疏忽都會付出極為巨大的代價。失敗就是慘敗,即使成功也會付出很高的傷亡。

歷史上最大規模的兩棲作戰諾曼底登陸

歷史上最大規模的兩棲作戰是諾曼底登陸,這次堪稱空前成功的兩棲作戰,盟軍損失也極大,動員的總兵力288萬人,傷亡人數超過20萬。

因為歷史原因,中國對兩棲作戰相當重視,早在海軍和空軍還處於草創時期,就組織過十分精彩的解放江山島戰役。

在此戰役中,解放軍出動各型飛機184架,艦船188艘,海岸炮287門。在飛機和岸炮的強大火力下,先摧毀了島上的工事,壓制住守軍,然後登陸艇運送士兵上岸,僅僅一天就全殲島上守軍。

目前,世界各國特別是海軍強國都在發展符合自己需要的多途兩棲攻擊艦。中國作為一個擁有近300萬平方公里海洋國土的國家,更是 聯合國安理會的常任理事國,也是一個對世界和平具有重要影響的國家,應該更加需要建設一支現代化的具有兩棲作戰能力的強大艦隊。

特別是日益複雜的南中國海局勢,已經越來越壓迫中國的忍耐極限,中國有必要發展自己的強大的海上艦隊來維護自己的海洋權益。相比航母來說,多用途兩棲攻擊艦不但政治影響力小而且排水量相對較小,技術要求也相對較低,研製和建造也相對容易。當前,中國的兩棲作戰艦隊雖然規模龐大,但效能卻遠遠不能滿足實際需要,其裝備的大型登陸艦雖排水量高達數千噸,數量卻只有區區數艘。雖然有部分登陸艦也增設了直升機起降平臺,但這些登陸艦沒有塢艙,不能遂行登陸艇的載運登陸作戰,因此其登陸方式依舊是傳統的衝灘,即登陸艦需要靠近至距離海岸線幾百米甚至幾十米處,才能張開艦首的“大嘴”實施登陸。這樣的兩棲作戰方式不但受到戰區海岸線地質狀況的限制(實際上世界所有海岸線中,只有大約1/6能夠適合這類登陸艦登陸使用),而且登陸艦往往會遭受到敵方海岸防禦火力和空中飛機的打擊,成為灘頭岸際被動挨打的標準“靶子”。中國新型船塢登陸艦的出現將會改變這種狀況,它將為中國海軍提供“由海到陸”的作戰模式提供保證。然而,這遠遠不夠。船塢登陸艦缺乏對灘頭提供有效的空中壓制火力,登陸部隊在登陸過程中依然會遭受敵方的激烈抵抗造成傷亡。為解決這些問題,也為了有爭議領海和統一問題,兩棲攻擊艦將成為中國海軍發展的必由之路。

在新一代兩棲戰艦建造的熱潮中,排水量在15000~20000噸之間的船塢登陸艦成為重要角色。畢竟,全通甲板的兩棲攻擊艦造價高昂,不是隨便哪個國家負擔的起的,連英國這樣的傳統海軍國家也僅建造了1艘“海洋”級。

而新一代的多用途船塢登陸艦在集成了機庫、直升機甲板和先進指揮控制系統後,可以在一定程度上代行兩棲攻擊艦的職能,甚至能勝任兩棲指揮艦的任務。毫無疑問,船塢登陸艦將成為未來兩棲作戰行動中的主角。根據我們中國的國情和當前的造船能力,首先發展兩棲攻擊艦顯然至少在技術上是不明智的。因為中國還從來沒有建造和發展這類大甲板艦艇的能力,雖然可以不斷探索,但是首先發展船塢登陸艦無疑是極為正確的。在建造和應用船塢登陸艦的基礎上,再進一步發展和建造中國的首型兩棲攻擊艦,在技術上和使用經驗上也順理成章。更重要的是,那時中國可能已經發展出自己中國產的航空母艦。在建造航空母艦的同時,中國就已經具備建造大甲板艦艇的經驗,這時再發展兩棲攻擊艦,無疑要相對容易得多。

進入新世紀後,解放軍的兩棲作戰能力已經有了翻天覆地的變化。具體表現在以下幾個方面。

第一、強大的兩棲作戰兵力。

解放軍目前擁有4支兩棲作戰師,1支在南京軍區,1支在廣州軍區,總計約3萬人。在2007年至2012年,南京軍區和廣州軍區的兩支摩托化步兵師改編成兩棲作戰師,總兵力增加到約6萬人。如果再加上海軍陸戰隊的兩萬人,那麼兩棲作戰可以直接運用的兵力就近8萬人。

第二、種類繁多的兩棲作戰兵器。

071型船塢登陸艦

在兩棲登陸艦方面,擁有071型船塢登陸艦4艘,排水量18500噸,單次可運載一個重型機步營,600兵力。072A坦克登陸艦15艘,排水量3700噸,可以運送兩個機步連,約250人和裝備。另外還有072Ⅲ坦克登陸艦10艘,072Ⅱ4艘,還有其它較小的通用登陸艦十幾艘。中國還從烏克蘭引進了“歐洲野牛”氣墊登陸艦。

以上登陸艦艇,可以運送一支滿員齊裝的兩棲登陸師。

值得一提的是,中國自行研發的05式突擊車,具有世界領先水準。其配備的105毫米火炮,在2000米距離發射脫殼穿甲彈垂直穿深近500毫米,在水上能夠以40公里每小時的速度飛馳,堪稱衝擊攤頭陣地之利器。

第三、強大的海陸空支援力量。

隨著“遼寧”號航母的服役,以及002航母的舾裝,中國的航母戰鬥群漸漸開始成形。在驅逐艦方面,055大驅和052D這些年的下餃子工程,打造出極其強大的對空對海火力平臺。

在兩棲登陸作戰中,航母戰鬥群不但能夠阻斷對方的空中打擊,還可以提供強大的對地火力支援。驅逐艦編隊中055大驅攜帶的巡航導彈能夠摧毀岸上堅固目標,而052D和055的130毫米艦炮每分鐘70發的射速,等於一個炮兵營的火力強度,同樣強悍無比。

自從今年海軍節055大型驅逐艦閃亮登場之後,可以說是從全方位滿足了軍迷們的好奇心,在這之後,大家對今年的海軍明星艦艇關注度就開始下移,轉到了今年9月25日的中國首艘075型兩棲攻擊艦在上海舉行下水儀式,瞬間讓中國產航母和055驅逐艦都成了過氣網紅。

在艦尾的突出平臺上,安裝了兩種防護武器,包括海紅旗10導彈系統和1130近防炮,在左舷的前部突出平臺上安裝了第二部1130近防炮,在右舷的前方平臺上安裝了第二個海紅旗10導彈系統,此外在左舷的耳臺上還安裝了多部干擾火箭發射箱。大致的防護武器就這些了。從整個防護系統的佈局來看,075在視線最好、射界最廣的平臺上安裝了兩套防空導彈,使得其導彈防空的射程和持續火力都能得到有效的發揮。遠近防護火力配置恰當,基本上能夠滿足兩棲作戰需求。

075艦載機想想圖

攻擊艦的艦島更加緊湊,為甲板騰出了更多的使用面積。從075短短用3年時間的下水速度來看,中國大型水面艦艇建造的水平和速度明顯很值得驕傲,至少比一艘4萬噸級航母建造了14年的印度強太多了(據“今日印度”網站9月18日報道傳出航母上電腦裝置被盜的醜聞,)。

相對於航母來說,就中國目前而言,兩棲攻擊艦技術難點低,製造起來週期短。而且相對於航母,兩棲攻擊艦經濟效能更高,任務選擇面更廣就現在來看更加具有實際意義。

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