二戰時的德國對陸地重炮簡直達到了痴狂的地步，要說重炮的巔峰，恐怕非800毫米口徑的古斯塔夫巨炮莫屬，這門巨炮無論是威力還是造型都讓人歎為觀止，元首對它尤其看重，不過這款重炮有一大缺點，那就是它的行動離不開鐵軌，整套火炮需要拆解後運抵目的地，然後再組裝作戰，靈活性太差，為此德國提出了一項更加瘋狂的Landkreuzer P.1500計劃。

P.1500往往被冠以超級坦克、怪物坦克等名稱，但是從本質上來講，它其實是一款巨大得不切實際的自行火炮，反倒是沒有坦克的作戰效能。

該武器在1942年被提出，由克虜伯進行設計研發，相信克虜伯的設計師接到這一任務時內心肯定是拒絕的，因為這幾乎是一個不可能完成的任務，放在能夠生產超大型的工程機械的今天也不可能，最終的產物不過是一個行動遲緩的靶子。

無論如何設計師還是對它進行了最初的構想，P.1500擁有一個巨大的履帶式底盤，這樣才能承受住800毫米口徑的火炮及其配套設施。為了驅動這輛底盤，設計師打算使用4臺MAN M9v 40/46船用柴油發動機，這些引擎原本用於德國U艇，單臺擁有2200馬力的動力，預計P.1500能達到15千米的最大時速。

如此大型的底盤幾乎可以肯定無法使用較大直徑的負重輪，所以我們在很多設想圖裡都看到它使用小直徑負重輪，不知道設計師是不是打算將行走裝置設計成丘吉爾步兵坦克那樣的結構。

這輛怪物級的裝甲車輛被規定長度為42米，寬18米，高度在7米左右，預計總重量在1500噸，對於任何反裝甲武器來說它都是一個絕佳的靶子，為了提升防護能力，P.1500的正面計劃安裝250毫米厚的鋼裝甲，側後未知，不過相信不會很薄。

800毫米的巨炮安裝在底盤上，為敞開式的戰鬥部，車輛後方還有用於彈藥轉移、裝填的起吊裝置。輔助武器也不少，標準的輔助武器為兩門150毫米sFH 18/1 L / 30榴彈炮，另外還搭配若干MG 151/15和MG 42機槍，既可以進行簡單的防空，又能反步兵。不過考慮到常規反坦克和防空的需求，更加靈活的88炮可能更加合適。

操作如此大型的P.1500需要多達100人，真的就和巡洋艦一樣需要一個指揮中心、輪機組、戰鬥組等，否則真的開不動這輛自行火炮。

P.1500的初步概念在1942年12月提交給元首，元首表示很贊同，這種設計自然很符合他的胃口，要求在1943年開始實際施工建造。對於元首的決定沒有人敢違逆，該專案拖拖拉拉幾個月後，軍備部長Albert Speer取消了它，理由是“考慮成本”，當時P.1500已經生產了少量行走裝置的零散部件。

無論如何P.1500都是一項浪費資源的產物，在二戰中新的戰爭背景下，超重型坦克都已經不具有實際意義，更何況這種1500噸的陸地武器，即便是浪費大量的人力物力建造完成，也會淪為一款無用的武器，試想一下，軍隊要如何把這玩意兒運抵前線？是自己開過去還是拆解後運過去？前者會極大的磨損自行火炮，後者和軌道炮又有多大區別？而在實際使用中，P.1500肯定會成為敵人重點“照顧”物件，軍隊恐怕經不起它的損失，日常的維修也是一大麻煩，還不如把生產P.1500的資源用於生產常規武器實在。